Форум Запоріжжя

Поучительное видео для всех. Особенно для пешеходов.
Не моё, нашёл в сети.

_________________
Никогда не будь упрямцем, давай второй шанс. Но никогда не будь идиотом, не давай третьего.

Причем тут тётенька? Я же не про себя пишу. Мне ещё не хватало со всякими неадекватами связываться. Но на задних сидениях, обычно, детей возят. Или об этом дяденькам неизвестно?

_________________
«- Кто сказал, что государство - это мы?
Государство - это нас ...»

Я ничего и никому не должен,
Поскольку никогда не жил в кредит.(с) Андрей Дементьев

вот мой пост годичной давности.

_________________
Та, что называет себя Демоном, неопытна и наивна... бойся ту, кто назовёт себя Ангелом!

И тем не менее Вы правы, водитель №2, 3 и минивена - контрацептивы.

Аааааа, ну тогда всё норм.
пысы: у меня тоже на заднем сидении карапуз ездит, так что дяденька в курсе.

А я вот заметил, пешеходы-водители более дисциплинированные и адекватные.
Я и сам, когда перехожу дорогу действую по ПДД, и самый главный пункт для пешехода это "УБЕДИТЬСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ".

Ведь если пешеход должен соблюдать ПДД, убеждаться в безопасности не для дяди за рулем, а для себя, помтоу что дяди бывают разные: у одного мозгов нет, у другого промилле, у третьего просто крыша поехала, четвертый завтыкал, пятого заслепили, шестой права купил, итог один - он едет на тебя. Мне важно спасти свою жизнь, а отматюкать водятла это дело второе.

_________________
Давайте жить дружно! Слава Украине!
(С)Леопольд

Так тут все ясно - Вы не в моде!!! Пешеходов пропускать походу немодно. Знать ПДД и соблюдать их так вообще моветон! По моде надо ездить так чтоб окружающие Вас боялись, пешеходы проклинали, а соседи по трафику искренне желали Вам не доехать до пункта назначения.
Я в абсолютно аналогичной ситуации оказывался дважды - один раз возле 5й больницы, а второй раз на Артема, в районе Анголенко. И оба раза повреждения моего пепеласа сводились к царапинам на бампере, а их я и за повреждения то не считаю. Так вот на Победе на меня начали наезжать с целью "какого ты тут..." И я принципиально дождался приезда мента, в итоге водитель номер два тоже обрел проблемы, ибо дистанцию он не соблюдал, а следовательно ремонт лица его ВАЗ 2110 стал его же проблемой. А второй раз передо мной даже извинились, и предложили денег... Гривен 200 давали. Учитывая что бампер у меня был весьма потрепанный, я просто пожелал удачи и уехал себе.

_________________
Я завтра снова в бой сорвусь...

Точно, немає досвіду ще, не подумав. Буду кидати у металеві деталі, їх ремонт теж простимулює наступного разу не борзіти


О, на злодії і шапка горить, одразу і знайшли хто захвилювався


Оце +100

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Да, на "зебре" и вообще на всех нерегулируемых пешеходных переходах пешеход имеет преимущество. Но учитывая нынешнюю ситуацию на дорогах, поступаю следующим образом: во-первых, если в радиусе 1 километра или меньше есть регулируемый перекресток, я иду туда, перехожу там полностью убедившись в безопасности перехода, и возвращаюсь куда нужно. Пройти 1 километр - это 10 или даже меньше минут времени, и если других безопасных мест нет, лучше пройтись.
Во-вторых, если "зебра" идет через дорогу, где в одном направлении движения больше 2х полос, я там вообще не перехожу дорогу, за исключением случаев, когда транспортных средств нет на очень большом расстоянии в обоих направлениях. В этом случае я ожидаю такого просвета не на "зебре", а на тротуаре вне разметки, т.к. только в этом случае меня 100% не начнут пропускать (по Правилам пропускать следует тогда, когда пешеход уже находится на переходе).
И, наконец, самое главное - я никогда не допускаю того, чтобы меня пропускали на пешеходных переходах, т.к. в этом случае переходить проезжую часть даже опаснее, чем вслепую напролом. Это вызвано тем, что соседний ряд закрыт остановившимся транспортным средством, и неизвестно, с какой скоростью там сейчас кто-то вылетит прямо на меня. Поэтому перед переходами я обычно делаю вид, что переходить его не собираюсь, и жду очень большого просвета с обеих сторон во всех рядах.

_________________
zphoto.zp.ua - онлайн-фотовыставка о Запорожском крае

Ну просто, как по минному полю.

А вообще-то : пешеходный переход " ЗЕБРА" как ловушка для пешеходов.
Приятель живет в Германии, так вот он говорит, что в городе, в котором живет нет ни одного пешеходного перехода с правом преимущественного прохода для пешеходов. Переходы есть конечно, но преимущество имеет автомобиль или же стоит светофор с кнопкой там, где имеется две полосы движения в одну сторону. "Зебры" считается опасным переходом и обычно они расположены там, где скорость не больше 30 км.в час.

_________________
«- Кто сказал, что государство - это мы?
Государство - это нас ...»

Я ничего и никому не должен,
Поскольку никогда не жил в кредит.(с) Андрей Дементьев

Пишіть вже повну картину, як організовані переходи в Німеччині, про те скільки у них переходів з кнопкою, скільки підземних\наземних. А то тут можуть почитати, і подумати що раз немає зебр, то пішоходи в Німеччині через дороги не ходять, тільки вздовж

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Не стоит так плохо думать про интеллект форумчан.
И не нужно вырывать фразу из прямого контекста :

_________________
«- Кто сказал, что государство - это мы?
Государство - это нас ...»

Я ничего и никому не должен,
Поскольку никогда не жил в кредит.(с) Андрей Дементьев

Свіженьке. Ось це реально пи"№;;%%;№ць Водій зреагував, ніхто не постраждав. Уявляю що цьому безмозкому створінню дома було.

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Это не пропусти , а команда: "шевели ластами"!!!! сколько видел людей уже вылез на проезжую часть, я его вижу и он меня, я просто не газую, а подкатываюсь и если бы он начал идти то успел, но нет он упорно ждет когда я полностью остановлюсь и начну ему махать рукой типа проходи!!!!

1 фрагментов даже на этом видео где пешеходов сбивают на разрешенных переходах куча.
если ТС, не может остановиться мгновенно, то что мешает тебе заранее тормозить авто если видишь людей стоящих на зебре? - и не надо отмазываться что едешь в потоке.

2 че-то там про снег. А кто тебе мешает тормозить заранее?
что значит " не важно нарушает он или нет, он не в состоянии затормозить"?
для него состояние дорожного покрытия является открытием? заранее не смог подумать о длине тормозного пути?


да я обеими рука за жосткое ебания переходящих дорого херзнаде (в независимости от трафика по улице ). ноодновременно нужно и ... было не пропускающие пешехода.
а то как начинаются разговоры про штрафы и для водителей и для пешеходов, тиак сразу все ныть начинают, гаи должно быть видно бла-бла.
объясните, если цель сделать так чтоб правила соблюдались вне прямого поля зрения гаи. с какого перепуга водители и пешеходы должны знать что гаи в данный момент не наблюдает за этим участком.

ловить на горячем надо.