Этот транспорт был взят с 58-го маршрута
Так что на Песках и Бородке очереди стали меньше
А на Металле и Бабурке - больше

Нет, он не был снят с 58-ого. Это новый перевозчик с Донбасса.

http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporozhe-iz-za-novykh-marshrutok-voznikayut-konflikty-na-dorogakh

Зачем спорить-то.

Февраль 2016-го

http://fotobus.msk.ru/photo/1559167/

Июнь 2017-го

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 6502212031


В статье, как обычно, куча ошибок.
Расписать подробнее? Или не стоит?

А ошибки распишите, конечно.

ООО "Альянс-авто", которая 8 года обслуживала маршрут №81 "ул. Товарищеская — 4-й Южный мкрн".

Напомним, что над "Альянс-Авто" навис "Дамоклов меч" в 2013 году, после ряда ДТП. Но тогда мэр Александр Син формально расторг договор с компанией, но там продолжил работать тот же перевозчик. Договор с этой компанией был расторгнут только в этом году.

Он же работает на маршрутах №35, 60 и 7.

Цена на проезд остается 4 гривны (но это до момента общего повышения цены за проезд - сессия горсовета пройдет 21 июня).

Любопытно, что учредителями "Сич Альянс групп" являются жители оккупированной территории Донецкой области, с которыми связаны ряд других предприятий, имеющих производственные мощности на неподконтрольной Украине части Донбасса.

Из-за нарушений при подаче документов "Сич Альянс групп" была не допущена к участию в последнем конкурсе. При этом компания, таки, получила маршрут.

apple2, маршрут №81 - это

"Альянс Авто"

А почему бы они не должны были побеждать, если предлагают лучшие условия? Или у нас, как в сталинские времена, коль побывал на оккупированных территориях, то в априори - враг и предатель? Что за чепуха? Если местные охамели, то почему бы и не отдать тендер, людям, которые хотят работать, ибо им нужно работать, чтоб закрепиться на новом месте?

Если они одновременно не работают в Донецке, то пусть, конечно же, працюють)

В Запорожье самые душевные водители маршруток

Достали уже эти "борцы" с маршрутчиками . Сядь за руль и попробуй хотя бы месяц поездить и повозить всех желающих льготников бесплатно. А когда в конце месяца подсчитаешь, что тебе семью не за х.. кормить, то поймешь - гнать надо льготников . Иначе протянешь ноги

Льготники везде. И в поликлинниках, и в магазинах, и на почте, и в аптеках, и в детских садах, и в ЖКХ. Но почему то герои всегда маршрутчики?

Так это же элементарно, ZAZ. Потому, что в поликлиннике, на почте , детском саду персонал получит ту же зарплату независимо от того, что он обслужит льготника или НЕ льготника. А у водителя маршрутки от льготника ДВОЙНОЕ "попадалово" . Первое то , что льготник не платит и едет на халяву. Второе- это то, что льготник занимает место, которое мог занять платный НЕ льготник

То, что льготники -это зло, установлено давно. Речь идет о поведении персонажей. Не более. Пусть собираются в профсоюз и орут на своих хозяев за такие условия труда. А не инвалидов и детей.

Хозяева маршруток зассут идти на страйк

же нужно делать выговоры и увольнения.

Сильно "наувольняетесь" ?
Сходите в автопарки и посмотрите сколько машин стоят - нет водителей.
И зайдите в час пик на остановки транспорта и посмотрите как люди кучу времени теряют, в ожидании маршрутки, просто потому их не хватает из за дефицита водителей .

Будем увольнять направо и налево ?

. Но оскорблять людей тоже не выход.
.