Я свой снял. Где то год назад. Почему? Потому что у всех знакомых уже выбили стекла и украли его. 90е на дворе.

Давно пора ответственность и вообще ПДД классифицировать в зависимости от стоимости авто. Ну как залоги нынче по криминальым. И - да здравствует официализация кастовой системы!!!

Гм. У меня "висит". Бабурка. 15-й. Не снимаю. Авто под домом ночует. Не слышал о таких проблемах. Ну и - а проблема его "прикрутить" перед началом движения? Возможно он Вас "спасет" - при определенной ситуации. Раньше и дворники снимали, а утром ставили. Это Ваша Безопасность. Личная.

Та после того как разбили стекло (в центре) и уперли первый, новый уже снимал - в итоге разболталось крепление за год. Посмотрел у родича - та же фигня, хотя регистратор другой и сам принцип крепления другой. Забил.
Пока спасает от разбитого стекла)
оффтоп конечно, но на днях видел как на осипке возле супермаркета вскрывали машины - отэчественные, по старинке, линейкой) Эх, 90-е...

Активисты нашли третьего виновника смертельного ДТП в Харькове

Как отметил вице-президент Общества участников движения, он ожидает, что будет объявлено ​​подозрение и кому-то из должностных лиц Харьковского городского совета, который отвечает за организацию в городе дорожного движения.

После ареста второго участника смертельного ДТП на ул. Сумской в Харькове, водителя "Туарега" Геннадия Дронова, активисты заявили, что вину должен нести и третий "участник" — должностное лицо, передает "Город Х".

"Теперь я ожидаю, что будет объявлено ​​подозрение и кому-то из должностных лиц Харьковского городского совета, который отвечает за организацию в городе дорожного движения.

Ведь Дронов если и нарушил правила дорожного движения, то сделал это не намеренно, а из-за отсутствия на дороге видимой дорожной разметки, в частности стоп-линии перед светофором. Такая линия на площади Конституции (со стороны Бурсацкого спуска) была нанесена только на следующий день после смертельного ДТП", — высказал мнение вице-президент Общества участников движения Виктор Козориз.

По его словам, большинство водителей, которые собираются поворачивать налево на ул. Сумскую, и сейчас практически не останавливаются перед этой стоп-линией, а пытаются протянуть чуть дальше, ближе к перекрестку.

"И ориентируются они не на ближний светофор, установленный со стороны площади Конституции, а на дальний, установленный на улице Сумской. Потому что если остановиться перед стоп-линией в левой полосе, то справа сигналов светофора водителям практически не видно.
А если справа перед светофором останавливается фура или большой автомобиль, то водителям с левых полос этого светофора совсем не видно", — отметил Козориз.

Это очевидно, он слишком быстро выехал на пересечение проезжих частей. Что бы такого не случалось, на загруженных перекрестках, где зачастую многие не успевают проехать и устанавливают светофоры дальше. В этом смысл-останавливаться именно там где светофор стоит, а не там где удобно, что бы стартовать быстрее.
И рассуждения с точки зрения логики, по человечески, никому не мешал, примостился тут как мышка, суд мало будут трогать. Есть ПДД, есть Закон. А Закон трактует однозначно-Туарег выехал на перекресток на красный, начал движение на запрещающий желты и оказался в центре пересечения проезжих частей на зеленый. Вот именно так судья и будет видеть картину. Она не примет объяснение - "ну и что, я ж никому не мешал?". Это 100%

Водитель в состоянии наркотического опьянения протаранил вход и заехал в торговый зал харьковского супермаркета

Коли вже дозволять їх відстрілювати?

Участник кровавого ДТП в Харькове угрожает голодовкой

Геннадий Дронов, второй участник ДТП в центре Харькова, в результате которого погибли шесть человек, объявил голодовку

Как передает корреспондент Depo.Харьков https://kh.depo.ua/rus/kh/uchasnik-kriv ... 1116677519 , об этом Дронов заявил во время своей речи в Апелляционном суде Харьковской области, который рассматривает жалобу Дронова на решение держать его под стражей.

Дронов заявил, что семья Зайцевой пытается сфальсифицировать материалы дела, чтобы снять вину или смягчить наказание и переложить вину на него.

"Я не буду ничего есть и пить, пока не будет принято справедливое решение. В случае летального исхода, пусть еще одна смерть будет на совести Зайцевой", - заявил Дронов.

Он добавил, что его состояние в СИЗО значительно ухудшилось.

Коли вже дозволять їх відстрілювати?

Сразу после того как водитель будет отвечать исключительно за свои действия, а не за действия совершенные другими лицами.
А теперь представим ситуацию
Проспект, перекресток на Украине.
Машина едет 81 км/ч, и проезжает его на красный, после чего сбивает человека в районе остановки.

Теперь смотрим в чем виноват водитель
1 нарушение скорости - да виноват, наказать
2 проезд на красный - да виноват, наказать
3 сбитый пешеход который переходил дорогу в неположенном месте - вины водителя в этом нет

Проезд на красный не будет являться причиной наезда. Нарушение ПДД-да. Причиной наезда, может быть превышение скорости или если будет доказано, что он мог своевременно затормозить, то не принятие мер по предотвращению наезда. Пешеход тоже виноват, но если он умер, то он уже можно сказать ответил за свое нарушение. Отвечать по суду будет только водитель. Если пешеход получит увечья, то отвечать будут оба. Тогда процент вины каждого будет устанавливать суд. Превышение скорости и проезд на красный в таком случае просто отягощает ответственность.

Причина наезда на пешехода - его выход на дорогу во вне положенном месте.

еще раз о процентах вины
1 превышение скорость - процент вины водителя 100% процент вины пешехода 0%
2 проезд на красный - процент вины водителя 100% процент вины пешехода 0%
3 столкновение с пешеходом который переходит дорогу в неположенном месте - процент вины водителя 0% процент вины пешехода 100%

Так как работать приходилось очень много и ходить на учебу времени фактически не было - решил права "покупать". Так как у большинства людей в окружении права были также куплены - решил, что от +1 идиота на дорогах ситуация критически не ухудшится. Правда, ПДД я таки вскользь осилил.
Когда накопленных денег оказалось 10000грн, решил что пора.
По воле случая и при содействии замечательного человека А.Р.А.(это инициалы) получилось так, что права обошлись стоимостью в честную сдачу экзамена и бутылку виски, а потому вся наличка осталась.

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=93033

Непосредственно вины водителя за наезд на пешехода после проезда красного сигнала светофора нет. А если бы горел зеленый. Результат не меняется, значит вины нет. За превышение может быть ответственность при доказательстве, что он за то время как увидел пешехода не мог предпринять меры к полной или частичной остановки автомобиля. Вина пешехода за выход на проезжую часть есть, но это не значит, что водителям открыт сезон безнаказанной охоты на пешеходов и что их можно давить даже если они нарушили ПДД. При наезде на пешехода вина водителя почти всегда есть. Лишь только одно его спасет, если он не нарушил правила ПДД и предпринял все меры для предотвращения наезда.

в организме Зайцевой обнаружен кодеин

В ходе расследования ДТП на улице Сумской в Харькове уже допрошены более 100 человек, назначено более 40 экспертиз.

Об этом рассказал начальник Следственного управления Главного управления Национальной полиции Сергей Чиж,

– В отношении участников аварии проведены психиатрическая, наркологическая и химически-токсикологическая экспертизы. Согласно выводам исследований, в организме водителя автомобиля Lexus обнаружены вещества, которые содержат кодеин. Сейчас на стадии завершения находятся 14 цитологических экспертиз по биологическим и цитологическим веществам, изъятым из автомобилей.

http://fakty.ictv.ua/ru/ukraine/2017120 ... o-kodeyin/

В инструкции к лекарствам с кодеином должно быть указано ограничение к вождению.
То есть, не важно от чего ты принимал - пойдет, как отягчающее.

если в биоматериалах водителя будут обнаружены 500 нанограмм опиатов, 25 нанограмм канабиоидов, 50 нанограмм кокаина, 500 нанограмм барбитуратов, то врач вынесет медицинское заключение о наркотическом опьянении.