Думаю это резонансное событие требует отдельной ветки
Цитата:
Літак Boeing 777, який належав малайзійським авіалініям, впав на території України неподалік від кордону з Росією. Як повідомляє Інтерфакс-Україна з посиланням на власні джерела, авіалайнер здійснював рейс Амстердам-Куала-Лумпур. За 50 кілометрів від повітряного простору Росії почав втрачати висоту. Врешті-решт його виявили на землі у вогні. На борту літака Boeing 777 було 280 пасажирів і 15 членів екіпажу. Координатор "Інформаційного супротиву" Дмитро Тимчук повідомляє, що літак впав північніше міста Торез у Донецькій області. "В 16:20 зник зв'язок наземних служб в Києві і Ростові з авіалайнером Malaysia Airlines, який здійснював переліт Куала-Лумпур-Амстердам", - написав Тимчук на своїй сторінці у Facebook. Він також уточнив, що силовики АТО не мають в зоні проведення операції засобів протиповітряної оборони. "Разом з тим, засоби протиповітряної оборони застосовують в цьому регіоні проросійські терористи і підрозділи збройних сил Росії", - зауважив Тимчук. В цей же час редактор видання "Цензор.нет" Юрій Бутусов написав на сторінці у Facebook, що в МВС України звинуватили у падінні літака російські сили протиповітряної оборони. "Жахливо, я спочатку не зміг навіть повірити. ВМС України щойно повідомили Цензор.Нет - російська протиповітряна оборона збила магістральний авіалайнер Boeing 777 авіаліній Малайзії", - написав Бутусов. Більше читайте тут: http://tsn.ua/ukrayina/boeing-777-z-malayziyi-rozbivsya-na-teritoriyi-ukrayini-nedaleko-vid-kordonu-z-rosiyeyu-zmi-359559.html
Зарегистрирован: 06 мар 2016, 09:40 Сообщения: 1169
Mantis_A писал(а):
Интересно другое, обслугу Бука уже ликвидировали? А то много знают ребята, а это прямая угроза для главнокомандующего Путина. Сбить гражданский самолёт тем паче с международными гражданами - такое не прощается.
Да ну. Летевший из Израиля Ту, или сбитый в Персидском заливе Боинг. Те, кто это сделал может ещё и живы.
Да и рано назначать виновных. Давайте дождёмся фото с американских спутников, данных с голосового чёрного ящика о переговорах экипажа с авиадиспетчерами и, вполне возможно, с сопровождавшим Су. Данные радаров пусть расскажут.
Пусть не мы, так хоть наши дети или внуки может узнают, что тогда произошло.
Жаль, что пилота Су уже нет с нами. Интересно, как себя чувствует днепропетровская диспетчерша?
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 15:41 Сообщения: 20370
Гость2016 писал(а):
Mantis_A писал(а):
Интересно другое, обслугу Бука уже ликвидировали? А то много знают ребята, а это прямая угроза для главнокомандующего Путина. Сбить гражданский самолёт тем паче с международными гражданами - такое не прощается.
Да ну. Летевший из Израиля Ту, или сбитый в Персидском заливе Боинг. Те, кто это сделал может ещё и живы.
Да и рано назначать виновных. Давайте дождёмся фото с американских спутников, данных с голосового чёрного ящика о переговорах экипажа с авиадиспетчерами и, вполне возможно, с сопровождавшим Су. Данные радаров пусть расскажут.
Пусть не мы, так хоть наши дети или внуки может узнают, что тогда произошло.
Жаль, что пилота Су уже нет с нами. Интересно, как себя чувствует днепропетровская диспетчерша?
Быстро реагируете Небось майора вне очереди получить хотите?
Это хорошо, что вы так реагируете. На самом деле. Это маркер. Того, что не надо обнадеживаться, что путлеровская Россия - дружелюбная к миру страна. У меня все родственники в РФ, я их безумно люблю и общаюсь. Также общаюсь с некоторыми форумчанами из РФ. Адекватными. Но при этом я помню и Боинг малазийский, и Иловайский котел и потерю Крыма с Донбассом. И своим детям это все рассказываю. А там, время расставит все на свои места.
_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан
По требованию диспетчера пилоты должны обогнуть кучевую облачность стороной на дистанции в 20 миль - то есть, эта облачность в представлении диспетчера достигает высоты около 300 эшелона (9144 м). Если бы лайнер мог перейти на 350 эшелон, то в соответствии правил у него был бы запас в 5000 футов, чтобы обойти эту кучевую по высоте, не меняя тем самым своего курса. Но лайнер не мог подняться на такую высоту, так как он был значительно перегружен, и не достаточно сжег ещё топлива. (Скажем, ту же зону АТО малайзийский Боинг мог бы физически пролетать самое выше так это на нестандартном (как для его направления) эшелоне FL 340. Пилоты запрашивали у диспетчера этот эшелон, но получили отказ.)
"Днепр! Малайзийский один семь. Окей! Отклоняемся на 20 миль влево от трассы из-за погоды?" - переспрашивают пилоты диспетчера, и, получив подтверждение, совершают обход этой облачности на расстоянии около.. 5-6 миль (около 10 км). Да-да! Вы не ослышались. По карте так и будет.
То есть, высота кучевой облачности в этом месте была не более FL 200...250 = 6096...7620 метров! Пилоты, которые несомненно по метеорадару отслеживали высоту и тип облаков на пути лайнера (да и глаза у них тоже на месте), были попросту удивлены настойчивой рекомендации днепропетровского диспетчера. Но и перечить ему не могли.
Последний раз редактировалось СтрукН 12 мар 2019, 22:25, всего редактировалось 1 раз.
Из статьи "Иду на грозу!" (а её автор пилот гражданской авиации, и именно что Боинга-777) :
Выбираем направление обхода. Опять таки, Импортные правила в принципе созвучны с НПП ГА: на FL 200-250 желательно иметь не менее 10 миль запаса, на FL 250-300 – 15 миль, на FL 300 и выше – не менее 20. Проход между двумя очагами – не менее 25 миль..
Обход верхом – рекомендованный запас 5000 футов – и обходим стороной очаги с развитием выше FL 250. Быстро растущее вверх облако может повлиять на распределение ветров в слоях атмосферы даже над собой, поэтому там возможна сильная и неожиданная болтанка.
Последний раз редактировалось СтрукН 12 мар 2019, 22:22, всего редактировалось 1 раз.
Вы зря тут пытаетесь переложить с больной головы на здоровую, ищите какие-то теории заговора. На самом деле всё просто, - росеяне отправили бук на Донбасс с экипажем, а те хотели сбить самолет всу, но не туда попали. Официальное расследование подтверждает эту версию. Для аргументации Вашей версии вы должны предоставить доказательство скоординированности действий диспетчера и стрелков с бука. Так что пока Вы не отработали свою печеньку.
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 15:41 Сообщения: 20370
fsck писал(а):
СтрукН,
Вы зря тут пытаетесь переложить с больной головы на здоровую, ищите какие-то теории заговора. На самом деле всё просто, - росеяне отправили бук на Донбасс с экипажем, а те хотели сбить самолет всу, но не туда попали. Официальное расследование подтверждает эту версию. Для аргументации Вашей версии вы должны предоставить доказательство скоординированности действий диспетчера и стрелков с бука. Так что пока Вы не отработали свою печеньку.
Всему миру известно. Кураторам Струка платить не стоит. безрезультатная работа. Гиркин все сказал в свое время. Хотели Ан стреножить, да не туда попали. И переговоры сепаров есть в виде радиоперехвата. И даже трафик ракеты, которую спешно, как крысы, доблестные солдаты РФ увозили в свою нору. Все исследовано. Просто большая политика не считается с жертвами. А вообще удивительно, что РФ факт сбивания Боинга беспокоит. Славянские народы безумно кровавы.
_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан
Зарегистрирован: 27 янв 2014, 12:34 Сообщения: 6979 Откуда: от туда
Рукожопые даже фальсификацию толком не смогли сделать. То Боинг размером с футбольное поле запилили, то история с испанским диспетчером, который их же и сдал "с потрохами". А цирк со стендовым испытанием ракеты для Бука так и вовсе "без комментариев". Хотя кто то в минобороны и алмазе "не хило", так, заработал на дебилах. 10 лямов попилили))) Но характерно, что россиянцы в итоге сделают "морду кирпичем", как всегда, и замычат нечто невразумительное в стиле "это не мы и неипет". В общем как всегда. Подлый народец. Орки кароче. Самые натуральные орки.
Вы зря тут пытаетесь переложить с больной головы на здоровую, ищите какие-то теории заговора. На самом деле всё просто, - росеяне отправили бук на Донбасс с экипажем, а те хотели сбить самолет всу, но не туда попали. Официальное расследование подтверждает эту версию. Для аргументации Вашей версии вы должны предоставить доказательство скоординированности действий диспетчера и стрелков с бука. Так что пока Вы не отработали свою печеньку.
Рукожопые даже фальсификацию толком не смогли сделать. То Боинг размером с футбольное поле запилили, то история с испанским диспетчером, который их же и сдал "с потрохами". А цирк со стендовым испытанием ракеты для Бука так и вовсе "без комментариев". Хотя кто то в минобороны и алмазе "не хило", так, заработал на дебилах. 10 лямов попилили))) Но характерно, что россиянцы в итоге сделают "морду кирпичем", как всегда, и замычат нечто невразумительное в стиле "это не мы и неипет". В общем как всегда. Подлый народец. Орки кароче. Самые натуральные орки.
20 янв в 0:10 https://vk.com/wall-50377583_111317?reply=111318 "и примерно в 16 часов из чугуева вылетела сушка так что все может быть.. Процитированное сообщение было опубликовано 17 июля 2014 года.
Осталось найти Су-25 и Су-24 с таким же бортовым номером.
Зарегистрирован: 27 янв 2014, 12:34 Сообщения: 6979 Откуда: от туда
Mantis_A писал(а):
Сколько ж гады - "братья" горя натворили на мирной украинской земле(((
Это хорошо, что Струк начал постить. Мы должны помнить о коварстве соседей. И не думают каяться.
Ща погоди. Этот струк притащит летное задание подписанное лично Петей и скрепленное кровью летчика Волошина. Там черным по белому указано: Сбить борт президента роиси, но Волошин все перпутал и "вгатил" по гражданскому рейсу. Но так, как он промазал, по цели размером со стадион, а может, ракета оказалась дефектная (бо в Украине ж все старое и непригодное), пришлось украм тащить Бук и достреливать злополучный Боинг с земли. Испанский диспетчер не даст соврать. Та и захерченко все видел собственными глОзами.
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 15:41 Сообщения: 20370
Джекин писал(а):
Mantis_A писал(а):
Сколько ж гады - "братья" горя натворили на мирной украинской земле(((
Это хорошо, что Струк начал постить. Мы должны помнить о коварстве соседей. И не думают каяться.
Ща погоди. Этот струк притащит летное задание подписанное лично Петей и скрепленное кровью летчика Волошина. Там черным по белому указано: Сбить борт президента роиси, но Волошин все перпутал и "вгатил" по гражданскому рейсу. Но так, как он промазал, по цели размером со стадион, а может, ракета оказалась дефектная (бо в Украине ж все старое и непригодное), пришлось украм тащить Бук и достреливать злополучный Боинг с земли. Испанский диспетчер не даст соврать. Та и захерченко все видел собственными глОзами.
Я эту психиатрию слыхал ранее, но думал, что авторы уже давно на барбитуратах в психо-неврологическом диспансере плотно сидят. Оказывается, их дело получило продолжение.
_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан
Зарегистрирован: 06 мар 2016, 09:40 Сообщения: 1169
Купила баба мыло, мочало, Наша песня хороша, начинай сначала.
Сколько уже можно пилить старые опилки? СтрукНу надо было эту ветку пролистать. Всё уже тут было.
Пока не перестанут темнить, пока не выложат в открытый доступ (или хотя бы не передадут правительствам всех стран) все данные чёрных ящиков, в первую очередь голосового в полном объёме, а на последних двух минут), все данные радаров за этот день, мы ничего не узнаем. А результов опроса главных свидетелей (то есть тех, кто последними разговаривал с погибшим экипажем и тех, кто последним видел этот боинг целым) не будет никогда, раз до сих пор следствие их и не собиралось допрашивать, а теперь уже и не спросишь.
Про фотографии с американского спутника и говорить не стоит. Наш президент, когда в интервью Оливеру Стоуну сказал, что мы вряд ли когда-нибудь узнаем обстоятельства этой трагедии, как раз и указал, что никто никогда данных не раскроет. Это в других авиакатастрофах содержимое ЧЯ и данные радаров становятся известным всем на второй день, после их обнаружения.
Опровержение разных версий, также как и их появление будут постоянно, пока существует туман секретности.
За теракты 11 сентября американский суд присудил выплачивать Ирану, хотя за штурвалами сидели саудиты. Секретность материалов расследования она такая.
Зарегистрирован: 27 янв 2014, 12:34 Сообщения: 6979 Откуда: от туда
Ну так пусть ваши и обнародуют содержимое ящиков. Ведь 100 процентов с ними работали. Крушение произошло 17, ящики малазийцам Бородай передал 21го. По факту, твои хозяева убедились, что содержимое самописцев, для них, никакой угрозы не несет и отдали их малайцам. Самописец может содержать информацию о характере взрыва (был он вне или внутри самолета). Все. Ваш президент - пустослов - фантаст еще тот. Стоуну он такого по ушам наездил, шо только за голову держись, но тут четко сказал "правды вы, никогда не узнаете", бо за правду его ждет международный трибунал. Были бы у раши сведения о причасности Украины к этой катастрофе уже давно бы их обнародовали в СБ ООН. Вместо этого лепятся фальсификации одна за одной. Притом настолько топорные, что их даже опровергать следственной комиссии "в западло". Вот нахера, стороне которая не причастна к этому фальсифицыровать сведения, придумывать стопитсот версий, препятствовать созданию международного трибунала? Одно это, уже, косвенно доказывает на причастность рфии. Но самое главное, как раз то шо ваше, цельное минобороны созывало брифинги и несли там такой феерический бред, шо можно всерьез усомнится в их психическом здоровье. По большому счету, гибель этих людей на совести рфии. А в виду абсолютно беззубой политики Европы, которая не в состоянии "надавать по щам" твоим хозяевам так, шоб аж жопы загорелись, то и на их совести тоже.
Зарегистрирован: 06 мар 2016, 09:40 Сообщения: 1169
Mantis_A писал(а):
Гость2016 писал(а):
Наш президент, когда в интервью Оливеру Стоуну сказал,
ЫЫЫ! Вы сделали мой день, Гость2016. На самом деле, капитан, вы весьма уникальная личность. Пишите чаще, без вас скучно
P.S. С другой стороны, представишь трагедию, волосы шевелятся на голове. Мои ирония и смех касаются только вашего меэсседжа про Путина и Стоуна.
Я своё мнение высказал, и ваше понял. Время покажет, кто прав. Хотя у вас опыта больше, вы 5 лет отрицали очевидные доказательства гибели Ту, летевшего из Израиля в Новосибирск, потом признали, но наказывать виновных и выплачивать компенсации отказались.
Немного в вашей позиции мне непонятно насчёт волос дыбом. Это из-за того, что в боинге голландцы были? А гибель русских и евреев в Ту или иранцев в боинге вы спокойно воспринимаете?
Спорить больше по этому вопросу не буду и в этой теме писать, но буду благодарен, если вы поясните свою позицию по волосам, и расскажете, откуда у вас уверенность, что на представленном вами видео голоса не Вована с Лексусом.
А ведь если вдуматься, то в чём может быть причина, по которой такая секретность данных систем объективного контроля? Ни с ящиков, ни с радаров и спутников - никто ж ничего не выдаёт в общий доступ. Кое-какие данные, полученные методом экстраполяции и абстрактного мЫшления (типа https://www.bellingcat.com/ и данных Алмаза), и, собственно, на этом всё...
На ум сразу приходит мысль об обоюдке, как минимум
_________________
Они существуют, и это фантастика! ))
Зарегистрирован: 27 янв 2014, 12:34 Сообщения: 6979 Откуда: от туда
Цитата:
и выплачивать компенсации отказались.
Вранье. Украинская сторона выплатила компенсации в размере 15 млн., долларов за сбитый Ту. Почему российская сторона пошла на мировое соглашение между нашими государствами - это у ваших псов интересуйтесь. В любом случае, версии на грани фантастики Украиной не выдвигались. Следствие велось в штатном режиме, в том числе и российской стороной.
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 15:41 Сообщения: 20370
Гость2016 писал(а):
Я своё мнение высказал, и ваше понял. Время покажет, кто прав. Хотя у вас опыта больше, вы 5 лет отрицали очевидные доказательства гибели Ту, летевшего из Израиля в Новосибирск, потом признали, но наказывать виновных и выплачивать компенсации отказались.
Господин Соврамши? Да, это про вас. Вы не иначе, как чекист под прикрытием. Такая ложь. Что же, уличить лжеца-прямая обязанность гражданина. Итак, относительно 5 летия отрицания: Википедия
Цитата:
Катастрофа Ту-154 над Чёрным морем — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 4 октября 2001 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Сибирь» выполнял плановый рейс SBI1812 по маршруту Тель-Авив—Новосибирск, но через 1 час и 45 минут после взлёта рухнул в Чёрное море. Все находившиеся на его борту 78 человек (66 пассажиров и 12 членов экипажа) погибли.
Согласно заключению Межгосударственного авиационного комитета (МАК), самолёт был непреднамеренно сбит зенитной ракетой «С-200», запущенной силами ПВО Украины в ходе проводившихся на территории испытательного полигона ЧФ РФ (Крымском полуострове) российско-украинских[1] военных учений[2][3][4][5].
Министр обороны Украины Александр Кузьмук принёс извинения за случившееся. Президент Украины Леонид Кучма признал ответственность Украины за инцидент и отправил в отставку министра обороны[6][7]. Во время расследования были уволены три генерала (в том числе командующий войсками ПВО Украины генерал-полковник Владимир Ткачёв) и ряд старших офицеров Вооружённых сил Украины.[8]
Украина в 2003 году подписала с Россией и Израилем межправительственные соглашения о добровольной компенсациях родственникам погибших в авиакатастрофе без юридического признания вины. В соответствии с этими соглашениями Украина выплатила по 200 000 долларов США за каждого погибшего — 7,8 млн долларов России и 7,5 млн долларов Израилю[9][10][11].
_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 15:41 Сообщения: 20370
Джекин писал(а):
Цитата:
и выплачивать компенсации отказались.
Вранье. Украинская сторона выплатила компенсации в размере 15 млн., долларов за сбитый Ту. Почему российская сторона пошла на мировое соглашение между нашими государствами - это у ваших псов интересуйтесь. В любом случае, версии на грани фантастики Украиной не выдвигались. Следствие велось в штатном режиме, в том числе и российской стороной.
Так это же чекист. Им 3,14здеть-не мешки ворочать.
_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Пользователи
Небось майора вне очереди получить хотите?
