Форум Запоріжжя

Польша готова побороться с Германией за украинских трудовых мигрантов

Польша имеет свои «козыри», чтобы задержать украинских трудовых мигрантов, которые могут выехать на Запад, в частности в Германии, которая с 1 марта 2020 года либерализует условия трудоустройства для иностранцев из-за пределов ЕС, в частности, Украины.
Об этом заявил польский эксперт, директор компании по трудоустройству EastWestLink Анджей Коркус, сообщает сегодня «Укринформ».

«Более открытый для мигрантов европейский рынок составит значительную конкуренцию для польских компаний, но Польша имеет несколько козырей. Из года в год в Польше наблюдаем рост зарплат, в том числе и среди работников с Украины, а польские органы смогли увеличить количество выданных разрешений на работу», — отметил Коркус.
По его словам, эти аргументы позволят Варшаве побороться с Берлином за работников из Украины.

По его мнению, Польша сейчас должна сконцентрироваться на задержании оттока специалистов, уже изучивших польский язык и получивших опыт, но которые должны выехать из-за проблем с продолжением своего пребывания в РП.
Согласно исследованию, проведенному в прошлом году в Польше среди украинских мигрантов компанией EastWestLink совместно с Центром восточноевропейских исследований Варшавского университета, 34% украинских трудовых мигрантов в РП хотели бы переехать на работу в Германию. Впрочем, 2/3 из тех, кто задекларировал желание выезда в Германию, готовы отказаться от этого в случае повышения им зарплат в Польше.

Как отметил агентству директор EastWestLink, «существенным барьером» для трудовой миграции в ФРГ является необходимость владения немецким языком, а также наличие технических навыков по отдельным специальностям, которые должны быть подтверждены специальными сертификатами.

Таким образом, только 3% украинских трудовых мигрантов в Польше, соответствуют критериям трудоустройства в Германии.
По разным оценкам, в Польше на сегодняшний день находятся от почти миллиона до 1,5 миллиона трудовых мигрантов из Украины. Более 215 тыс. из них имеют разрешение на постоянное или временное (до трех лет) проживание и работу в Польше.

Границы закрыты, но украинцы все равно едут на заработки в Европу. Почему попытки ограничить миграцию – плохое решение

Возвращение трудовых мигрантов в Украину – один из важных пунктов в стратегии Владимира Зеленского. Президент говорил об этом в своей инаугурационной речи, в видеобращениях и особенно активно - в период пандемии коронавируса, когда весь мир закрылся на карантин, а часть "заробитчан" действительно решила пересидеть его на родине.

- Это хорошая новость, пусть и обстоятельства такого возврата не самые приятные… Мы должны сделать все и удержать этих людей… Тысячи километров новых дорог и инфраструктурные объекты дадут нам необходимый импульс для экономического развития и создадут новые рабочие места, - сказал Зеленский в видеобращении 1 апреля.

Сколько украинцев вернулось - неясно. Премьер Денис Шмыгаль постоянно называет цифру 2 млн, но подтвердить ее не могут ни пограничники, ни профильные эксперты. Чтобы оставить трудовых мигрантов в стране, премьер анонсировал программы поддержки: для них пообещали создать новые рабочие места - привлечь к дорожному строительству и платить на первых порах от 6000 до 8000 грн.

Такая перспектива вдохновила не всех. Уже через пару недель после начала карантина на интернет-форумах началось обсуждение: как вновь выехать на заработки через закрытые границы? Тем более что спрос на рабочие руки, как никогда высок. Из-за карантина европейские фермеры теряют урожай - его некому собирать, писала LIGA.net

Дальше началась чехарда. Правительство повело себя, как человек, который не понимает, что делают его руки, куда идут ноги, и что говорит язык.

"Переговоров о вывозе людей не вели и не ведем, ни на официальном, ни на неофициальном уровне", - заявил премьер-министр в интервью РБК, которое вышло 22 апреля.

Уже на следующий день, с согласия МИДа, двести украинских трудовых мигрантов вылетели в Финляндию чартерным рейсом, организованным по просьбе финских фермеров.

Всего Финляндия хотела этой весной ввезти 14 000 сезонных рабочих, рассказал изданию ERR посол Эстонии Каймо Кууск в Киеве (эстонская компания выполняла рейс): "Были длинные переговоры, и, в конце концов, Финляндии удалось уговорить Украину".

После первого рейса все договоренности обнулились.
...

Граждане Украины с 29 апреля абсолютно легально могут получить рабочую визу в Польшу и отправиться на заработки в эту страну.

"Удалось разработать механизм, который позволяет работникам из Украины абсолютно безопасным способом получить работу в Польше. В этом деле достигли соглашения консульские службы Польши в Украине, а также несколько министерств", - сообщает польское издание Money.pl.

Уточняется, что такой шаг является ответом на многократные призывы польских работодателей и работников из Украины. Поскольку обе стороны просили о возможности трудоустройства граждан Украины на сезонных работах.

Также с 30 апреля можно будет подавать документы на получение польских рабочих виз через электронную систему e-консульство, поскольку офисы не работают с 16 марта из-за пандемии коронавируса
.....

В Украину - 320 гривен, из Украины - 2000. Как западная граница стала платной для заробитчан на въезд и на выезд

Пересечение польской границы в обе стороны во время карантина для украинцев стало платным в прямом смысле слова. Неофициально, за проезд 300 метров в машине от украинских до польских ворот, берут 300-350 злотых (около 2 тысяч гривен), в Украину цена дешевле - 50 злотых (320 грн) на "Краковце" и 20-30 злотых (130-200 грн) на "Ягодине".

О мзде за проезд короткого отрезка пути в битком набитом автобусе (где весь карантин насмарку), который перевозит пешеходов через нейтральную территорию из Польши в Украину, известно уже полтора месяца, с начала карантина.

Когда наплыв через границу в конце марта резко вырос, местные власти совместно с МЧС пустили бесплатные автобусы (они ездят и сейчас), но их не хватало. И тогда на границу пустили частных перевозчиков, которые начали брать плату, естественно, "черным налом".

Такса за пересечение границы в 20-50 злотых уже стала обычным делом, "Страна" не раз писала о платном проезде через кордон (а на "Ягодине" один из автобусов еще и регулярно ломается и пассажиры его сами толкают).

Большой скандал возник на минувших выходных после поста в соцсетях львовского заробитчанина Богдана Шарко (который он затем стер), который подсчитал, сколько заработали на полулегальных перевозках.

В автобус с логотипом East West Eurolines на 60 сидячих мест набивают обычно 80 человек, таким образом за одну ходку выходит около 25 тысяч гривен.
...

...
За два дня с открытия «пешего» в Украину через «Шегини» пришли тысячи человек. Видео: Госпогранслужба https://www.facebook.com/watch/?ref=ext ... 4948554210
...



В «Шегинях» после открытия очереди днем и ночью. Фото: Тарас Городечный

Открытие единственного пешего перехода на украинско-польской границе "Шегини-Медика" во Львовской области вызвало ажиотаж и очереди

2 злотых за лукошко вместо 3

"Польские хозяева и раньше часто издевались над нашими людьми, не доплачивали. А теперь совсем озверели. Я за последнюю неделю побывала на двух хозяйствах под Варшавой – и везде пытались обмануть, а условия – каторжные", - рассказывает "Стране" жительница Луцка Галина Федышин.

Женщина поехала в Варшаву по рабочей визе на завод по производству продуктов питания, но из-за карантина он приостановил работу и ей пришлось искать подработки.

"Я прошла 2 недели самоизоляции на квартире. В интернете нашла объявление о наборе на сбор клубники в Новы Двур в 35 километрах под Варшавой, обещали 3 злотых за лубянку (это такая корзинка, в которую помещается 2-3 кило ягоды). На самом деле нас завезли совсем в другое место - почти за 100 километров. И еще потребовали по 25 злотых за дорогу (170 грн). Нас было 15 человек, мы подняли скандал и отказались платить. Но главный "сюрприз" нас ждал впереди. У фермера было два поля – одно заросшее сорняками в человеческий рост, которые он заставил нас обрывать голыми руками, даже тяпку не дал. Я все руки разодрала. За лубянку, сказал, будет платить не 3 злотых, а 2", - делится лучанка.

Ночлег на досках

Заробитчанка отказалась, нашла другого фермера. Тот тоже поставил цену 2 злотых за корзинку (20 грн).

"За день можно насобирать около 30 лубянок, у самых ловких получается и 40, но это надо очень постараться. В месяц выходит примерно 16-18 тысяч гривен чистыми. Ну ладно, думаю, из-за карантина сейчас все снижают ставки. Но пан заставил собирать только саму клубнику без листиков, а это медленнее и сложнее. Так много не насобираешь. Работала я с 8 утра до 5 вечера. На обед давали только вареную картошку, а поселили в сарая, который больше похож на конюшню – на 13 коек. Это даже не кровати, а просто доски, ничем не покрытые. Как там жить – не представляю. И о каком карантине может идти речь для тех, кто только приехал? Своим, полякам, они платят по 4-5 злотых за лукошко (30-34 грн), их там было пару десятков – студенты в основном. А к украинцам относятся как к скоту в прямом смысле слова

В школе летом ездили в трудлагерь, работали на поле и в садах. Самое ужасное было - собирать клубнику. Так мы еще школьниками были, никаких норм, отработали пару часов и всё. "Колхоз" это такой фан был. Но сбор клубники все с содроганием вспоминали.
Сейчас вот в мае летела и из Борисполя много молодежи летели в Германию на сбор клубники. Все такие довольные, в ожидании, что хорошо заработают, считают, что им повезло. Многие, наверное, не представляют, какой это адский труд. Но, все равно, молодцы. Те, кто не боится тяжелой работы, заработают.

Буквально на днях вспоминал - летнюю отработку. Пололи, собирали и так далее. По времени точно не вспомню - кажется около месяца. Год - примерно 1976-78 . "Трудовой лагерь" находился в селе Балки, Васильевского района. Оплата за месяц - около 5 рублей.

Не, нам ничего не платили, это называлась "трудовая четверть") Мы ездили в июне каждый год с 6-го, по-моему, класса. С учителями. Тоже пололи, собирали клубнику, смородину. Но самое любимое - черешня. Вот там и по деревьям налазишься и косточками настреляешься и наешься Клубника с таким аппетитом не елась, как черешня.

Все эти лто-унижение человеческого достоинства и эксплуатация детской рабочей силы.

Тёщу настиг четвёртый инсульт.
Парализована, кормление через зонд, лежачая, пока что в больнице.
Я сейчас в процессе поиска круглосуточной сиделки, так вот, 95 процентов вариантов, предлагаемых агентствами - или из Одессы, или из Харькова.
2-2,5 тысячи рублей в сутки!
Наши не или не хотят, или в 2 раза дороже...

Помощь нужна?
Увы не с сиделкой.

а мне нравилось работать в ЛТО...

Все эти лто-унижение человеческого достоинства и эксплуатация детской рабочей силы.