ЗАЗ сокращает 1 тысячу человек

Бродвей

Запорожский автомобильный завод готов сократить тысячу сотрудников предприятия под предлогом адаптации численности работников.

По заявлению пресс-службы корпорации УкрАвто, владеющей предприятием, ЗАЗ является современной компаний и всегда работает над увеличением эффективности труда и снижения затрат. Поскольку предприятие находится в стадии реформирования процесса производства, составляет план на будущий год, программа адаптации численности сотрудников является обычной мерой среди других. Так, под сокращение подпадет около 1000 сотрудников.

Как сообщал ранее Авто@Mail.Ru, предприятие уже выполнило годовой план и уходит на профилактику. Возобновить работу ЗАЗ намерен уже в 2013 году после новогодних праздников. Также осенью сокращения сотрудников были проведены на предприятиях корпорации «Богдан» и заводе «Еврокар», собирающем Skoda для украинского рынка. В Луцке и Черкассах было уволено 30% персонала, «Еврокар» отправил в свободное плаванье 800 квалифицированных сотрудников.

http://auto.mail.ru/article.html?id=39322

Кто?

План у них как раз есть, в этом году около 55 тыс, в прошлом 67. Это совсем не похоже на случайный заказ

Prometej

Кто? писал(а):

План у них как раз есть, в этом году около 55 тыс, в прошлом 67. Это совсем не похоже на случайный заказ

Экономика в СССРе была плановая, а сейчас рыночная. Какие нафиг планы? Забаганки? Это может быть... Покупательная способность населения падает - кто заказы то делать будет? (<_<)

агня

План на год как раз прогнозируется из этих факторов. Тем более производство автомобиля достаточно долгий период занимает, тут как раз необходимо планировать количество произведенной техники, что бы это все потом не осталось на площадках

Root

simple писал(а):

Кто? писал(а):

Ты тогда заткнись и молчи, пока там восстанавливают производство. Ты не поверишь, но автор всегда отталкивается от какого-то материала

Интересно, от какого материала отталкивался Син, когда обещал построить мосты до нового года?

Син почитал материал, который писал смит, и на основании заявления смита решил что в 2012 году будет мост построен.

Prometej

агня писал(а):

План на год как раз прогнозируется из этих факторов. Тем более производство автомобиля достаточно долгий период занимает, тут как раз необходимо планировать количество произведенной техники, что бы это все потом не осталось на площадках

План и прогноз не только разные слова, но и явления...
Да и производство авто "долгий период" не занимает, разве если в сарае долотом и отверткой...

Кто?

Около 5 месяцев на партию уходит. А что вам не нравится, что завод восстанавливает свою работу?

Prometej

Кто? писал(а):

Около 5 месяцев на партию уходит. А что вам не нравится, что завод восстанавливает свою работу?

Что значит "восстанавливает"? Его чего немецкие бамбардировщики зруйнували?
Вопрос же не столько в заводе сколько в востанавлении доходов в карманах граждан. А там беспросветно... :-Q

агня

У завода есть собственник, цель у которого как можно больше удешевить производство, а не накормить людей. тогда бы это уж называлось благотворительной организацией

Boom

агня писал(а):

У завода есть собственник, цель у которого как можно больше удешевить производство, а не накормить людей. тогда бы это уж называлось благотворительной организацией

- бодро произнесла Guetta на митинге протеста уволенных автозазовцев. Потом, обдувая под вентилятором опухшие и посиневшие "булки" с четкими отпечатками протекторов 43-го - 45-го размеров, искренне удивлялась такому отношению к себе лиц мужского пола.

simple

Кто? писал(а):

Около 5 месяцев на партию уходит. А что вам не нравится, что завод восстанавливает свою работу?

Ссылку про 5 месяцев, пожалуйста.

simple

агня писал(а):

У завода есть собственник, цель у которого как можно больше удешевить производство, а не накормить людей. тогда бы это уж называлось благотворительной организацией

Закрытие завода - это действительно очень хороший метод удешевления производства.

Prometej

агня писал(а):

У завода есть собственник, цель у которого как можно больше удешевить производство, а не накормить людей. тогда бы это уж называлось благотворительной организацией

У собственника цель - прибыль! А для этого предприятие должно работать! Он когда покупал на себя инвестиционные обязательства брал? Брал! Там точно не было пункта - "закрыть завод". Ну так пусть напрягается... Тем более в партии власти всегда - то у Рыгов, потом в БЮТе, потом снова у Рыгов... Ноги мешают танцевать? Ну так пусть продает мировому бренду, пока есть что продавать... :-Q

агня

Но при этом если можно обойтись без этих сотрудников, то зачем их держать? Ведь эта лишняя трата средств завода

simple

агня писал(а):

Но при этом если можно обойтись без этих сотрудников, то зачем их держать? Ведь эта лишняя трата средств завода

Ботик-идиотик, сотрудников сократили потому, что из-за падения спроса, пришлось значительно уменьшить выпуск автомобилей. А падение спроса, в свою очередь, вызвано уменьшением покупательной способности населения. А уменьшение покупательной способности населения вызвано общим падением производства в стране из-за непомерного давления властей на бизнес, не принадлежащий людям власти.

Лом

ЗАЗ Б/У писал(а):

Prometej писал(а):

...для того, чтобы выдвинуться в депутаты нужно выложить 13 тыс. грн. только за регистрацию? Кто из простых смертных может? /quote]
... у нас главный покупатель Айфон5 - Именно работяги, что бы собственное эго как то поддержать.

13 тыщ копейки , для депутата !
...по 130 скинутся - чтоб никто другой Йх не подвинул ! - эт правда ! Валить их , ток силой надо !!!!

Prometej

Лом писал(а):

ЗАЗ Б/У писал(а):

Prometej писал(а):

...для того, чтобы выдвинуться в депутаты нужно выложить 13 тыс. грн. только за регистрацию? Кто из простых смертных может? /quote]
... у нас главный покупатель Айфон5 - Именно работяги, что бы собственное эго как то поддержать.

13 тыщ копейки , для депутата !
...по 130 скинутся - чтоб никто другой Йх не подвинул ! - эт правда ! Валить их , ток силой надо !!!!

Лом ну про айфоны это не моя часть поста... А 13 тысяч для простого гражданина деньги - учитель в депутаты, или работяга, или кто еще из простых даже вдвинуться не может... Это такое равное право избирать и быть избранным. (0_<)

агня

Они в этом году прозвели не многим меньше, чем в прошлом. А чего б тогда каждый завод не заставлять брать на работу пару тысяч не нужных работников, что бы им просто помочь?

simple

агня писал(а):

Они в этом году прозвели не многим меньше, чем в прошлом. А чего б тогда каждый завод не заставлять брать на работу пару тысяч не нужных работников, что бы им просто помочь?

Да, они произвели ненамного меньше, всего лишь на 20%. По-твоему 20% - это мало? Хотя как тебе понять, что такое 20%? В 2011 году было выпущено 56 тыс автомобилей, а в 2012 - 45 тыс. На 2013 год пока набрано заказов на 5 тыс автомобилей. Вот поэтому, из-за уменьшения производства и сокращают людей.

Ёщкоровертунг

simple писал(а):

агня писал(а):

Они в этом году прозвели не многим меньше, чем в прошлом. А чего б тогда каждый завод не заставлять брать на работу пару тысяч не нужных работников, что бы им просто помочь?

Да, они произвели ненамного меньше, всего лишь на 20%. По-твоему 20% - это мало? Хотя как тебе понять, что такое 20%? В 2011 году было выпущено 56 тыс автомобилей, а в 2012 - 45 тыс. На 2013 год пока набрано заказов на 5 тыс автомобилей. Вот поэтому, из-за уменьшения производства и сокращают людей.

А теперь статистику продаж всех авто по стране
тебе не кажется, что люди начинают думать взять либо дешевое б/у (ибо у нового заза характеристики не многим лучше), или докинуть еще и взять что-то получше?

simple

Ёщкоровертунг писал(а):

simple писал(а):

агня писал(а):

Они в этом году прозвели не многим меньше, чем в прошлом. А чего б тогда каждый завод не заставлять брать на работу пару тысяч не нужных работников, что бы им просто помочь?

Да, они произвели ненамного меньше, всего лишь на 20%. По-твоему 20% - это мало? Хотя как тебе понять, что такое 20%? В 2011 году было выпущено 56 тыс автомобилей, а в 2012 - 45 тыс. На 2013 год пока набрано заказов на 5 тыс автомобилей. Вот поэтому, из-за уменьшения производства и сокращают людей.

А теперь статистику продаж всех авто по стране
тебе не кажется, что люди начинают думать взять либо дешевое б/у (ибо у нового заза характеристики не многим лучше), или докинуть еще и взять что-то получше?

Топ-10 продаж по Украине 2012 год
ЗАЗ Ланос - 9460
Chevrolet Aveo - 5079
Ranault Logan - 4978
Shkoda Oktavia A5 - 4275
ВАЗ-2115 - 3871
ЗАЗ-1103 - 3289
Cherry Amulet - 2811
ВАЗ-2110 - 2794
ВАЗ-2107 - 2775
Ford Focus - 2721

vetochkin

simple писал(а):

Топ-10 продаж по Украине 2012 год
ЗАЗ Ланос - 9460
Chevrolet Aveo - 5079
Ranault Logan - 4978
Shkoda Oktavia A5 - 4275
ВАЗ-2115 - 3871
ЗАЗ-1103 - 3289
Cherry Amulet - 2811
ВАЗ-2110 - 2794
ВАЗ-2107 - 2775
Ford Focus - 2721

а где Киа Рио и Хюндай Акцент? Ссылку на топ-10 не дадите?

агня

Да и то же шевроле и черри на ЗАЗе, вроде,как производилось, так что он все равно остается лидером в Украине

Ёщкоровертунг

simple писал(а):

Ёщкоровертунг писал(а):

simple писал(а):

агня писал(а):

Они в этом году прозвели не многим меньше, чем в прошлом. А чего б тогда каждый завод не заставлять брать на работу пару тысяч не нужных работников, что бы им просто помочь?

Да, они произвели ненамного меньше, всего лишь на 20%. По-твоему 20% - это мало? Хотя как тебе понять, что такое 20%? В 2011 году было выпущено 56 тыс автомобилей, а в 2012 - 45 тыс. На 2013 год пока набрано заказов на 5 тыс автомобилей. Вот поэтому, из-за уменьшения производства и сокращают людей.

А теперь статистику продаж всех авто по стране
тебе не кажется, что люди начинают думать взять либо дешевое б/у (ибо у нового заза характеристики не многим лучше), или докинуть еще и взять что-то получше?

Топ-10 продаж по Украине 2012 год
ЗАЗ Ланос - 9460
Chevrolet Aveo - 5079
Ranault Logan - 4978
Shkoda Oktavia A5 - 4275
ВАЗ-2115 - 3871
ЗАЗ-1103 - 3289
Cherry Amulet - 2811
ВАЗ-2110 - 2794
ВАЗ-2107 - 2775
Ford Focus - 2721

ты не заговаривай зубы своим тор-10
от тебя нужна статистика с 2008 года
по количеству проданных авто произведенных ЗАЗом
по количеству проданных авто произведенных НЕ ЗАЗом
и тоже самое по вторичному рынку

Prometej

simple писал(а):

Ёщкоровертунг писал(а):

simple писал(а):

агня писал(а):

Они в этом году прозвели не многим меньше, чем в прошлом. А чего б тогда каждый завод не заставлять брать на работу пару тысяч не нужных работников, что бы им просто помочь?

Да, они произвели ненамного меньше, всего лишь на 20%. По-твоему 20% - это мало? Хотя как тебе понять, что такое 20%? В 2011 году было выпущено 56 тыс автомобилей, а в 2012 - 45 тыс. На 2013 год пока набрано заказов на 5 тыс автомобилей. Вот поэтому, из-за уменьшения производства и сокращают людей.

А теперь статистику продаж всех авто по стране
тебе не кажется, что люди начинают думать взять либо дешевое б/у (ибо у нового заза характеристики не многим лучше), или докинуть еще и взять что-то получше?

Топ-10 продаж по Украине 2012 год
ЗАЗ Ланос - 9460
Chevrolet Aveo - 5079
Ranault Logan - 4978
Shkoda Oktavia A5 - 4275
ВАЗ-2115 - 3871
ЗАЗ-1103 - 3289
Cherry Amulet - 2811
ВАЗ-2110 - 2794
ВАЗ-2107 - 2775
Ford Focus - 2721

Старнные у вас цифры (0_<)

Это за какой-то и з месяцев, но не год!

Дилеры продали 173 854 новых иномарок за январь - ноябрь 2012 года на автомобильном рынке Украины.
За 11 месяцев 2012 года количество продаж новых иномарок на рынке Украины превысил количество продаж за 11 месяцев 2011 года на 15 856 автомобилей.

По данным аналитической группы Рейтинг продаж иномарок на рынке Украины за 2006 - 2012 годы:
1 место рейтинга – 2008 г.– 456 633 Иномарок
2 место рейтинга – 2007 г. –347 420 Иномарок
3 место рейтинга – 2006 г. – 206 908 Иномарок
:-Q

vetochkin

многа букав, но почитать стоит

Цитата:

Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров обращает внимание на то, что ассоциация "Укравтопром", которая, по сути, не является организацией, отстаивающей интересы автопроизводителей, а лоббирующая интересы одной компании - "ЗАЗ", регулярно распространяет недостоверную информацию относительно ситуации на украинском автомобильном рынке. В частности, "Укравтопром" вводит в заблуждение общественность и автомобилистов относительно последствий принятия утилизационного сбора. Все СМИ должны особо внимательно относиться к заявлениям данной организации.
С какой целью "Укравтопром" обманывает украинцев?
"Укравтопром" на протяжении последних шести месяцев манипулирует статистическими данными авторынка Украины. Например, по данным, размещенным на официальной странице "Укравтопрома", в октябре 2012 года якобы продано 23 528 легковых авто, что почти на 28% больше, чем в октябре 2011 года. То есть украинский рынок шел на рекорд, и кризиса нет.
В то же время, по данным "Авто-консалтинга", в октябре было продано 19 819 машин - рост лишь на 5,2%. Разница составляет 18% или 3 709 автомобилей.

Манипуляция с каждым месяцем увеличивается. В том же сообщении "Укравтопром" отмечает, что на протяжении девяти месяцев процент автомобилей украинского производства составлял 21%, а в октябре - упал до 18%. Искаженная статистика нужна производителям авто для более наглядной динамики спада собственной доли на рынке. То есть завышается общий рынок за счет иномарок, чтобы манипулировать цифрами во властных кабинетах и выпрашивать защиты. Однако манипуляция за месяц 3 709 авто или 18% рынка - уже слишком. Кроме того, никто не может проверить правдивость данных по выпуску автомобилей, поскольку эту информацию распространяет исключительно "Укравтопром".Учитывая возрастающую манипуляцию статистикой, мы уже заранее ожидали действий "Укравтопрома" против импортеров автомобилей и рядовых украинцев путем введения утилизационного сбора.

"Укравтопром" утверждает, что ЗАЗ якобы останавливается из-за введения Россией утилизационного сбора и прекращения экспорта авто в РФ, требуя введения аналогичного утилизационного сбора в Украине. В тоже время владелец ЗАЗа Тариэл Васадзе сказал: "Когда российские чиновники только начинали говорить о необходимости введения такого сбора, мы поняли, что утилизационный сбор неминуем, потому что 90% из того, что говорится в России на правительственном уровне, непременно воплощается в жизнь. Поэтому мы стали готовиться: настроили ЗАЗ на ускоренную работу и начали усиленными темпами производить и поставлять авто в Россию, чтобы успеть собрать там складские запасы. Благодаря этому с момента введения в России утилизационного сбора не остановилась работа Запорожского завода и нашего дистрибьютора в России". Поэтому ВААИД может предположить, что последнее заявление "Укравтопром" просто не согласовал со своим работодателем.

Васадзе также утверждает: "Даже если ситуация с Россией по утилизационному сбору не разрешится, ответные меры Украины приведут к тому, что на наш рынок будет поступать меньше российских автомобилей. Тем самым освободится место и для ЗАЗа, и для "Богдана", и для "Еврокара". Однако "Укравтопром", противореча своему работодателю, настаивает на введении утилизационного сбора против всех иномарок, независимо от страны происхождения - ЕС, США, Японии, Кореи, Китая. Такие стандартные приемы давления в стиле "Шеф, все пропало - гипс снимают, клиент уезжает" "Укравтопром" использует не впервые. Это установившаяся практика на протяжении десяти лет.

Форум Запоріжжя

ЗАЗ сокращает 1 тысячу человек

Кто сейчас на конференции