Форум Запоріжжя

В Запорожье за 2,5 месяца отремонтируют вторую очередь центрального проспекта: цена вопроса 19,5 млн грн.
В Запорожье стартует 2-я очередь ремонта проспекта Ленина на участке от улицы Кирова до улицы Космической. Сегодня, 11 июля, на совещании в мэрии обсуждался данный вопрос.
– Это так называемая вторая очередь. Мы должны там переложить трамвайные пути и сделать реконструкцию проезжей части. В ходе совещания мы будем обсуждать актуальное состояние дел и детали, - открыл совещание городской голова Александр Син.
Реконструкция проходит за счет средств госбюджета. Она обойдется в 19,5 млн грн. На сегодня закуплено уже все необходимое оборудование. За счет использования трамвайных переездов расширится проезжая часть на этом участке.
Работа будет проходить с 19 июля до 5 октября.
- Опоры, рельсы и все остальные дорожные принадлежности уже закуплены. Аванс мы получили. Сейчас, в июле, мы получим еще 500 тыс. грн аванса, а там в месяц по 2 млн грн. Если финансирование будет бесперебойным, то работы будут закончены вовремя, - говорят подрядчики.

Отметим, что движение транспорта по главному проспекту города будет изменено.

В связи с проведением реконструкции дорожного покрытия и трамвайной линии на проспекте Ленина в этот период перекроют движение автотранспорта от улицы Чекистов до улицы Комсомольской. Также закроется движение по трамвайным маршрутам №№ 1, 3 и 16: в прямом направлении - от площади Соборной до вокзала «Запорожье-1», в обратном направлении – от вокзала «Запорожье-1» до площади Свободы.

Движение транспорта по троллейбусным маршрутам и автобусному маршруту №2 не меняется.

Транспорт, двигающийся по автобусным маршрутам общего пользования, которые проходят по проспекту Ленина и улице Чекистов, будет совершать объезд:

- в направлении Космического микрорайона: от проспекта Ленина по улице Леппика, Набережной магистрали, улице Автозаводской, улице Новокузнецкой, улице Луначарского, пр. Ленина (через вокзал «Запорожье-1»), улице Комсомольской и дальше по маршрутам;

- из Космического микрорайона: от улицы Комсомольской через проспект Ленина (через вокзал «Запорожье-1»), улицу Луначарского, Набережную магистраль, улицу Леппика, пр. Ленина и далее по маршруту.

Транспорт, двигающийся по автобусным маршрутам общего пользования, которые проходят по пр. Ленина и улице Чекистов, будет совершать объезд:

- в направлении Южного микрорайона: от проспекта Ленина по улице Леппика, Набережной магистрали, улице Автозаводской, улице Новокузнецкой, улице Луначарского, пр. Ленина (через вокзал «Запорожье-1»), улице Луначарского, улице Новокузнецкой и далее по маршрутам;

- из Южного микрорайона: от улицы Новокузнецкой, через улицу Луначарского (с заездом на вокзал «Запорожье-1»), по Набережной магистрали, улице Леппика, пр. Ленина и далее по маршрутам.

Автобусы маршрутов №1 и №7 будут начинать движение с остановки «Театр им. Магара».

Автобусы маршрута №98 будут совершать движение по улице Леппика, улице Жуковского, улице Чекистов, пр. Ленина и далее по маршруту в обратном направлении.

Более 40 маршрутов города будут на этот период подвержены изменениям.

))) Про объезд вдол московки я тему поднимал, но меня тут на форуме зафукали... А тут все наоборот ))) В любом случае разгрузка была бы в 50%...

Набережная вдоль речки... Троллейбус в Днепр.

Какой Днепр, если с Космоса на Пески не могут протянуть троллейбус. А там и двух км не будет.
А вот поворот на Шевчик конечно можно было б и сделать. Делов-то! Жаль.

А Син мне больше Головко напоминает, а не Карташова. Тихонечко себе ворует сидит, никого не трогает, ни до чего дела особонет. Так, тихе життя...

_________________
Цитата — неверное повторение чужих слов

Уважаемая, вы вобще читали в контексте чего я говорил про троллейбус ))) Это идея 70-х годов так и осталась идеей. Равно как и идея прорыть канал до супер трансформатора, чтоб сразу по воде отправлять супертрансформаторы... В те годы было принято мечтать, ведь тогда все думали что коммуниз уже вот вот рядом...

Ну не все понимающие. Что ж, аватарку теперь менять?
Неохота.

Если б всё делалось по уму... Можно было б и Героев Сталинграда продлить, и дорогу по 40 лет Советской Украины сделать четырехполосной. Или трамвайчик там пустить, например.

_________________
Цитата — неверное повторение чужих слов

Вот сейчас прочитал...
http://www.segodnya.ua/news/14408865.html

Издание "Фокус" представило рейтинг Топ-20 культурных городов Украины
Рейтинг 20 cамых культурных городов Украины выглядит так:

1. Ялта (276 баллов)

2. Ивано-Франковск (255 баллов)

3. Львов (248 баллов)

4. Евпатория (247 баллов)

5. Черновцы (243 балла)

6. Ужгород (230 баллов)

7. Севастополь (226 баллов)

8. Харьков (225 баллов)

9. Тернополь (201 балл)

10. Одесса (197 баллов)

11. Киев (195 баллов)

12. Херсон (193 балла)

13. Мукачево (191 балл)

14. Каменец-Подольский (188 баллов)

15. Луцк (186 баллов)

16. Хмельницкий (183 балла)

17. Чернигов (180 баллов)

18. Донецк (180 баллов)

19. Трускавец (177 баллов)

20. Ровно (176 баллов)

Мы даже в 20 не попали, может в этом все проблемы нашего города...

Извини бегемот если обидел... Много чего можно сделать в этом городе ))) Главное желание, и действие в маленьких шагах. Верный в малом-над многим будет поставлен )))

NS, ты что забыл? Мы ж на первом месте в списке худших городов. При Карташове, кажется рейтинг стряпали.
Pipa, десяток шпал или 20 км провода - разве это так много? Куда уж просить меньше.

_________________
Цитата — неверное повторение чужих слов

А мы разве хоть когда-то претендовали на роль высококультурного города?
Мы и в топ-50 не попали бы, не то что в двадцатку.

Та не забыл... Мучает вопрос - "ЗА ЧТО???". В чем наш город так провинился перед всевышним.
Вчера наблюдал, как сходятся на торжественное в ДСС. На манеже все те же.
Подъехал черный джип из него выскочил деловой мужчина с мобилкой у уха. Водитель и охранник - как положено, на стреме. Мужик по деловому роется в багажнике, ищет подарки. Тут вышел из ДК Анисимов (запорожсталь) и поманил его. Мужик все бросил и помчался к нему, хотя Анисимов ходит без охраны. Было четко видно, кто главный.
Вывод: у нас в городе по-прежнему заправляет старая гвардия, а "резвая" молодежь все равно под ними. Такая себе запорожская резервация социализма...

Как я уже говорил еще 20 лет мучатся...

Через 20 лет мне будет все равно....

А ездить на чём будешь? К тому времени у нас уже ни трамваев, ни троллейбусов не будет.

_________________
Цитата — неверное повторение чужих слов

Это все зависит от нас ))) А если вы думаете, что вы маленький человек и ничего не решаете, то вас и слушать никто не будет про ваши рельсы и провода ))) Ну, если иначе, то вам и тяпку в руки... Начинайте работать над тем чтоб сделать наш город лучше...

А что поворот на Шевчик решит? Ото разве что не нужно будет пересадку на Анголенко делать.

А тралик в днепр. Блин классная идея, давно ее слышал. Но, мне почему-то всегда в голове старые троллейбусы всплывают. И я вот представляю что это за транспорт смерти будет.

А вы представте новые ЛАЗы, так интереснее будет ))

Хотелось бы представить да неполучается - дорого.
Ну и опять же. Вы говорите просто километры провода. А не просто.
Вот ЛАЗЫ закупить - когда они окупятся еще? Водителей обучить, инфраструктуру построить (те же остановки и туалеты). Не все так просто.

Ну и потом вопрос такой - а что станет с ЗП если каждый сможет ездить на работу в Днепр? Совсем оно очахнет, все там работать будут. Хотя спорно конечно это.

Вы думаете в днепр на троллейбусе дешевле дешевле чем на автобусе будет?

Автобусный двигатель Евро 3 берет 24 литра на 100 км. солярки. 24 умножаем на 10 грн.=240 грн.
Троллейбус укомплектован двигателем 149 кВт. Средняя скорость троллейбуса по трассе составит примерно 50 км/час. Значит 100 км он преодолеет за 2ч. Средняя мощность пусть будет 100 квт (разгон-торможение) 100 умножить на 2 =200квт. Стоимость одного киловатта 1,1 грн. Значит 100 км. будет стоить 220 грн.
По другому я посчитать не могу. Плюс автобус требует масло и другие расходники, что сильно удорожит проезд. Так , что троллейбус вроде экономичнее. Для справки: стоимость строительства 1 км.троллейбусной линии в Украине составляет 1,68 млн. грн.

Ух ты... А откуда сведения ))) Кстати, не много если провести тралик на бабурку и на шевчик )))

могли бы, еслиб кое кто не бегал за каждой маршруткой,
ЛЕНЬ ПОДОЖДАТЬ 5 МИНУТ.

Мне интересно что будет делать пипл скупившийся на анголе?

Зы архитектору и всем кто подписал проект надстроек над переходом оторвать бы кое чего

Пишут, что троллейбусы будут ходить как и раньше. Да и трамваи №№ 1, 3, 16 будут крутится по кольцу вокруг Анголенко и дальше через университет и пл. Свободы по своему маршруту.

Хорошо они будут ходить через разрытый переход на анголенко

Народ, объясните мне, как можно с круга на автовокзале проехать на набережную через ул. Комсомольскую? Вот смотрел на картах и в Гугле, и в Яндексе - есть такой проезд (http://maps.yandex.ua/-/CRXGiGK4). Сегодня хотел добраться этой дорогой до Набережной, но попал в сплошные тупики

_________________
Цитата — неверное повторение чужих слов

Включи вместо пункта "Схемы" пункт "Спутник". Проложеный маршрут пролегает по территории автоЗАЗа