Общественному транспорту посвящается

XYZzpua

нашел старое фото. предвыборное. 07.09.2015г.
общественному транспорту и решению исполкома №676 от 03.11.17, а также новым обещаниям про автобусы, посвящается...

Напомним, что запорожские маршрутчики нарушают практически все тендерные обещания и мэр обещал не поднимать цены на маршрутки, пока все требования не будут выполнены. Маршрутчики требования так и не выполняют, а мэрия тариф поднимает на 1 гривну.

в Запорожье планируют поэтапно довести долю коммунального транспорта в сфере пассажироперевозок до уровня более 30% в 2018г

zp1984

test744 писал(а):

Какая завышенная цена? Где она? Сейчас уже нет такого пассажиропотока как был в 00-х, и нет сверхприбылей. Если что маршрутка стоит 400 тысяч, автобус около 3 млн. первое служит 5 лет, автобус 10, далее либо замена либо ремонт.

Тест прав. Сейчас это уже не такой прибыльный бизнес, как в нулевых.

Zep

revenantk писал(а):

Zep писал(а):

Увы. Если себестоимость буханки хлеба у частника будет 10 грн, то как бы вам не хотелось , он не будет вам продавать ее по 8 Если в вечернюю ходку частный маршрутчик перевезет человек 5-10 и себестоимость поездки составит 10 грн на человека, он не будет вас катать по 6 грн. Цену на проезд он поднять не имеет права, а значит он просто не выедет.

И ЭТО ЗАКОН РЫНКА ПРОТИВ КОТОГО НЕ ПОПРЕШЬ.

И никакими указами, приказами, эдиктами хоть мерии, хоть президента тут не поможешь. Никто в убыток себе заниматься бизнесом не будет

А если стоимость бензина вслед за нефтью рухнула- то никто не будет снижать стоимость проезда? Что стоимость проезда рассчитана исходя только из сидячих мест, а на деле набивают чуть ли не в три стоячих, несмотря на карантин-это тоже норма?
У вас законы рынка в одну сторону работают? Чтобы перевозчик набивал себе карманы, по завышенной цене перевозил в час пик, а когда ему видите ли невгодно-он будет в носу пальцем ковырять, несмотря на то, как я подозреваю, в условиях договора на перевозки он обязан соблюдать график?
Это не условия рынка, даже несмотря на то, что вы их ОГРОМНЫМИ БУКВАМИ написали. Это-безотвенность, наглость и жадность и покрывательство со стороны гор.властей, которые на словах ого-го, а на деле скорее всего за малую толику дают наживаться перевозчику.

Много текста причем не по существу.
Как мне до вас достучаться, что бы вам дошло - если вечером за ходку маршрутка спалит 3 литра соляры по 20 грн и перевезет 5 человек, то ему себестоимость человека поездки выйдет 12 грн, и это не считая амортизации!!! А он возьмет с пассажиров только 6 грн за проезд. На хрена такие ландыши ему?

П.С. По поводу внезапного падения цены на нефть - даже если завтра цена на нефть упадет в 2... в 3 раза... то топливо у нас подешевеет хорошо если на пару гривен, .Уже на практике проверено. И выйдет стоимость 3 ех литров соляры не 60 а 54 грн и себестоимость человеко поездки при провезенных 5 ти пассажирах не 12 грн а 10.80 , что в корне меняет дело

makssss

test744 писал(а):

makssss писал(а):

с 4 южного на шевчик всегда было трудно уехать, уже много лет. То есть эта женщина поехала в незнакомое для себя место. И глупо ехать в незнакомое место и потом давить на жалость "а если бы у меня не было денег на такси, то пришлось бы идти пешком". Спокойно села бы на любую маршрутку до лахти и там бы пересела. Скорее всего были в амсторе в детском центре, то есть на центр почти 200 грн + на пиццу деньги есть, а лишние 12 грн переплатить за пересадку - уже жалко...

Какие 12?)
Прямая маршрутка - 6 грн
Автобус, трамвай, троллейбус - от 8 до 10 грн.
итого переплата от 2 до 4 грн

причем тут прямая маршрутка, если тема о том,что прямую не дождаться. Любая маршрутка по проспекту 6 грн.Их двое - то есть пересадка обошлась бы в дополнительные 12 грн.

test744

makssss писал(а):

test744 писал(а):

makssss писал(а):

с 4 южного на шевчик всегда было трудно уехать, уже много лет. То есть эта женщина поехала в незнакомое для себя место. И глупо ехать в незнакомое место и потом давить на жалость "а если бы у меня не было денег на такси, то пришлось бы идти пешком". Спокойно села бы на любую маршрутку до лахти и там бы пересела. Скорее всего были в амсторе в детском центре, то есть на центр почти 200 грн + на пиццу деньги есть, а лишние 12 грн переплатить за пересадку - уже жалко...

Какие 12?)
Прямая маршрутка - 6 грн
Автобус, трамвай, троллейбус - от 8 до 10 грн.
итого переплата от 2 до 4 грн

причем тут прямая маршрутка, если тема о том,что прямую не дождаться. Любая маршрутка по проспекту 6 грн.Их двое - то есть пересадка обошлась бы в дополнительные 12 грн.

Нет никакой необходимости использовать маршрутки там где ходит большой транспорт. переплата от 2 до 4 грн с 1 пассажира - нечего обсуждать.
пересадка на марщшрутках вызывает переплату 6 грн - нечего обсуждать.

Тарифы на транспорт нужно поднимать, но в ряде случаев он должен быть ограничен что бы не стимулировать население использовать личный транспорт, и как следствие не создавать пробки.
Себестоимость 1 поездки на автобусе (в до карантинные времена) около 9 грн, на троллейбусе и трамвае около 8, в чем проблема поставить тариф 10 и 8 грн?
Для любителей экономить вводить рейды по проверкам маршруток, разрывая договора с нарушителями.

Форум Запоріжжя

Общественному транспорту посвящается

Кто сейчас на конференции