Форум Запоріжжя

очередное ДТП с маршруткой 67 на рельефной.сбили велосепедиста.Кто знает больше?

А вот это никуя не однозначно! Сам много раз видел как мудитель пропихивает пасажира давшего деньги - проходите, проходите, я потом передам. И только потом во время движения отслюнявливает сдачу. А ещё на днях было - заплатил, едем, потом во время движения мудитель начинает доколупыватся - а вы мне заплатили?! давайте платите! И билет же сука не предъявишь, потому как не выдают, приходится во время движения проводить сеанс освежения памяти.
ЗЫ Ещё, особо конченные водители по 9му маршруту работают, я смотрю им регистраторы на стекло повесили, так я вижу провод питания от рега выдернут и давай гасать без всяких правил!

я вчера вечером ехала на этой маршрутке №80,слава богу доехала додому,но думала что не доеду,водитель очень сильно гнал,такое ощущение что спешил ОЧЕНЬ,на зеркало смотрела на него вроде в адеквате был,хотя кто его знает,адекватные водилы так не ездят!ЕЩЁ В САЛОНЕ очень ваняло гарью,чуть не задохнулись,его спросили он сказал что это колодки,когда люди заходят в маршрутку,он не дожидавшись пока человек полностью зайдёт,сразу дверь закрывал и мчался,жутко было,короче ехала и молись лишь бы домой доехать...

ДТП с маршрутками в Запорожье занялась прокуратура
http://zabor.zp.ua/www/content/dtp-s-marshrutkami-v-zaporozhe-zanyalas-prokuratura


Прокуратура Запорожской области осуществляет процессуальное руководство и контролирует ход досудебного расследования в уголовном производстве по ч.1 ст.286 УК Украины (нарушение правил эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами) по факту ДТП с участием маршрутных такси. Об этом "ZaБору" сообщили в пресс-службе ведомства.

Напомним, ранее "ZaБор" писал, что вчера вечером, 18 июня, в Запорожье на проспекте Ленина столкнулись маршрутки. В результате аварии в больницу доставили 16 человек.

На место происшествия выезжали заместитель прокурора Запорожья, руководство милиции и следственно-оперативная группа.

"В ходе осмотра места происшествия и проведенными первоочередными оперативно-розыскными действиями установлено, что 47-летний водитель микроавтобуса "Фольксваген 35" с 15 пассажирами двигался по проспекту Ленина со стороны ул. Сталеваров в направлении ул. Мира. В это же время в попутном направлении впереди этого автомобиля 56-летний водитель двигался на таком же микроавтобусе с 7 пассажирами. На пересечении проспекта Ленина и ул. Панфиловцев первый водитель не выдержал безопасную скорость движения и дистанцию. В результате этого передняя часть управляемого им автомобиля столкнулся с задней частью второй маршрутки" - рассказали корреспонденту "ZaБора" в прокуратуре.

Вторая маршрутка наехала на 59-летнего пешехода, которого с черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга, ушибом грудной клетки и переломом ребер госпитализирован в городскую клиническую больницу экстренной и скорой медицинской помощи. С травмами различной степени тяжести в эту же больницу госпитализированы пять пассажиров маршрутных такси.

После осмотра места происшествия информацию внесены в Единый реестр досудебных расследований по ч.1 ст. 286 УК Украины. Досудебное расследование продолжается, принимаются меры к полному и всестороннему установлению обстоятельств совершения дорожно-транспортного происшествия.

Я даже если бы захотел, не смог бы так все завернуть в описании ДТП.

http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporozhe-nachalnik-transportnogo-upravleniya-poluchil-za-avariyu-s-marshrutkami

В Запорожье начальник транспортного управления "получил" за аварию с маршрутками

Начальнику профильного управления Запорожского горсовета объявлен выговор за резонансное ДТП с маршрутками. Об этом "ZaБору" сообщили в пресс-службе мэрии.

Напомним, ранее "ZaБор" писал, что в Запорожь на проспекте Ленина столкнулись два микроавтобуса. В салонах автобуса в момент столкновения находились пассажиры. Аварией занялась прокуратура.

Сегодня, 19 июня, мэр Запорожья Александр Син подписал распоряжение, которым за недостаточный контроль по организации работы по безопасной перевозке населения города транспортом общественного пользования начальнику управления по вопросам транспортного обеспечения и связи городского совета Юрию Дроздову объявлен выговор.

Заметим, ранее Юрий Дроздов уже мог лишиться своей должности за смертельную аварию с участием маршрутки.

Это благодаря умничке-меру

Его еще тогда нужно было не то, что должости лишить - за яйца повесить!

_________________
Пользуйтесь эффективными средствами в борьбе с колорадами!

Проходил вчера вечером там - зрелище еще то. Судя по обилию скорых, пожарных и гаишников, думал есть жертвы. А маршруточников казнить за такое вождение, которое они демонстрируют.
Когда-то была инициатива, ограничить аппаратно скорости маршруток. Неужто не найдется Кулибин который сделает так, чтоб при достижении 70км/ч топливо подача отсекалась?

_________________
Я завтра снова в бой сорвусь...

И правда. Первый ударил второго, хотя по ходу движения второй был первым... Заворот мозгов... Все-таки журналистам как-то надо переводить на человеческий язык с протокольного.

Достаточно установить GPS датчики или, на худой конец, маршрутный компьютер, как установлен на всех пассажирских автобусах в Европе.
Комп пишет время нахождения автобуса в пути, перерывы между рейсами и скорость движения. По итогу каждой поездки данные считываются и за каждое нарушение - штраф в денежном виде или лишение права на перевозку людей (лицензия или что там у них.).

То есть, система построена на наказании за само нарушение, независимо от его последствий. У нас же пока нарушают - молчат. И только когда это приводит к определенным печальным последствиям - ищут кого бы наказать.

Пока у водителей не будет страха потерять работу - они будут нарушать.
Пока у владельцев фирм перевозчиков не будет страха потерять право на перевозки - они будут брать на работу кого попало и позволять им перевозить людей на чем попало.
Пока руководитель управления транспорта не будет бояться сесть за взятку - он будет раздавать лицензии на перевозки кому попало.

И пока не сделают адекватную оплату за работу на маршруте. На какую работу нужно идти и платить??? Сейчас это в среднем 6 000 грн в месяц!!!

.[/quote]
Не помню, толстый дядька с усами, возможно маршрутка на Космос ехала. Все забывают записать себе телефон горячей линии ГАИ (вроде ж она есть), чтобы на таких дебилов стучать.[/quote]
О! и про ГАИйцев вспомнили. А Вы непобедимый "дорожный контроль" с их принципиальными позициями привлеките. Вот уж где непаханное поле деятельности для этих пижонов. И это будет покруче чем ГАйцев щимить на видеоапаратуре. Пусть соберутся , отснимут действия водилмаршрутчмков из салона и снаружи. Поспорят с ними, укажут им на их неправильные действия, все задокументируют и сделают, я уверен, триллер с замахом на Канский фестиваль.
Но я больше чем уверен, что ДК этого не сделают по понятным причинам.

Размышляя над вышесказанным выходит, что перспектив никаких. Был у меня один заказчик, занимается перевозками (держит несколько маршруток), рассказывал кое-что. Если коротко - коррупция тотальная. Есть люди, которым очень выгодно, чтобы по городу катались вот такие маршрутки-скотовозки, которые изначально вообще не предназначены для перевозки людей, с водителями-имбицилами, а не нормальные, цивилизованные автобусы. Пока эти люди рулят, порядка в этой сфере не будет.

_________________
Никогда не будь упрямцем, давай второй шанс. Но никогда не будь идиотом, не давай третьего.

что то губернатор молчит

Ему не до этого. Он занят куда более важными делами - борьбой с прыгунами с моста, рисовальщиками граффити, и обучением газонокосильщиков. А маршрутки - это же куда менеее важно.

А что ему говорить? Он после Кичкасовской трагедии все сказал. Что ему, каждой месяц одно и то же повторять?
"Надо упорядочить, надо автобусы, надо график, надо диспетчера, не позволю делать деньги на крови, бла-бла-бла."
Потом из бюджета попилят пару миллионов на проекты развития инфраструктуры транспорта, к осени к Дню города торжественно прокатятся на каком-нибудь разрисованном партийной символикой старом списанном немецком автобусе, который станет городу в полмиллиона.
Все.

ЗДЕСЬ ТАК БУДЕТ ВСЕГДА.

Ему нужно произвести привселюдное групповое харакири с Сином

нашего губернатора больше интересует забор возле магазина одежды и как лучше пропиарить себя

Да причем тут меры-беры и даже пеклуха здесь с боку припёку. Шупальца этой коррупционной схемы тянутся на самые верха, бабло через контролирующих попадает к Анисиму, и затем уходит к урке межигорскому на золотые унитазы, страусинные тухли, покупку быдла вывозимого на ПРоплаченные митинги. И вся эта пищевая цепочка кормится кровью и жизнями ваших детей и родных! Я вобще в тихом ужасе от всего этого трындежа о порядке и реформах, колоссальные средства нигде, никак и никем не контролируются в законном порядке и уплывают налево!

Пока у власти бандиты никто ничего менять не будет . Данная схема с маршрутками устраивает всех кто доит маршрутчиков - все довольны...

Пока люди пользуются некачественными услугами никто ничего менять не будет - и так сойдет. Пока альтернатив нет, людям придется пользоваться именно такими маршрутками. Замкнутый круг, не иначе.
Использовать тахографы (как в странах Европпы) считаю неэффективно - раз эти дрова на колесах ездят, несмотря на требования и правила (кто-то с этого что-то имеет) значит и контолирующий орган можно купить - просто расходы лягут на тех же пассажиров: их либо будут еще быстрее возить, чтоб заработать побольше, либо поднимут плату за проезд.
Лучше сделать так чтоб они физически не смогли нарушать скоростной режим. А там глядишь, доживем до автопилотов (во Франции тестят такие).

_________________
Я завтра снова в бой сорвусь...

Власть Запорожья: люди бояться ездить в маршрутках

http://zabor.zp.ua/www/content/vlast-zaporozhya-lyudi-boyatsya-ezdit-v-marshrutkakh

В среду, 19 июня, в горисполкоме состоялось совещание по вопросу безопасности пассажирских перевозок в городе Запорожье. В центре внимания - ДТП с маршрутками, произошедшее накануне. Об этом "ZaБору" сообщили в пресс-службе мэрии.

Как сообщил заместитель мэра Запорожья Сергей Гладченко, причинами резонансного ДТП, произошедшего 18 июня на перекрестке проспекта Ленина и ул. Панфиловцев, были: нарушение скоростного режима, несоблюдение дистанции и опасное маневрирование.

"Для нас – это последняя капля. К нам обращаются люди, которые говорят: "Мы боимся ездить в маршрутках". Они хотят получить эту услугу безопасно, в соответствии с графиком и культурно. А водители маршруток не предоставляют оплаченную услугу горожанам, они ведут себя небезопасно, приезжают не вовремя" - заявил Гладченко.

По словам чиновника, в недавнем ДТП водитель даже не пытался тормозить. Он или отвлекся, или не чувствовал ответственности, но по факту водитель несет ответственность за жизнь пассажиров. В конечном итоге, Гладченко в очередной раз заявил о том, что перевозчиков ждут "жесткие меры", вплоть до лишения лицензии.

Перевозчики редко сообщали о ДТП с участием их машин в управление Укртрансинспекции, что является нарушением их лицензионного соглашения. Сейчас органы ГАИ и Укртрансинспекции проводят сверку для выявления несоответствий в базах данных.

"Если по учету Укртрансинспекции по прошлому году завизированы были 6 или 7 аварий по вине водителей общественного транспорта, то сегодня их десятки. А это значит, что как только будет закончена сверка с органами ГАИ, перевозчики, которые не завизировали ДТП по вине водителя, попадают под проверку по лицензионным условиям, потому что этим вы нарушили лицензионное соглашение. Вы обязаны в течение 3 часов сообщить лицензионному органу о ДТП. Но на данный момент никто в Запорожье такого не делает", - отметил начальник управления Укртрансинспекции Александр Завгородний.

Также был поднят вопрос о техническом состоянии автобусов. По словам Александра Завгороднего, все травмы, полученные пассажирами во время последней аварии, связаны с плохим креплением сидений.

"Они просто "улетели" при столкновении. Во второй маршрутке "летал" огнетушитель по салону, к тому же на обеих машинах была абсолютно "лысая" задняя резина", - отметил Александр Завгородний.

В связи с этим городскими властями было принято решение усилить контроль технического обслуживания автобусов. Будет также контролироваться порядок техосмотра автомобилей после рейсов. Кроме того, обсуждался вопрос компетентности водителей, которые работают на маршрутах.

Помимо опрятного внешнего вида, запрета говорить по телефону, курить и хамить пассажирам, начальник управления по вопросам транспортного обеспечения и связи Запорожского городского совета Юрий Дроздов обратил внимание на необходимость контролирования послужного списка водителя.

Также Сергей Гладченко отметил необходимость закупки более вместительных автобусов для перевозки горожан.

Лучше б сделали условия работы для водителей привлекательными и нанимали на конкурсной основе. Тогда б и водилы нормальные были и работу бы боялись потерять. Ну или стимулировали б стукачество - снял на видиорегистратор нарушение ПДД, заложил водилу, получил премию. Человеческие качества в минус, но возможно будут боятся и за счет этого дисциплина на дороге будет в плюсе.

_________________
Я завтра снова в бой сорвусь...