Форум Запоріжжя

_________________
Демократия --очень плохая форма власти. Но остальные ещё хуже.

Фантастика!!!!

О чем разговор?


Нужно пустить крупногабори тные автобусы по проспекту и убрать оттуда маршрутки. Это будет решением всех проблем.

Ржу нимагу..........

_________________
Опять власть меняется?!

Уйдут ли маршрутки добровольно? Вот в чём вопрос.

_________________
Демократия --очень плохая форма власти. Но остальные ещё хуже.

C какой частотой будут ходить крупногабаритные автобусы по проспекту в 9-10-11 часов вечера, когда основные пасажиропотоки схлынут? Как сейчас маршрутки или реже раз эдак в десять? Вечером ждать автобуса час-полтора я не согласен.

А чеб их вечером и не запускать? Днем - большие, вечером - маршрутки!

Улыбнуло если честно ) По моему, у нас просто генетически заложенная страсть к борьбе )) Причем, зачастую, многие забывают даже первоначальную идею. Важен сам процесс )))
А потом, мы так же героически боремся с последствиями плодов выигранной борьбы…

Вот скажите, уважаемые, чем вам маршрутки то помешали? Я, например, как и многие из моих сослуживцев, при возможности выбора между большим автобусом и маршруткой по дороге на работу – выбираю последнюю. Причины? Быстрее, комфортабельнее, всегда есть возможность попросить водителя остановиться между остановками, если расстояние между ними достаточно велико и масса других вкусных плюшек… Делаю скидку на то, что это мое субъективное мнение и кому то приятнее ездить в больших автобусах. Ну так это Ваш личный выбор. Пользуйтесь. И зачем при этом махать шашкой… кричать: «Долой маршрутки!»? И тем более: «Уберите их с проспекта!»…. Сколько крупногабаритных автобусов может вместить наш проспект без ущерба остальному транспорту? Или Вы согласны каждое утро стоять в многочасовых пробках?
Насчет карточек оплаты вообще не поняла если честно… Объясните блондинке, я ошибаюсь, думая, что все маршрутки у нас на едином налоге, ставка которого не зависит от количества перевезенных пассажиров? Ибо при таком варианте оплата по карточкам превратиться не более чем в дорогую игрушку, для сбора статистики пассажиропотока… Она будет полезна хозяевам маршруток, для осуществления контроля водителей, но никак не нам с вами… смысл за нее платить? Городу покупать уже нечего? У нас все есть?

зачем убирать маршрутки, если это удобно?
за карточки тоже не совсем въехал.

_________________
...и опыт - сын ошибок трудных
и гена - чебурашкин друг!..

Карточки это одно,наличка другое

_________________
Демократия --очень плохая форма власти. Но остальные ещё хуже.

ага

но вполне не плохо было бы научить этих водил давать билеты и контроливать атп за эти самые билеты (в разы можно поднять поступления в любимый бюджет) .. пусть берут пример с ЗЭТ.

да и вообще ... городской транспорт не сфера для наё...а горожан !!!

Тогда надо вводить штат контролёров,а это дополнительные расходы

_________________
Демократия --очень плохая форма власти. Но остальные ещё хуже.

поверь, они окупятся
.... вот только кто из перевозчиков захочет давать себя контролировать ??

а пока берем автобус по 50коп, вешаем табличку "частный" и наё..м горожан еще на 25коп (итого проезд 75коп) ...

в итоге кто-то могет возить за 50коп, а у кого-то только по 75коп получается .. ИБО КОНТРОЛЯ НЕТ ... ни со стороны пассажиров (не требуем билетов и не смотрим их стоимость), ни со стороны города !

а вот с момента так называемого подорожания я еще ни разу не заплатил больше, чем стоит билет

и высадить пытались (нет оснований, закон не нарушен)
и нет у них билетов
и нет у них билетов по 1.50

пару раз даже не заплатив ездил в маршрутке (нет билета - нет оплаты)

P.S.
http://www.zabor.zp.ua/forum/viewtopic.php?t=932

не понимаю в чем проблема? в эпоху рыночных отношений каждый хозяин, водитель маршрутки и иже с ними имеют право установить собственную цену на проезд, исходя из себистоимости горючего, аммортизации автомобиля и пр... Ваше право как потребителя заплатить ему требуемую цену или "пройтись дальше по базару". Насильно то Вас никто в маршрутку не тащит? А меня вот цена устраивает. И в шоу с билетиками я смысла не вижу. По моему мнению пассажиры только выиграли, когда на смену допотопным ЛИАЗам и желтеньким автобусикам пришли частники с их Спринтерами и Газельками... Зачем их гнобить?

это не шоу, а требование выполнять закон самому и перевозчиков.
каждый пассажир обязан иметь билет на проезд (обязан (!) такой уж закон)

и этот же закое Вас защитит, если ваш любимый частник в очередной раз дыша перегаром на скорости 90км/ч (меньше нет смысла ездить, не успеем всех перевезти и денег заработать) совершит очередное ДТП и свернет Вам шею .... (последнии события и проверки показали, что это далеко не призрачный шанс)

так вот, имея билет Вы можите получить компенсацию, а нет так нет... лечитесь сами, если Вас такие перевозки устраивают.

автоперевозки - это не базар ... Вы доверяете свою жизнь водителю, а Вашем изложении Вы ее ему просто дарите...
есть законы, которые Вы и знать не хотите, а водитель и слышать о них не хочет, ему и так удобно !!

PS
еще года 2-3 назад никто из водителей (имеется в виду город З) не пропускал пешеходов на переходах ... а если сейчас Вас не пропустят, для Вас это будет дикостью, а тогда было нормой ...
хотите жить в европе при этом ничего для этого не делая ?

По поводу последнего предложения -- вопрос риторический

_________________
Демократия --очень плохая форма власти. Но остальные ещё хуже.

Мне почему то казалось, что на место аварии вызывается представитель ГАИ и путем составления протокола происходит освидетельствование этого самого проишествия. А вовсе не по билетикам...
Мб ошибаюсь)
Ну брать или не брать билеты - личное дело каждого. Я не встречала ни единого случая, когда водитель маршрутки отказал бы пассажиру в его желании получить билет. Сами леняцца давать - это да. Но при просьбе - выдают целую пачку. Не вижу проблемы

Отчего возникла такая привязка к билетам не пойму? Отчетноость в маршрутках идет не по билетам, а по выручке. Водитель маршрутки может взять за копейки рулон билетов и даже если на них написано "1 грн.", он может продать сразу по два билета, без какого-нибудь ущерба для себя или своей фирмы.

ну ведь продавец в магазине же не зает вам кучу чеков по 1грн при покупке товара или оказании услуги на 1.50грн ...

ну а при их такой щедрости я плачу за 1 билет....

опять см. закон как ДОЛЖНА идти отчетность и какие док-ты должен иметь водитель на маршруте

ну как это трудно понять, что билет - это не просто бумажка, это документ который выдается и контролируется (точнее должен контролироваться и ГАИ в праве проверить билетно-кассовый лист. вспомним последнюю проверку (середина прошлого мес) и как маршруточники "прятались" от них сворачивая с маршрута (что запрещено законом опять же)).
в автобусах дают и все нормально, в маршрутках не дают и тоже нормально ?? а закон их не разграничивает и у них нет больших или меньших прав и обязанностей.

Орко - в магазинах чек кассового аппарата кроме всего прочего является контролирующим документом. Для проверяющих инстанций (так как налог платится от оборота торговой точки). Для хозяев торговой точки. И для Вас, как для потребителя (вдруг вы захотите вернуть данный товар).
В маршрутках, в отличие от торговых точек, при существующих нормах налогообложения (ставка единого налога) билет теряет свою контролирующую функцию. Об этом и говорил Анатолий. Маршруточникам пофигу сколько билетиков ты возьмешь - 10 или 1000 Весь вопрос в цене рулончика билетиков и не более)))
Для потребителя (если это не служебная поездка, которую компенсирует организация-работодатель) билет имеет значение только на время этой самой поездки. Именно поэтому лично для меня - является дополнительным флудом в сумке
Про маршрутки, сворачивающие с маршрута во время проверок - я думаю Вы несколько заблуждаетесь. Скорее всего вопрос был в просроченных лицензиях и незаполненных путевых листах. Но никак не в наличии билетиков у пассажиров
А вообще... Уважаемый Орко! Вам негде в городе порядок наводить во благо "построения европейского государства"? ) Могу предложить озаботиться вырыванием амброзии хотя бы с центральных улиц (в городе столько аллергиков), проблемой уборки городских пляжей, вывоза мусора с частного сектора города итд... (это навскидку). Маршрутки ходят. Мы пользуемся. Услуги востребованы. Зачем рушить то, что работает. Тем более что, как я понимаю никакого нового конструктива взамен Вы не предлагаете.
Типично. Вопли насчет разрушить. И ноль взамен...

да не разрушить, а заставить работать по закону и с соблюдением ПДД ! (благо много где был и видел как оно МОЖЕТ быть и как оно ЕСТЬ у нас)

>Зачем рушить то, что работает.
и как оно работает ??? через ж... !!! как приучили так и работает !

>Скорее всего вопрос был в просроченных лицензиях и незаполненных путевых листах.

да, и если для Вас это мелочь, то с такими темпами будем в анархии жить... подумаешь мелочь, документов нет, но ведь денег же хочется !

а по поводу наведения порядка... я не депутат горсовета ("цвет" горсовета упоминать не будем) ... где зацепило, там и навожу.... используя элемнт. знание закона.
а эти самые депутаты к вопросу о маршрутках сказали просто: "у нас тут пока у самих дележ .. вот поделим и разберемся"... поделил... а воз и ныне там ...

да, и см. собственно первый пост темы

с чего собираются тогда повышать поступления если они все единаналожники ?

Нет, не мелочь. Не надо извращать мои слова. Я всего лишь сказала, что смена маршрута движения при проверке не имеет отношения к билетикам И я не понимаю каким образом то, что я буду брать билет повлияет на непросроченные лицензии и заполненные путевки? Не путайте пожалуйста в кучу. И тем более не делайте галословных нелогичных выводов.



Гратс вот и я про то же. Поступлений это не повысит - ставка налога фиксирована. Вывод: установка оборудования выгодна продавцам, интересна хозяевам маршруток итд ... А мне как простому жителю города интереснее к примеру, чтоб на эту бешенную гору бабок амброзию вырвали, ну или горячую воду наконец то на правый дали)))

я в тендерах на перевозки не учавствовал и не знаю какие какие там были требования по налог.облажению

кто знает ?