Форум Запоріжжя

Доигрались. У Запорожья забрали мосты, теперь их признали объектом государственного значения и стройка перешла в руки государства.

Запорожские мосты признаны объектом государственного значения

Строительство запорожских мостов получит статус государственного значения. Такое решение было принято 2 сентября во время заседания правительства.

Как сообщили корреспонденту портала «Запорожье. Комментарии» в пресс-службе ОГА, выслушав доклад запорожского губернатора Бориса Петрова о состоянии дел на строительстве мостовых переходов через реку Днепр в Днепропетровске, премьер-министр Украины Николай Азаров начал давать задания присутствующим.

В частности, Азаров поручил главам и заместителям глав Министерства транспорта и связи Украины, Государственной службы автомобильных дорог Украины, Министерства экономического развития и торговли Украины предпринять все шаги для передачи строительства государству.

«Это абсолютно логичное и обоснованное решение. Запорожские мосты важный объект не только для областного центра, это, прежде всего, обеспечение межрегионального и межгосударственного транспортного сообщения, - сказал Петров.

Кроме того, премьер-министр Украины Николай Азаров поручил открыть движение на построенных запорожских мостах до конца 2012 года.

Запорожье.comments.ua

Ты даже не можешь себе представить, но есть разница, что за чем строить. От этого существенно зависит цена проекта. Да и такая статья затрат как стоимость эксплуатации готовых сооружений тебе тоже незнакома. Так что сейчас выкидываются на ветер не один десяток миллионов. А скажи, кто сейчас мешает им строить? Ну кроме полного отсутствия финансирования?

Так по-твоему, дешевле содержать огромный мост, чем дорогу и подъезд? И кто сказал, что финансирования нет? А ты еще на улицу выгляни, снега там по колено и холодно. Куда бетон заливать в минусовую температуру?

[quote="Ника)"А ты еще на улицу выгляни, снега там по колено и холодно. Куда бетон заливать в минусовую температуру?[/quote]
Тебе в мозги, чтобы не спамила

Вот дура, ты бы хоть почитала то, что уже писалось. Бетон на мостах сейчас осталось заливать только в пилон. Но, как уже писалось выше, на пилоне стоит самодвижующаяся обогреваемая опалубка, у которой нет ограничений по погодным условиям.
Больше всего денег нужно будет на замену дорожного покрытия, которое из-за перепадов температур прийдет в негодность раньше, чем построят мост. А содержание моста, если он нормально и качественно построен требует очень мало затрат, только на регулярные замеры подвижек несущих конструкций. И, на сегодняшний день на мостах есть множество гораздо более важных работ, чем заливка бетона.
Ты бы хоть про эксплуатацию готовых сооружений почитало, ч м о безграмотное

А ты главный инженер? Простите, не признала за количеством смайликов. Подумай еще и о том, что на мосту есть то же дорожное полотно, которое тоже содержать надо, а так же огромное количество свай, насыпов земли, электрических коммуникаций

Вот тупое создание, тебе же сказли прочитать про эксплуатацию готовых сооружений, а ты оказывается даже читать не умеешь
Тебе же писали, что сваи, электрические коммуникации, а тем более насыпи земли имеют на порядки меньшие эксплуатационные затраты, чем дорожное покрытие. А если ты, тупо.рылое создание, не можешь догадаться само, подскажу - дорожное покрытие на всем объекте кладется в самую последнюю очередь когда уже готовы и мост и развязки, ну или хотя бы известен и блиизок срок окончания строительства объекта

Ну конечно, электрические кабеля без необходимого содержания совсем не портятся, земля совсем не размывается эрозией. На Хортице сейчас положили положили многослойный асфальт, который будет еще очень долго в отличном состоянии

Гы! "Многослойный асфальт" - что-то из серии "Guetta - многослойная девственница"

Да, не будет моста никогда. Скоро президентские выборы, вот и Янукович и Азаровым будут обещать мост опять построить.
Как обычно тупое Запорожье проголосует за Януковича, а мост как обычно не построят.

Иди пеки многослойный "Наполеон", дура

Современные электрические кабели не требуют никакого обслуживания по крайней мере лет 20 после их правильной укладки. А на земляные насыпи никто ничего не опирает. Так что ты, дура, опять села в г. Ну а по поводу многослойного асфальта - это вообще перл сезона, тут одной строчки смайликов явно мало

Если не знаешь, то не устравиаай истореку. Хочешь, едь и смотри, где еще нет борд.ров видны все слои, они из разного покрытия. Больше хочется назвать тебя смайликовой истеричкой)))

Если там, где нет бордюра видны разные слои, то это значит, что толщина верхнего слоя настолько мала, что этот "асфальт" и года не продержится

Иди и смотри! А не ржи с того, чего ты, получается даже не видел. около 3-х слоев. по 2-4 см каждый

какая уж тут скорость???? мосты строят уже 9 лет.

_________________
Не теряйте голову. Жизнь ещё захочет Вас по ней погладить!

Угу, только строили их первые 3 года и посление 2 года. А вот в промежуток просто забили на мосты

Насчет слоя асфальта толщиной 2 см - это ты круто завернула
Слоев асфальта толщиной 2 см быть не может в принципе Т.е. ты подтвердила то, что большую часть асфальта разворовали, или, что вероятнее, разворовали деньги, и асфальта привезли в разы меньше и распределили его на всю площадь. Вот и получился такой тонкий слой

Тебе лучше с настолько плоским и избирательным зрением вообще на улицу лучше не выходить. Еще раз повторяю 3 (три) слоя! по 2-4 сантиметра. в сумме сколько получается?

Дура-ника, еще раз повторяю - сколько бы слоев не было, ни один из слоев в принцире не может быть толщиной ни 2, ни даже 4 см. Такая толщина может означать только то, что асфальта на эту площадь ушло в разы меньше, чем нужно

Ты мне уже кажешься просто придурком, который выучил всего пару оскорбительных оборотов. Больше не способен? Иди тогда и смотри. Пока этого не сделаешь, можно считать, что свои галлюцинации описываешь

Дура-ника, чего смотреть, ты же сама сказала, что слои по 2-4 см.
Еще раз повторяю - сколько бы слоев не было, ни один из слоев в принцире не может быть толщиной ни 2, ни даже 4 см. Такая толщина может означать только то, что асфальта на эту площадь ушло в разы меньше, чем нужно

К тебе тогда, кроме как "придорок" тогда не хочется обращатся. Если посчитать даже с калькулятором не смог, то за тебя это сделаю, в сумме получается около 10 см, три слоя по 3 см.

Строгое предупреждение от Администратора	!!
Удалены оскорбления

Для ..., не умеющей ни читать, ни писать, ни даже считать, (это у тебя на калькуляторе 3+3+3 получилось 10, или в твоей пустой башке?) повторяю - ни один из слоев асфальта, т.е. любой из слоев, т.е. каждый из слоев, сколько бы их там не было, не может иметь толщину ни 2 ни 4 см. Ты хоть разницу между понятиями сумма слоев и каждый слой понимаешь? Тебе ссылку на учебник арифметики для первого класса сбросить?

Тогда бери линейку, и сам иди меряй, что мешает? Там идет достаточно толстая подушка сначала, потом асфальт из мелких камней, затем последний, самый прочный слой

Что такое "асфальт из мелких камней"?