Форум Запоріжжя

я смотрю по ветке городских событий этих ДТП разбросанно : вагон и маленькая тележка. Открою общую ветку, что бы сразу и про все

_________________
«-„Ад пуст. Все бесы здесь.“ (с) Уильям Шекспир.

Я никого не призываю нарушать нормы Конституции— за вас это сделает наша власть!

То есть, украинскому рабочему проще купить машину, чем польскому? Если без цифр заумных? Може просто у нас все друг друга наёбывают?
Считаю, что гражданин не должен вдаваться в подробности. Он хочет работать и покупать блага согласно своей з/п.
Я не покупал евробляхи, но видя сколько их ездит понимаю, насколько беднее живут простые украинские люди в сравнении с европейским трудящими.

_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан

Как!!!!????? В Украине применить правила Польши если УКраина не член ЕС???? Как??? это б... пи... какой то? Мы рассматриваем Украину с правилами растаможки Польши, там же всё даром.
Это последний пост для недоумка.

я же подчеркнул, условно! Не нравится пример - ну пусть будет проще для вас, пьяный (укуренный,мажор, новичек, заснувший и т.п.) выезжает на встречку и бъет вас. ОЧЕНЬ распространенный случай. Превышет скорость он.
Вы в 2109? Трупы всей семьей
Вы в БМВ на бляхах? Отделаетесь ушибами.
Выбор очевиден.

В какой стране?

[code][/code]
так и Грузия не член ЕС, но применили же Тем более ассоциация, почему бы не сделать растаможку оттуда 0%, а для РФ оставить 40% как сейчас

Соскакиваешь експерт? Ты сначала нам тут всем рассказал как всё даром в Польше, теперь начинаешь вопросы задавать почему бы что то не сделать? Я тебе в десятый раз говорю-если евробляхер в Украине заплатит хотя бы те же налоги при ввозе авто в Украину, что платит поляк при ввозе авто в Польшу не из ЕС, а так же будет платить страховку и ТО по расчетам как у поляков (чем старше авто тем выше стоимость), то никаких вопросов не будет. В реале евробляхер ни платит ничего. 0! Да, Карл?

п.с. TUAREG - вопрос страховки, то, цен на топливо, запчасти, парковку и т.п. - это уже затраты на владение, не тулите их куда не следует ;)
Ввоз должен быть адекватно доступным - иначе будут схемы\бляхи\перебивка номерных узлов и т.п. Поймите уже, никакими запретами тут уже не решить. Мы не КНДР.

Та не зовсім очивидний. Звичайно у БМВ шанси вижити більше ніж у ВАЗі, але якщо на дорогах з'являться ще кількасот тисяч неадекватів на потужних машинах, то шанси потрапити у ДТП суттєво зростуть. Тож що краще, не потрапити у ДТП на поганій машині, або потрапити у хорошій?

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Это всё цена за право ездить на конченом корыте по территории государства .
А вылетают они с дорог потому, что там наконечники рулевых тяг убитые и амортизаторы полностью ушатаные. Но денег на ремонт у бляхера нет. Как и мозгов.

Учитывая ситуацию в Украине, не факт что цена владения тут ниже. Ходовая убивается быстрее на наших дорогах, двигло долго не живет на супер бензине и контрафактном масле... так что о чем вы...


В украинскую казну? Да, ноль. Кто виноват? Может странные законы, поощряющие мутные схемы?

Пусть платит 3% как в Польше

Для всех долбней скажу так - растоможка авто должна стоить пропорционально доходам граждан Украины! Какого куя там с каких-то незапамятных времен начали всё это исчислять в еврах? Смотрите сюда, это то что я знаю точно - знакомые на своём авто переехали из Росси на пмж в Германию - полная таможенная очистка авто составила не более чем сумма минимальной месячной зарплаты там! В другом случае авто завозилось в Польшу - таможенная очистка также составила не более одной минимальной зарплаты в Польше! Точнее сказать суммы были даже ниже, стоимость авто была около 5 тыс евр.
Так вот к гражданам своей страны надо относится по человечески! Любой токарь, грузчик, учитель, медсестра и пр. должен иметь возможность растоможить автомобиль для себя, уплатив при этом 1 свою месячную зарплату! Хотите больше взять с народа за растоможку? Повышайте зарплаты людям! Пусть это будет сумма растоможки за самый простейший, самый не дорогой, в пределах 1-2 тыс авто, пусть с объёмом 1 литр, самое что ни на есть повседневное средство передвижения! Человек должен иметь возможность растоможить такое авто за сумму своего месячного дохода в среднем по стране! Пусть всякие лексусы и бумеры х5е платят больше, это можно всё легко выписать в законе если вы так беспокоитесь что снизятся налоговые поступления! Но сцуко 80% граждан страны фактически нищие! Имейте совесть - с одной стороны фактически полный запрет иметь легально гражданам народный автомобиль, с другой стороны эти твари окончательно разрушили систему доступного общественного транспорта, лишний раз никуда человек не поедет а порой и не на чем - маршруты отменены или интервал адский, так общественный транспорт заоптимизировали чтобы барышей по-больше собрать! Это всё сцуко натуральнейший геноцид!

+100
Это не геноцид, это менталитет. Обобрать брата украинца до нитки. Потом чепушило становится респектным хером и начинает рассуждать в Парламенте о том, как тяжело инстранцам, и как наш, украинский рабочий, которого берут нарасхват, как дешевую силу за бугром, не хочет работать здесь.
Ложь и лицемерие.

_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан

Ещё один эксперд. Я не могу. Зоопарк какой то. Закон Южаниной против котрого бляхеры бастуют читал хоть?

150 и 300 евро это много? А эксперд? А за корыто засирающее экологию, да , пусть уроды платят по 1500 евро.

вникни хоть чуточку в суть вопроса. Ты свои плюсы ставишь балаболам и пустозвонам. Подписываешься? Тогда с ними в строй.

Українці звикли не платити податки, та скиглити що кругом інфраструктура лайно. Та проста думка, що якість інфраструктури залежить від кількості грошей чомусь виявляється для середньостатистичного українця складною.

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Пiдтримую, друже.

Если бы украинец , ввозив из Германии "мерса" за 2500 евро , платил бы пошлин , сборов и налогов на 800 евро - то наверное не было бы проблем .

А насчет доводов , что Украина не страна ЕС и потому сборы должны быть больше - то вспоминается , что наши высокие сборы , налоги на "растаможку" авто объяснялись защитой "витчызняного выробныка" . Наш "витчызняный выробнык " давно, мягко сказать, сдох.
Так может пора бы и растаможку сделать по приемлемой цене и не прикрываться левыми "отмазками" об отечественном производителе ?

Я как то ездил на такси на бляхах и на тазике, вы знаете, по моему у тазика не то что убитые тяги и ушатанные амортизаторы, возникало удивление как оно, корыто, еще ездит и возит людей И авто, тоб то тазик, не намного дешевле обошлось таксисту! Да и на ремонт у него столько же, сколько и у бляхера
И вообще, что за мифи, что бляхеры уж на столько ушатанные??? Просто они стоят адекватных, повторюсь, адекватных денег!!! И вопрос с пошлинами немного в другом поскости: почему европеец с большим достатком может себе позволить и позволяет нормальное авто, а украинец нет???

_________________
Мне жаль Вас, если Вы живете в стране, которую ненавидите...

Это и пишу. Нужен тотальный контроль на дорогах.
Но по евробляхам. Сколько стоят запчасти на бмв, на форд , на фольц?? А? Так вот у людей денюшек хватило купить машинку, а ТО делать денюшек уже нет... вот и катаются, недоделанные, разорванные корчи... То, что наши тоже катаются убитые (ещё и в левом ряду и по разделительной прямо , ещё и хрен уступят -моргай, не моргай)- это тоже проблема, и с ней тоже нужно бороться. Видимо ТО нужно всё таки обязательный вводить (но, тут тоже ,блин, у нас же всё через жопу - взятку дал - поставили).. А так теоретически - да, жесткий контроль правил ПДД с ощутимыми штрафами. О обязательный ТО. Машина не в порядке - делай, а потом уж на дорогу выезжай..

Feya, китайские запчасти на бмв стоят столько же, как и на ваз, по большому счету) их все и ставят, что бляхеры, что таз-оводы... не от хорошей жизни.


опять же, глупость несусветная - выбросы на ТАЗ-ах (а именно их вы предлагате как альтернативу европейским авто на евро 2-3), которых "откапиталил" дядя Ашот у себя в гараже в разы, в разы выше.

здается мне ваша позиция, это просто украинское снобство - я заплатил (как лох) за растаможку 40%, значит и сосед должен платить тоже) И это вместо того, что бы требовать с проворовашегося правительство вернуть деньги, которые по идее должны были пойти на строительство инфраструктуры, мостов например, а по итогу - украдены.

Пруф нужен, где я предлагаю ВАЗ вместо автомобиля из ЕС. Я предлагаю платить всем акцизный таможенный сбор. Это да. Всем без разбору.
Итак жду пруф, иначе ты простое брехливое трепло.

А вы посчитайте, сколько денег проходит мимо, к тем же полякам за схемы ввоза. Еще раз, сделайте НОРМАЛЬНЫЕ пошлины, и деньги повалят в бюджет аж бегом! Вангую, что кто то из провластных под выборы это организует. Сейчас просто нагнетают ситуацию, чтоб ее грандиозно решить перед выборами.

_________________
Мне жаль Вас, если Вы живете в стране, которую ненавидите...

А чего ты радостно поддерживаешь?
Почему украинец, который работает на одно зарплату на заводе, предприятии и т.д. не имеет возможности купить достойное его работы авто?
Причем налоги платит 100%, как с удержания, так и покупая товары в магазинах. Что еще надо? Органы продавать?

Для меня всегда будет актуальной цитата Кофуция : "Стыдно быть бедным и занимать низкое положение, когда в государстве царит закон; равно стыдно быть богатым и знатным, когда в государстве царит беззаконие""

_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан

А європейці в середньому податків платять по 50% від доходу, уявіть які лашари
Взагалі, платити податки то для лахів.
А на дороги нехай візьмуть у борг у МВФ. Або з медицини гроші перекинути, або з освіти

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Своей позицией платить 40% и более, ты предлагаешь Не надо тут дурочку включать.