Форум Запоріжжя

День из от дня сталкиваюсь с такой проблемой как уехать на учебу с утра, ехать не далеко на Лахти. Но дело в том что я живу на 2м шевченковском, как раз такая остановка что маршрутки уже полностью забиты. А если и останавливается то приходится стоять в самых разнообразных позах.
Но собственное дело не в этом. Меня интересуется как можно связаться с людьми которые это все контролирует, потому что не выносимо ездить. Спринтера с утра по швам рвуться, а водители все берут и берут людей, а потом еще и едут на огромной скорости.
Я уверена полностью, что такая ситуация не только на моем райне она по всему городу.
Давайте эту ситуацию решим вместе, идей много, а вот как бороться с этим нет возможности. Возможно если напишим жалобу нашему мэру то он хоть начнет что-то делать, ведь это не выносимо больше терпеть.

_________________

Есть у нас такая веселая организация, как: Управление транспорта и связи Запорожского городского совета

И здесь:
Начальник отдела организации и контроля пассажирских перевозок - (061) 787-50-76

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

Поскольку я езжу в общественном транспорте исключительно сидя (из принципа, из соображений безопасности и комфорта), нашёл для себя единственным решением проблемы то, что можно либо дойти ближе к конечной пешком и уехать оттуда сидя, либо доехать на свободной маршрутке в сторону конечной, а затем оттуда опять же сидя уехать уже куда нужно. Ну или постоять на остановке и подождать свободную маршрутку - зачастую бывает так, что идёт три подряд забитые до отказа маршрутки, а четвёртая оказывается почти пустой. А решать проблему стоячих пассажиров у нас не станут - вместительность маршруток слишком мала, а пассажиропоток в часы-пик большой.

_________________
zphoto.zp.ua - онлайн-фотовыставка о Запорожском крае

Вобще то под маршруткам есть уже 2 темы. зачем сорить???
Вот и напишите... Кто вам мешает, а потом выложите в интернет, кто захочет, тот поддержит...

вообще можно звонить и в защиту прав потребителей и в управление транспорта, но ответ один - на маршруте по договору (конкурса на маршрут) не предусмотрено большее количество транспортных единиц - вот и всё

Решать ситуацию никому не выгодно. Сейчас лето и добрая половина машруток работает на первозках на моря, а городская власть эту проблему никак не рещшает .потому чт осами депутаты являются владельцами или совладельцами АТП.

_________________
Уж Герман полнится, а близости все нет!

Капец сегодня ехал в маршрутке,ели двери закрывались

кошмар... как вспомню свои поездки на работу в маршрутках, Пушкина-Сталеваров, так вздрогну тут поможет либо покупка авто, либо велосипед

А что с вас взять если вам лень подождать 5 минут
Яркий пример стадо на анголенго ждущее маршруток в сторону автовокзала.
давайте посмотрим куда можно уехать в данном направлении
-космос - симферопольское
-космос - чумаченко
-запорожье-1
-южный
-различные жопы типа 14 поселка, опытной

С последними понятно, туда только маршрутки, но к первым четырем направлениям вопрос, НАХЕРА ВЫ ЛЕЗЕТЕ В НАБИТУЮ МАРШРУТКУ. Лень подождать, тогда подобные заявления нужно делить на 0

Интересная информация вчера прозвучала от одного человека. Что в запорожье насчитывается около 6к маршруток. Вопрос: реально или нет? Склоняюсь к тому что это реально...

Летом их количество резко уменьшается.

_________________
Ушел жечь покрышки. Вернусь не скоро.

Несколько лет назад, нажаловались бабурчане на своих маршрутчиков, мол чего стоя возят. Ездим в забитых маршрутках. Приехали ГАЙцы, пару маршруток оштрафовали, и водители день-два перестали останавливаться на остановках, набрал на первой-третьей остановке сидячий салон и до метала без остановок. Много бабурчан тогда пешком на работу пошли через мосты... Больше они так не жалуются) Просьба кто проживает там подтвердить если такое было (года 3-5 назад).
Сам езжу по Победе. Только сидя. Пропускаю если надо 1-2-4 маршрутки

и дурье что не жалуются.
не будут стабильно брать стоя, станет либо больше маршруток, либо маршрутчики наконец купят автобусы.

но наши спешащие быдло-пассажиры не могут и месяц выдержать

^^
У нас только так решать проблему и могут.
Увеличилось количество ДТП - а расставим-ка мы повсюду ГАИшников, пускай штрафуют.
Пожаловались люди что им неудобно ездить, извините, стоя раком в маршрутках - "нате вам" - ГАИшники оштрафовали водителей, перевозящих стоячих пассажиров.

Бедная страна. А то что для исправления этих ситуаций нужно совершенствовать дорожную инфраструктуру и обновлять автобусные парки на вместительные автобусы вместо грузовых Спринтеров - нет. Ибо "денех нет". Точнее они есть(!), но совсем не там, где должны быть...

Или маршрутки подорожают, ведь они будут за один рейс перевозить намного меньше пассажиров

Шутите. Месяц с Бабурки на промплощадку или на Коммунар пешком. Ноги отвалятся

Бабурчан вообще по поводу транспорта имеют как хотят.
Многие маршрутки в город едут по одной цене, а по Бабурке возят за 2 грн. Так вот, недавно по радио начальник управления транспорта Дроздов выступал, и ему бабка в прямой эфир позвонила, и пожаловалась, что некоторые маршрутки отказываются по району за 2 грн. возить, на что он ответил, что цена проезда не должна меняться на протяжении всего маршрута, и мы маршрутчикам настучим, чтоб по району возили за полную стоимость.

_________________
Ушел жечь покрышки. Вернусь не скоро.

да не гони, маршруток же не будет.
в том же спринтере 18 сидячих + 15 стоячих влезит
єтож увеличение всего в два раза. а еще есть богдані которім как бі пох на запрет стоячих



Полная ерунда, слабо свои права хоть раз отстоять?
путь для начала, выдавать будут всем билеты, посмотрим какие они убыточные.
посмотрите на цены в других городах, может поймете что-то

1. Ну туда-сюда часа три-четыре в дороге. Плюс сама работа. Ноги за месяц откинуть можно.
2. В сопоставимых городах цена не меньше.

какие 3-4 часа в дороге
Сейчас час максимум, если больше - меняй работу
так будет 1ч 10м -20 м

умножаем на 2 итого максимум 2ч 40м
какие 3-4

та ну все умные живущие в городе работающие там же про пешком говорить...пешком через 2 моста с бабурки в пром зону а может например в район анголенко еще ходить, тогда милости просим встаем в 2 ночи и выходим, доходим к 8ми утра, отрабатываем день в 5 вечера выходим домой приходим в 10, можно даже не есть все равно через 3 часа вставать тогда и позавтракаем...менять работу хааа клево работу инженера конструктора (допустим) на продавца в овощной магазин потому что извините ну не построили заводов на бабурке...короче про пешком это пустой базар, есть 2 выхода, первый велик, но увы не все себе могут позволить вывалить от 6000грн за велик + у некоторых здоровье не позволяет использовать данный вид транспорта, второй выход это большие автобусы + увеличение количество электротранспорта, прокладка новых линий...как в одной из веток по этому поводу я писала ,что стандартный пример на уровне города Севастополя, категорически не берут стоячих пассажиров, льготников перевозят без исключения, криков и матов, маршруток много, некоторые даже стоят заполняются на предмет сидячих пассажиров, большое количество так называемых топиков (как наши богданчики) и длинных автобусов гармошек...маршрутки ходят всю ночь, только и цена их днем от 1,5 до 3 грн а ночью от 6 до 9грн, т.е без проблем кому из водителей нужно заработать они не устраивают перегоны за пассажиров как у нас они выходят на ночные рейсы и работают себе...

_________________
...престіж крєпчаєт, мощно возрастаєт дєнь ото дня процент жиров у маслі. Довольні хами, ситі в них ипала. (с)

быдлопассажиры, вы видимо не понимайте что не брать стоячих != отсутствие транспорта

Так пускай покупают автобусы, в которых конструкцией предусмотрена перевозка стоячих пассажиров + кол-во сидячих мест больше, чем в маршрутке.

ты що них же не получится рентабельность 2000%, на меньшее маршруточное было и несогласно.

с количеством маршруток как сейчас - да, а с приобретением автобусов + богданов+ троллейбусов всем будет хватать...только этого не будет никогда

_________________
...престіж крєпчаєт, мощно возрастаєт дєнь ото дня процент жиров у маслі. Довольні хами, ситі в них ипала. (с)