Форум Запоріжжя

Кто как относится к машинам китайского производства (geely, chery, faw и др.).

Очень плохо.

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

Только не пиши это на форумах китаводов. Разорвут.

_________________
Никогда не будь упрямцем, давай второй шанс. Но никогда не будь идиотом, не давай третьего.

Посмотри крэш-тесты этих авто...

Посмотри на цены этих авто.....

А конкретнее?

Не буває хороших або поганих речей, є ті що коштують свої гроші, і є ті що не коштують. Китайські авто 100% коштують своє, і відпрацьовують кожну вкладену копієчку, на відміну від укр\рус авто. Краш тести якщо будете дивитись, то дивіться сучасні, бо там дуже багато змін за останні роки.

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

По работе юзал китайца. Огромный SUV семиместный. Недопривод. 7 мест, раздельный климат, типа кожа, на рессорах. Движок ТОЙОТА, коробка ТОЙОТА образца 1989 года. Объем 2,4. Расход город 15 литров. Трасса 10. Больше 140 не разгоняется. Дорогу держит плохо на скорости. Эксплуатировался 5 лет. За это время пробег составил 60 тыс. км. Поломки-прогорел глушак, стерлись щётки на генераторе, замена втулок поперечной тяги стабилизатора, дополнительно устанавливал предохранитель и реле кондиционера (штатное всё время горело). Всё вроде. Недостатки-слабый металл на кузове, весь в переливах, скрип торсионов и рессор просто офигенный, резина штатная дубовая, слабоват двигатель (115 сил), щётки лобового стекла рахитные (под замену). Ну и самый главный минус-полное отсутствие запчастей. Развал -сход сделать неразрешимая проблема, в компьютере нет таких программ с цифрами по китайцам. Плюсы-дешёвый 16 000 баксов, вместительный, проходимость , хоть и недопривод очень хорошая, тепло зимой прохладно летом, бенз 92, не жалко. Это из собственного опыта.

Хлам.

Посмотрите краш тест авешки первой, второй, та и третей. Чем она лучше амулета?

таврия, ланос, жигули лучше?

Ну так ты сравнивай с краш тестами жигулей. Думаешь лучше?

прошли времена картонных китайцев типа амулета. с безопасностью у них щас намного лучше. китайцы ОЧЕНЬ быстро учатся, не зря европейские автопромышленники всеми правдамии неправдами не пускают их на рынок.