win32 писал(а):
ZAZ писал(а):
Водители БМВ повортниками и тормозами не пользуются.
Это зависть сейчас говорит?
Я думаю, жизнь нынче не настолько ужасна, чтобы завидовать потенциальным убийцам и самоубийцам.
| Форум Запоріжжя https://forum.zabor.zp.ua/forum/ |
|
| Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС https://forum.zabor.zp.ua/forum/viewtopic.php?f=106&t=79964 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Eagle [ 17 май 2018, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Обращаюсь к Вам, т.к. заметил, что у вас не работает сигнал поворотника, а ведь из-за этого создалось несколько аварийных ситуаций за несколько минут. Отремонтируйте, пожалуйста. А ещё лучше... поменяйте машину, т.к., по моим наблюдением, именно на авто Вашей марки очень часто не работают поворотники. |
|
| Автор: | ZAZ [ 17 май 2018, 18:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Водители БМВ повортниками и тормозами не пользуются. |
|
| Автор: | win32 [ 17 май 2018, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
ZAZ писал(а): Водители БМВ повортниками и тормозами не пользуются. Это зависть сейчас говорит? |
|
| Автор: | Eagle [ 17 май 2018, 19:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
win32 писал(а): ZAZ писал(а): Водители БМВ повортниками и тормозами не пользуются. Это зависть сейчас говорит? Я думаю, жизнь нынче не настолько ужасна, чтобы завидовать потенциальным убийцам и самоубийцам.
|
|
| Автор: | ZAZ [ 17 май 2018, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
win32 писал(а): ZAZ писал(а): Водители БМВ повортниками и тормозами не пользуются. Это зависть сейчас говорит? ДА! Прям кушать не могу! |
|
| Автор: | Антикамтугеза [ 18 май 2018, 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. |
|
| Автор: | ExpertProjects [ 18 май 2018, 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. потому, футболист, что трамвая сломался |
|
| Автор: | Eagle [ 18 май 2018, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. Есть такое. Бывалые водители останавливаются, поскольку помнят те времена, когда трамвай ходил по Проспекту. |
|
| Автор: | Антикамтугеза [ 18 май 2018, 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
ExpertProjects писал(а): Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. потому, футболист, что трамвая сломался Какой лох его сломал?) |
|
| Автор: | makssss [ 18 май 2018, 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. незнаю где ты такое замечаешь. Всегда водители останавливаются. Разве что могут не дождаться закрытия, если долго двери не закрываются и людей совсем нет. |
|
| Автор: | Антикамтугеза [ 18 май 2018, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
makssss писал(а): Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. незнаю где ты такое замечаешь. Всегда водители останавливаются. Разве что могут не дождаться закрытия, если долго двери не закрываются и людей совсем нет. Да хотя бы на театре молодежи. Трамвай остановился, двери открылись - ни один водитель не притормозил. Люди выходят, машины на полной скорости проезжают мимо. Пункт 18.8 по ходу забыли все. А это реально опасно - ребенок может выскочить, или бабка упасть. Странно что желтый сигнал хотят отменить - я не представляю себе, как они это будут делать - а на реальные угрозы закрывают глаза. |
|
| Автор: | Eagle [ 18 май 2018, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Антикамтугеза писал(а): makssss писал(а): Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. незнаю где ты такое замечаешь. Всегда водители останавливаются. Разве что могут не дождаться закрытия, если долго двери не закрываются и людей совсем нет. Да хотя бы на театре молодежи. Трамвай остановился, двери открылись - ни один водитель не притормозил. Люди выходят, машины на полной скорости проезжают мимо. Пункт 18.8 по ходу забыли все. А это реально опасно - ребенок может выскочить, или бабка упасть. Странно что желтый сигнал хотят отменить - я не представляю себе, как они это будут делать - а на реальные угрозы закрывают глаза. Это на Фестивальной что ли? |
|
| Автор: | Антикамтугеза [ 18 май 2018, 22:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Eagle писал(а): Антикамтугеза писал(а): makssss писал(а): Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. незнаю где ты такое замечаешь. Всегда водители останавливаются. Разве что могут не дождаться закрытия, если долго двери не закрываются и людей совсем нет. Да хотя бы на театре молодежи. Трамвай остановился, двери открылись - ни один водитель не притормозил. Люди выходят, машины на полной скорости проезжают мимо. Пункт 18.8 по ходу забыли все. А это реально опасно - ребенок может выскочить, или бабка упасть. Странно что желтый сигнал хотят отменить - я не представляю себе, как они это будут делать - а на реальные угрозы закрывают глаза. Это на Фестивальной что ли? ну да |
|
| Автор: | Eagle [ 18 май 2018, 23:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Антикамтугеза писал(а): Eagle писал(а): Антикамтугеза писал(а): makssss писал(а): Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. незнаю где ты такое замечаешь. Всегда водители останавливаются. Разве что могут не дождаться закрытия, если долго двери не закрываются и людей совсем нет. Да хотя бы на театре молодежи. Трамвай остановился, двери открылись - ни один водитель не притормозил. Люди выходят, машины на полной скорости проезжают мимо. Пункт 18.8 по ходу забыли все. А это реально опасно - ребенок может выскочить, или бабка упасть. Странно что желтый сигнал хотят отменить - я не представляю себе, как они это будут делать - а на реальные угрозы закрывают глаза. Это на Фестивальной что ли? ну да Так там трамвай не по проезжей части едет. Там есть пешеходный переход, и водитель обязан на нём пропустить пешехода независимо от того, с трамвая он идёт или с пивняка. |
|
| Автор: | Антикамтугеза [ 18 май 2018, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Eagle писал(а): Антикамтугеза писал(а): Eagle писал(а): Антикамтугеза писал(а): makssss писал(а): Антикамтугеза писал(а): Лучше бы открыли тему: Почему водители не останавливаются, в то время как в трамвае посередине проезжей части открыты двери. Уже несколько лет подобное замечаю. незнаю где ты такое замечаешь. Всегда водители останавливаются. Разве что могут не дождаться закрытия, если долго двери не закрываются и людей совсем нет. Да хотя бы на театре молодежи. Трамвай остановился, двери открылись - ни один водитель не притормозил. Люди выходят, машины на полной скорости проезжают мимо. Пункт 18.8 по ходу забыли все. А это реально опасно - ребенок может выскочить, или бабка упасть. Странно что желтый сигнал хотят отменить - я не представляю себе, как они это будут делать - а на реальные угрозы закрывают глаза. Это на Фестивальной что ли? ну да Так там трамвай не по проезжей части едет. Там есть пешеходный переход, и водитель обязан на нём пропустить пешехода независимо от того, с трамвая он идёт или с пивняка. Если трамвай движется из Александровского района, то проезжая часть у него справа. При выходе из трамвая, путь пассажиров лежит через проезжую часть. Водители не останавливаются, когда открываются двери. |
|
| Автор: | Horz [ 19 май 2018, 00:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
 п. 18.8 ПДД Украины Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини чи посадкового майданчика, розміщеного на ній. Продовжувати рух дозволяється лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері. п. 1.10 ПДД Украины проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги; Расположена ли данная посадочная площадка трамвая на проезжей части? Ответ на этот вопрос дает ответ на вопрос остановки автомобилей при открытых (и не только) дверях трамвая для пассажиров. Как вы считаете? |
|
| Автор: | test744 [ 19 май 2018, 00:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Нет, это не проезжая часть, это не оборудованная трамвайная остановка |
|
| Автор: | Eagle [ 19 май 2018, 01:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Horz писал(а): п. 18.8 ПДД Украины Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини чи посадкового майданчика, розміщеного на ній. Продовжувати рух дозволяється лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері. п. 1.10 ПДД Украины проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги; Расположена ли данная посадочная площадка трамвая на проезжей части? Ответ на этот вопрос дает ответ на вопрос остановки автомобилей при открытых (и не только) дверях трамвая для пассажиров. Как вы считаете? Всё верно. Я ж потому и переспросил. Это не проезжая часть, и там есть пешеходный переход, на котором бывает куча народа. Либо автора вопроса беспокоит тот факт, что далеко не все водители останавливаются перед этим переходом, либо он удивлён, почему его не пропускают, когда он идёт на трамвай в 20 м от перехода, будучи уверенным, что трамвай даёт ему право приоритета. |
|
| Автор: | Антикамтугеза [ 19 май 2018, 02:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Но ведь посадочная площадка действительно расположена НА проезжей части. В месте ее расположения проезжая часть сужается. Или я чего-то не понимаю. |
|
| Автор: | Антикамтугеза [ 19 май 2018, 02:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Хотя нет, остановка расположена за пределами проезжей части, потому что отделена от нее бордюром. Т.е. она находится за краем проезжей части. А пешеходы должны идти от трамвая по зебре. Частный случай. |
|
| Автор: | test744 [ 21 май 2018, 14:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Уважаемый владелец BMW АР 30 30 ВС |
Антикамтугеза писал(а): Хотя нет, остановка расположена за пределами проезжей части, потому что отделена от нее бордюром. Т.е. она находится за краем проезжей части. А пешеходы должны идти от трамвая по зебре. Частный случай. Все верно, к сожалению наши стандартны разрешают делать подобные дебильные остановки. Не должно быть трамвайных остановок с выходом сразу на проезжую часть. Самая простая трамвайная остановка должна отвечать следующим требованиям - навес от солнца и дождя - уровень покрытия должен совпадать с уровнем первой ступеньки у трамвая (высота от головки рельса до первой ступеньки известна, во всем мире всего пару стандартов и трамвайный вагон подгоняется к ним без особых проблем) - трамвайные остановка расположенные посреди проезжей части или рядом сними должны иметь заборчик + отбойник со стороны дороги |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|