Форум Запоріжжя

Кто-нибудь брал у нас автомобиль из США? Поделитесь опытом

Поздравляю с покупкой! Не пойму только, что за разные суммы: ремонт - 32000 гр., повреждения - на 8500 гр. По идее, это одно и то же должно быть.

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

запчасти + работы

_________________
«- Кто сказал, что государство - это мы?
Государство - это нас ...»

Я ничего и никому не должен,
Поскольку никогда не жил в кредит.(с) Андрей Дементьев

Вы думаете, повреждения - это запчасти, а ремонт - работы? Или ремонт, 32 тыс., включает в себя эти 8.500 за повреждения?

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

думаю, что суммарно - запчасти и приведения авто в порядок - 32 тыс.

_________________
«- Кто сказал, что государство - это мы?
Государство - это нас ...»

Я ничего и никому не должен,
Поскольку никогда не жил в кредит.(с) Андрей Дементьев

"НА 8500 больше чем рассчитывал"

Теперь понятно. Около 8 тыс. долларов машина получилась.

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

8к с доставкой и ремонтом? модель\год\пробег озвучил бы, для форума) Знакомому джета в прошлом году под 11 вышла с ремонтом.

Наверное так, судя по написанному. Да, интересно, какая машина у Шамана. Ваш знакомый доволен?

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

По машине вопросов нет, 16 года, ремонтировали там, сюда приплыла готовая. Растаможко дико дорогая, по сути оплатил ещё одно такое авто чиновникам...

П.с изначально на джету бюджет был 7.5-8 но в такую сумму влазили или серьезно битые с отстрелом подушек, или пробег/год старше.

А чего там ремонтировали, а не в Украине? В Украине было бы намного дешевле. Какой смысл ремонтировать там по американским ценам, тем более, немца? Те же детали дешевле будут здесь, так же, как и работа механиков.

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

хз, там скорее всего есть ньюансы - американские версии авто не есть копия европейский. Бывает по мелочи, бывает ваще кузов другой. Как минимум фары другие, а они тянут зачастую другой капот, крылья, бампер и прочий обвес - который как раз и был коцнут. Заказывать из штатов запчасти не дешево.

п.с. вот нашел по джете:

Зачем тогда, вообще, такую машину брать? Как её ремонтировать? Любой ремонт в копеечку вылетит, если, в случае чего,, детали из Америки заказывать. При покупке машины один из важных моментов - насколько дорогим будеттехобслуживание и ремонт, иначе машина золотая будет.

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

тогда бери Заз 1102 - детали копейки, обслуга в любом гараже ну и расход не такой конский как в 2.5л джете)

Ну не такие уж и дешёвые детали на Таракашу. Тогда лучше Жигуля брать, и запчасти дешёвые и распространены ещё больше Тараканчики.

_________________
Господи и Сатана дайте этим долболобам то что они хотят и пусть не жалуются!

Сами копейку бериТЕ У меня машина нормальная, не хуже вашей джеты. И я знаю, что, если что, могу поехать в любой автосервис и мне машину приведут в порядок. А в вашем случае, ремонт может стать головной болью. Во-первых, стоимость - если детали придётся заказывать в штатах (стоимость самой детали плюс пересылка), и во-вторых - время, пока будете эти детали ждать. Или вы не согласны?

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

было и то, и то.. на жигуль запчастей надо в 2 раза больше, банально подвеска архаичнее.. плюс жрет - неее , совсем не экономно.

там именно в кузовщине вопрос, для битка... чисто для ТО и всякие резинки-колодки не проблема сейчас. А укатать 2.5 атмосферник еще постараться нужно. Да, если отобьешь зеркалко об газель, то замену придется поискать... но. За такое бабло у нас только угашенные меганы с дойчланда, с мотором 1.5 и епучим роботом.. так что логику я понимаю, каждому свое.

мне вот интересно что чувак за 8500 на выходе получил, это ж нужно было на аукционе в районе до 4х что то брать, утопленник что ли..

Не выгоднее ли везти б/у автомобили из Европы? Помню, раньше многие так делали.

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

из Европы везут 20летние авто, из США довольно свежие (2-7 лет) после ДТП

Кто же в здравом уме 20-летнее авто покупать будет?
И почему нельзя привезти из Европы такое же "свежее" после аварии?

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

зачем, когда есть поляки и литовцы, которые подварят-подкрасят и продадут как новое, с соответствующей ценой?)

А Польша и Литва это не Европа? Или оттуда только уже отремонтированное можно завезти? Но, даже и в этом случае, перевозка будет намного дешевле, чем через океан.

_________________
"Родина – это не та страна, в которой живу я, а та, которая живёт во мне"

как кто будет? десятки тысяч людей по всей Украине купили и пользуются такими 20-летними. В Европе видимо не продают сразу после аварий, а ремонтируют и пользуются ещё много лет. А в США если авто по страховке (а у них там наверное всё по страховках, так как вся страна в кредите живет и такие авто обязательно КАСКО страхуются) - то страховой дешевле выплатить полную стоимость авто, а авто самим продать, чем выполнять ремонт оригинальными запчастями на официальных СТО

Перевозка дешевле, машина дороже