Зарегистрирован: 23 сен 2012, 15:41 Сообщения: 20370
Многодетная мать, квартиру которой отдали гендиректору ЖКС, получит жилье
В Петербурге многодетная мать получит квартиру после вмешательства прокуратуры. Ранее обещанное ей жилье отдали гендиректору Жилкомсервиса №1 в Красносельском районе.
«Многодетной матери выдан смотровой лист на другую трехкомнатную квартиру», — сообщили в пресс-службе прокуратуры. Женщина, воспитывающая троих несовершеннолетних детей, обратилась в ведомство после того, как администрация Красносельского района отказала ей в предоставлении квартиры. На учете нуждающихся в жилье она состоит тридцать лет — с 1988 года.
В ноябре 2018 года администрация района предложила ей рассмотреть квартиру на проспекте Ветеранов. Пока решался вопрос о заключении договора, желание получить жилье изъявил гендиректор Жилкомсервиса №1 Владимир Малышев.
Он сообщил, что в квартире нуждается слесарь-сантехник. Квартира была выделена Жилкомсервису, но рабочий в неё так и не въехал. В результате в «трешку» на проспекте Ветеранов заселился сам гендирентор Жилкомсервиса. При этом слесарь-сантехник и его семья остались жить в комнате в общежитии. Он все еще нуждается в жилье.
Прокуратура внесла в адрес главы Красносельского района Виталия Черкашина представление об устранении нарушения закона. Администрация своевременно отреагировали и организовала ремонт в другой квартире для того, чтобы многодетная мать могла въехать в неё с семьей.
Тьма Египетская.
_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан
Какая сволочь этот гендиректор ))) При всей банальности ситуации, это похоже на липу. Поясню. Проспект Ветеранов и Красносельский район - это район, в котором большинство домов построено очень давно. Сам же проспект Ветеранов длиной около 8 км. Жилкомсервис 1 Красносельского района находится ближе к концу проспекта, где новостроек больше. Вряд ли кто-то в здравом уме решится тырить новостройку, да еще и у многодетной матери! )) Сейчас вопросы недвижимости отслеживаются очень внимательно. Похоже, что да, тьма египетская накрыла черепную коробку этого ммм гендиректора и ммм из администрации района, если они решилися на шару отжать квартиру! ))) А так - в данном материале мало информации, но много лирики.
_________________
Они существуют, и это фантастика! ))
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 15:41 Сообщения: 20370
Vltalii писал(а):
Какая сволочь этот гендиректор ))) При всей банальности ситуации, это похоже на липу. Поясню. Проспект Ветеранов и Красносельский район - это район, в котором большинство домов построено очень давно. Сам же проспект Ветеранов длиной около 8 км. Жилкомсервис 1 Красносельского района находится ближе к концу проспекта, где новостроек больше. Вряд ли кто-то в здравом уме решится тырить новостройку, да еще и у многодетной матери! )) Сейчас вопросы недвижимости отслеживаются очень внимательно. Похоже, что да, тьма египетская накрыла черепную коробку этого ммм гендиректора и ммм из администрации района, если они решилися на шару отжать квартиру! ))) А так - в данном материале мало информации, но много лирики.
Хорошо, что и власть, в лице прокуратуры, и общество, в лице журналистов разных изданий, не оставляют без внимания чиновничий произвол.
Но надо понимать, что это Питер. В Москве или паре десятков мегаполисов некоторым недобросовестным чиновникам тоже приходится быть осторожными. А вот где-нибудь в Урюпинске такой беспредел очень часто остаётся безнаказанным. Или всплывает через много лет, как в случае предоставления в Сибири аварийного жилья детям-сиротам.
Справедливости ради тут надо ещё и сказать, что совсем мало стран, где дают бесплатное жильё кому-нибудь в собственность. Пожалуй, только в бывших сов. республиках. В других странах только социальное для проживания.
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 15:41 Сообщения: 20370
АндрейКА писал(а):
Хорошо, что и власть, в лице прокуратуры, и общество, в лице журналистов разных изданий, не оставляют без внимания чиновничий произвол.
Но надо понимать, что это Питер. В Москве или паре десятков мегаполисов некоторым недобросовестным чиновникам тоже приходится быть осторожными. А вот где-нибудь в Урюпинске такой беспредел очень часто остаётся безнаказанным. Или всплывает через много лет, как в случае предоставления в Сибири аварийного жилья детям-сиротам.
Справедливости ради тут надо ещё и сказать, что совсем мало стран, где дают бесплатное жильё кому-нибудь в собственность. Пожалуй, только в бывших сов. республиках. В других странах только социальное для проживания.
Да, все верно по сути.
_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан
США запретили поставки российского самолета Сухой Суперджет в Иран. Т.к. часть комплектующих самолета импортируется из США - последние имеют право контроля над продажами самолета. Интересно, каков процент натовских комплектующих на "гиперракетах" из путинских мультиков?
Поизучал немного тему контракта на поставку Сухих иранцам, так что поглядим, что там будет дальше с ним: 1. Это весьма старый контракт. Не то 2, не то 3 года назад. 2. по существу SSJ - это проект 90-х, зачатый в идеологии "мир-дружба-жвачка", а посему доля импорта в нём существенно выше, чем объективно могла бы быть и тогда, и сейчас. 3. Как следует из описания проекта в открытых источниках, к примеру: https://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100# из американских поставщиков с долей >10% есть единственная компания, которая поставляет кислородное оборудование и салон. И это-то импортозаместить точно можно, и нужно. И за не очень долго. А заодно и всё другое, что только можно - авансом. Как обычно, не хватало только хорошего пинка, чтобы это сделать.
Так что спасибо надо сказать штатникам! ))
_________________
Они существуют, и это фантастика! ))
Зарегистрирован: 18 мар 2014, 09:31 Сообщения: 965
Vltalii писал(а):
Поизучал немного тему контракта на поставку Сухих иранцам, так что поглядим, что там будет дальше с ним: 1. Это весьма старый контракт. Не то 2, не то 3 года назад. 2. по существу SSJ - это проект 90-х, зачатый в идеологии "мир-дружба-жвачка", а посему доля импорта в нём существенно выше, чем объективно могла бы быть и тогда, и сейчас. 3. Как следует из описания проекта в открытых источниках, к примеру: https://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100# из американских поставщиков с долей >10% есть единственная компания, которая поставляет кислородное оборудование и салон. И это-то импортозаместить точно можно, и нужно. И за не очень долго. А заодно и всё другое, что только можно - авансом. Как обычно, не хватало только хорошего пинка, чтобы это сделать.
Так что спасибо надо сказать штатникам! ))
ну тут все просто - Иран под санкциями комлпектуха их ? их по контракту нельзя в третьи страны.. там как раз просто бизнес. заменить узлы и системы низзя они уже сертифицированы по сша и европе иначе только покругу у себя гонять а тут еще и иран во как
Поизучал немного тему контракта на поставку Сухих иранцам, так что поглядим, что там будет дальше с ним: 1. Это весьма старый контракт. Не то 2, не то 3 года назад. 2. по существу SSJ - это проект 90-х, зачатый в идеологии "мир-дружба-жвачка", а посему доля импорта в нём существенно выше, чем объективно могла бы быть и тогда, и сейчас. 3. Как следует из описания проекта в открытых источниках, к примеру: https://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100# из американских поставщиков с долей >10% есть единственная компания, которая поставляет кислородное оборудование и салон. И это-то импортозаместить точно можно, и нужно. И за не очень долго. А заодно и всё другое, что только можно - авансом. Как обычно, не хватало только хорошего пинка, чтобы это сделать.
Так что спасибо надо сказать штатникам! ))
ну тут все просто - Иран под санкциями комлпектуха их ? их по контракту нельзя в третьи страны.. там как раз просто бизнес. заменить узлы и системы низзя они уже сертифицированы по сша и европе иначе только покругу у себя гонять а тут еще и иран во как
Да иранцам плевать на штатников. Однако, поглядим на развите ситуации в дальнейшем. Развитие должно быть, осталось узнать, куда )))
_________________
Они существуют, и это фантастика! ))
Да, подобное мнение - частое явление у тех, кто не очень в теме раллийных правил! Но это нормально, говорю ж - комментарии под роликом классные! )) А для более правильного представления о том, что такое Камаз для Дакара, на Ютубе есть несколько интервью с пилотами и технарями команды Камаз. Если не забуду - выложу. В них многое разъясняется. Что за мосты что за коробка. Почему не на всех машинах наши двигатели. И т.д.
_________________
Они существуют, и это фантастика! ))
Зарегистрирован: 18 мар 2014, 09:31 Сообщения: 965
А проект Сухой это как проект АН , вроде все отлично но... зачем нужны конкуренты. и сертификаты получили на 2 модели продавай. не пустят на этот рынок.. никого
А проект Сухой это как проект АН , вроде все отлично но... зачем нужны конкуренты. и сертификаты получили на 2 модели продавай. не пустят на этот рынок.. никого
Так он же региональный самолёт. Думаю, что так или иначе, если лапки не опустят, продавят. Говорю, Ирану глубоко фиолетово на санкции. Продадут как-нить, если оно им надо.
_________________
Они существуют, и это фантастика! ))
Зарегистрирован: 18 мар 2014, 09:31 Сообщения: 965
Ирану то да, фиолетово. НО! кроме ирана надо ж куда то их продавать то ? а тут бац засада. и фирмі производители из америкы так же могут продавать толлко им по Жопе как дадут за "не солидарность" вот и весь компот. поставить китай- сертификаты летят к черту на полеты. да макФФия . я ж не зря про Ан написал такая же байда.. уже росс детали поменяли на америкоские а на кой? никто не берет его толкьо декларации что уу интерерсно.. и топливо ( это главная его фишка Ана=ов 148) экономит 30 %.. ну то не важно для них, там лизинг под 3% че не брать боинг ( вместе ясное дело с обслугой) ( Ан или сухой увы не могут похвастаться наличием запчастей в аэропортах ( склад) ну и умными работниками чтоб хобя на 15- 20 представительств хватило туда где возможно бы летали. там куча проблем а так все треп.. не более. никому конкуренты не нужны от слова никому и нигде
Зарегистрирован: 16 сен 2017, 21:42 Сообщения: 590 Откуда: сейчас в Крыму
Введен в эксплуатацию плавучий СПГ-терминал в Калининграде. "Газпром" ввел терминал по приему сжиженного природного газа (СПГ) в Калининградской области, говорится в пресс-релизе компании. В режиме видеоконференции участие в вводе в эксплуатацию терминала по приему газа и плавучей регазификационной платформы принял президент РФ. https://www.finam.ru/analysis/newsitem/ ... =1&c=False
Зарегистрированные пользователи: нет зарегистрированных пользователей
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Пользователи
. я ж не зря про Ан написал такая же байда.. уже росс детали поменяли на америкоские а на кой? никто не берет его толкьо декларации что уу интерерсно.. и топливо ( это главная его фишка Ана=ов 148) экономит 30 %.. ну то не важно для них, там лизинг под 3% че не брать боинг ( вместе ясное дело с обслугой) ( Ан или сухой увы не могут похвастаться наличием запчастей в аэропортах ( склад) ну и умными работниками чтоб хобя на 15- 20 представительств хватило туда где возможно бы летали. там куча проблем а так все треп.. не более. никому конкуренты не нужны от слова никому и нигде 
