Вчерашнее «коронавирусное» совещание канцлера с земельными премьер-министрами продлилось более двенадцать часов и закончилось глубокой ночью.

Сразу удалось договориться, по сути, только о продлении локдауна, а дальше переговоры зашли в тупик, и был объявлен пятнадцатиминутный перерыв, затянувшийся в итоге на семь часов — все это время участники вели сепаратные консультации, в том числе и с своим партийным руководством.

Главными предметами споров стали комендантский час, на котором настаивало ведомство канцлера, вопрос о закрытии школ и детских садов, а также так называемый «бесконтактный отпуск». По меньшей мере пять земельных премьер-министров требовали разрешить гражданам провести пасхальные каникулы в кемпинге или апартаментах, не выезжая за пределы своей земли. При этом вполне логично задавался вопрос — почему лететь на Майорку можно, а отдохнуть в своем регионе нельзя?

Но в итоге было принято решение ужесточить карантин на период пасхальных каникул и снова закрыть почти все, кроме самого необходимого. Однако про закрытие детских садов со школами и комендантский час ничего сказано не было, также, впрочем, как и про «бесконтактный отпуск».

Гражданам настойчиво порекомендовали отказаться от путешествий по стране и за границу, а авиакомпании обязали тестировать всех возвращающихся из отпуска. Майорку закрывать не стали, но Меркель заявила, что надо повнимательней изучить эпидемиологическую ситуацию на острове: «Есть информация, что там появился бразильский мутант», — как бы намекнула канцлер во время ночной пресс-конференции.

Но на этом дело, похоже, не заканчивается. Глава Бранденбурга Дитмар Войдке уже сообщил, что сегодня вечером земли продолжат обсуждение вопроса о проведении пасхального локдауна.

Во вчерашнем совещании, кстати, заочно поучаствовал и Фридрих Мерц. Ближе к вечеру он потребовал от руководства Северного Рейна-Вестфалии, то есть Лашета, открыть в качестве «показательного проекта» сферу туризма в Верхнем Зауэрланде: «У отелей и ресторанов в туристическом Зауэрланде есть отработанная концепция соблюдения санитарных норм, которая может быть немедленно введена в действие. Если поездка в отпуск на Майорку снова разрешена, то должен быть разрешен и семейный отдых в Зауэрланде».

МОСКВА, 23 марта. /ТАСС/. Более 40 стран хотят принять участие в Международном авиационно-космическом салоне (МАКС), который пройдет в подмосковном Жуковском в июле, говорится в сообщении Минпромторга РФ. Страной-партнером станет Казахстан, с которым планируется подписать ряд важных соглашений.

"Намерение принять участие в МАКС-2021 уже выразили представители более 40 стран практически всех континентов, в первую очередь, конечно, - партнеры России по ЕАЭС", - говорится в сообщении по итогам совещания оргкомитета по подготовке к авиасалону под председательством главы Минпромторга Дениса Мантурова.

"Самое главное - МАКС состоится, это решение согласовано. Значит, мы должны провести это мероприятие на неизменно высоком уровне, как это было всегда. Уже есть ясность относительно участия ключевых российских предприятий. Кроме того, зарубежные партнеры, несмотря на пандемию COVID, заявили о планах показать свои последние достижения и направить официальные делегации для участия в выставке", - сказал министр.

Он призвал конвертировать повышенный интерес, который проявляется к авиасалону, в контракты и совместные проекты.

"Страной-партнером МАКС-2021 станет Казахстан, с которым запланировано подписание ряда соглашений и обсуждение важнейших направлений сотрудничества, в частности локализация производства гражданских вертолетов в Республике Казахстан, реализация совместных проектов создания и освоения серийного производства (крупноузловой сборки) легкого многоцелевого самолета "Байкал" и нового турбовинтового регионального самолета ТВРС, организация центра технического обслуживания и ремонта", - добавил министр.

Основной темой авиасалона станет поиск и реализация новых направлений и путей развития авиастроения и космонавтики в меняющихся экономических условиях, отмечает министерство. Также запланировано проведение четвертого аэрокосмического конгресса.

На авиасалоне планируется показать самолеты ЛМС "Байкал", Ил-114-300, МС21-310 с двигателем ПД-14, Су-30СМ2 с двигателем АЛ41Ф1С, вертолеты Ансат-М, Ка-226Т, Ка-32А11М, Ми-171А3.

Международный авиационно-космический салон пройдет с 20 по 25 июля 2021 года, сообщала в декабре пресс-служба устроителя мероприятия - АО "Авиасалон".
https://tass.ru/ekonomika/1096…um=desktop

ЕС призывает Россию отвести войска от границы с Украиной

В Европарламенте инициируют обсуждение наращивания войск России у границы с Украиной. Перед началом обсуждения глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель призвал РФ отвести войска.

«Ситуация крайне опасна. Мы призываем Россию отвести ее войска от украинской границы. Отношения с Россией не улучшаются, наоборот: напряжение растет», - отметил глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель перед началом обсуждения сложившейся ситуации с министрами иностранных дел Евросоюза и главой МИД Украины.

чиновники ФРГ официально подтвердили, что строительство "Северного потока-2" приостановлено по иску немецкой экологической организации Nabu. https://www.nabu.de/natur-und-landschaf ... 23740.html
Её представители утверждают, что газопровод вредит среде обитания на морском дне на огромной площади, и вообще "всё более актуальным становится вопрос" о нужности данного проекта. При этом неизвестно, когда начнутся слушания по данному иску. То есть дальнейшая перспектива для строительства непонятна.

По времени это совпадает с первой очной встречей глав МИД G7 с начала пандемии в Лондоне, на которой среди прочего обсуждают темы, связанные с Россией: скопление войск на границе с Украиной, заключение Навального, кибератаки и т.п. Похоже, СП-2 специально решили поставить на паузу, пока идёт "сверка часов" и вырабатывается единая стратегия по РФ.

Однако подобный "воспитательный подход" несёт в себе риски.

Во-первых, в Москве должны понимать, что для США "Северный поток-2" - это не предмет для торгов, а категорически нежелательный проект, который обесценит украинскую ГТС и схемы по газу, ещё и ударит по бюджету Украины. То есть какие-либо геополитические уступки со стороны Кремля НЕ являются гарантией, что строительство разрешат - более вероятно, что в Вашингтоне лишь "пообещают подумать" после ещё одних уступок. А потом ещё одних. А осенью к власти в ФРГ могут прийти "зелёные", которые тоже категорически против газопровода.

Во-вторых, достройка СП-2 - это как раз фактор, сдерживавший Москву от действий, за которыми могут последовать очередные для неё санкции. Если прекращение строительства станет неоспоримым - разрыв России с Западом наверняка отразится на нашей стране. Руки это Кремлю "развяжет", а поддержка Украины миром скорее декларативная, чем предметная, чтобы пресечь возможную эскалацию.

Європейський парламент

заявляє, що європейська інтеграція як модель світу і примирення була вільним вибором народів Європи, прихильних спільного майбутнього, і що Європейський Союз несе особливу відповідальність за просування і захист демократії, поваги прав людини і верховенство закону не тільки всередині, а й за межами Європейського Союзу;

Европа - ЛГБТПандемия

После выхода Великобритании из ЕС на очереди Венгрия.

Вчера на саммите ЕС, Премьер-министр Нидерландов Марк Рютте в УЛЬТИМАТИВНОЙ форме потребовал ВЫХОДА Венгрии из Евросоюза

Это реакция многих стран ЕС на закон о запрете гей-пропаганды, принятый венгерскими властями.

А Премьер Люксембурга, открытый гомосексуал Ксавье Беттель, просто бился в истерике, обвиняя Виктора Орбана и венгров в нежелании исповедовать европейские ценности
Беттель кричал Орбану: « Ты пересёк красную черту. Это не та Европа, в которой я хочу жить».

Официальных решений ПОКА нет, но напряжение нарастает

Сербская компания «Srbijagas» и венгерская компания «FGSZ»завершили строительство линейной части газопровода-перемычки между двумя странами, по которой Венгрия сможет получать российский газ через черноморский газопровод, а не через Украину.



Создаётся впечатление, что у Украины настолько зашкваренный имидж, что все европейские страны хотят строить любые новые проекты хоть по земле, хоть по воздуху - лишь бы в обход Украины !