Вы после этого хотите ездить на скоростных поездах?

смит

Ага. Передали- машинист развлекся джигитовкой. На этом участке максимально разрешенная скорость- 80-90 км/час, видно же, что наклона рельсов для бОльшей скорости- нет... а водила разогнал паровоз до 190 и так вошел в вираж... Из дето 240 пассажиров- уже более 90 трупов...
Джигиты- они и в Испании джигиты... Оле-оле-оле, блин... тореадор сраный...
:-Q

дед барадед

Какие джигиты? Самописцы стоят даже на древних ВЛ-8, где вся скорость расписана. Там же диспетчер поезд ведет.

STARушка

Мне показалось, или был взрыв на повороте около 2-3 вагона?

смит

Дед, думаю, что данные о скорости джигитовки получены именно с регистратора. Но я не слыхал о регистраторах, ограничивающих действия машиниста. Регистраторы- регистрируют.

Squash

По личному опыту намного приятнее ездить во французских TGV и немецких ICE которые едут 300 км/ч , чем трястись в отечественных поездах. Например Страсбург - Париж (500 км) TGV проезжает за 2 часа с копейками. Но по приезду в Украину те же 500 км Киев - Днепр Хьюндай едет аж 5-6 часов.

А то что произошла авария - это плохо, но если на любом отечественном поезде превысить скорость на повороте - результат будет такой же. Ведь причина аварии не плохая техника а человеческая ошибка.

Шабля

Впевнений що після цієї аварії іспанці зроблять висновки, і таких аварій ще 200 років не буде. А у нас на дорогах набагато більше гине людей, і нікому діла немає.

ЖительЗапорожья

Ипаааааать..... Жаль людей.

Ernesto Guevara

Squash писал(а):

А то что произошла авария - это плохо, но если на любом отечественном поезде превысить скорость на повороте - результат будет такой же.

Не такой же. А менее плачевный. Яркий пример - запорожский (поезд Киев-Севастополь)

Squash

Ernesto Guevara писал(а):

Squash писал(а):

А то что произошла авария - это плохо, но если на любом отечественном поезде превысить скорость на повороте - результат будет такой же.

Не такой же. А менее плачевный. Яркий пример - запорожский (поезд Киев-Севастополь)

Если я правильно помню, то Киев-Севастополь во первых сошел с рельсов из за технической неисправности (стрелка), а во вторых только начал набирать скорость при отъезде со станции. Поэтому пример не очень.
Если же из за ошибки машинист разгонит отечественное барахло до скорости в 2 раза больше чем нужно на повороте - то результат будет такой же.

Alive

Шабля писал(а):

Впевнений що після цієї аварії іспанці зроблять висновки, і таких аварій ще 200 років не буде.

Ну да, конечно же.

http://www.france24.com/en/20130730-driver-dead-swiss-rail-crash-35-hurt

Шабля

Alive писал(а):

Шабля писал(а):

Впевнений що після цієї аварії іспанці зроблять висновки, і таких аварій ще 200 років не буде.

Ну да, конечно же.
http://www.france24.com/en/20130730-driver-dead-swiss-rail-crash-35-hurt

Так, аварія. У Швейцарії. Причини поки невідомі. Загинула одна людина (менше ніж у нас у маршрутках). І про що це говорить?

смит

Шабля писал(а):

Alive писал(а):

Шабля писал(а):

Впевнений що після цієї аварії іспанці зроблять висновки, і таких аварій ще 200 років не буде.

Ну да, конечно же.
http://www.france24.com/en/20130730-driver-dead-swiss-rail-crash-35-hurt

Так, аварія. У Швейцарії. Причини поки невідомі. Загинула одна людина (менше ніж у нас у маршрутках). І про що це говорить?

Ну, это однозначно говорит о том, что здохнуть в транспортной аварии в Испании или Швейцарии- несравненно легче и даже приятнее, чем в бандитской Украине или, не дай Бог- в тоталитарной России!!!!!
Уссякий демакггасст пыдтвердить!

"И как один вмрэмо-
В борьбе- за ЭТО!!!"

Alive

потому что свобода всегда лучше, чем несвобода именно наличием свободы.

Шабля

Alive, і про що це говорить?

Форум Запоріжжя

Вы после этого хотите ездить на скоростных поездах?

Кто сейчас на конференции