Утром 19 марта при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону потерпел крушение Boeing 737. Никто из находившихся на борту не выжил. В МЧС в качестве предварительной причины случившегося называют погодные условия.

Boeing 737-800 авиакомпании flydubai выполнял рейс FZ-981 из Дубая в Ростов-на-Дону. На борту находились 55 пассажиров и 7 членов экипажа, говорится на сайте МЧС. Экипаж и 5 пассажиров были иностранцами.

Катастрофа произошла в 3:43 мск, рассказала в эфире телеканала «Россия 24» советник министра транспорта Жанна Терехова. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на собеседника в экстренных службах, в это время аэропорт работал по фактической погоде из-за сильного ветра. «Самолет перед посадкой кружил над аэропортом, чтобы выбрать момент для приземления между сильными порывами ветра. И в момент второго захода на посадку задел, предположительно, землю, после чего развалился», — сказал источник агентства. На погодные условия ссылается и собеседник агентства в авиадиспетчерских службах. Из данных метеосводок, которые приводит ТАСС, следует, что в момент катастрофы порывы ветра достигали 22 м/сек, шел слабый дождь. Высота нижней границы облачности составляла 540 м, горизонтальная видимость — 6 км.

По словам Тереховой, в Минтрансе в настоящее время рассматривают несколько версий произошедшего, в том числе плохие погодные условия и возможную ошибку пилотов. Позднее губернатор Ростовской области Василий Голубев уточнил, что самолет заходил на посадку со стороны города Акай и упал в 253 м от взлетно-посадочной полосы. Основной версией случившегося глава региона назвал ураганные порывы ветра. Эту информацию подтвердил и глава центра МЧС Виктор Яцуценко: самолет упал левее взлетно-посадочной полосы в условиях плохой видимости.

За інформацією Генерального консульства України в Ростові-на-Дону в результаті катастрофи літака Боїнг 737-800, який виконував рейс з Дубай в Ростов-на-Дону, загинули вісім громадян України.

В небе над Ростовом наблюдалось "струйное течение".
В районе авиакатастрофы Боинга в Ростове синоптики зафиксировали редкое природное явление - "струйное течение". Об этом сообщил специалист центра погоды Евгений Тишковец.
По его словам, погоду на момент катастрофы определяла южная периферия мощного атлантического циклона. При этом нижняя кромка облачности была на уровне 300-600 м, скорость ветра в течение ночи составляла 12-14 м/с, при порывах достигая 18-19 м/с.
В то же время на высоте от 600 до 10 тыс. м наблюдалось "струйное течение", в котором скорость ветрового потока обычно превышает 100 км/ч, отметил Тишковец.
"В данной ситуации скорость этого ветра варьировалась от 104 км/ч на высоте 600 метров до 162 км/ч на высотах 5-7 тыс. м. Скорость ветра 104 км/ч на высоте 600 метров - это около 30 м/с, это скорость ураганного ветра. Конечно, он мог повлиять на динамику полета", - цитирует его РБК.

Мы только начали думать как привязать сюда турков и саудитов а гав ньюз уже жжот напалмом

Вице-консул России в Дубае Айна Чернова сообщила гражданство семерых членов экипажа, разбившегося в Ростове-на-Дону "Боинга" FlyDubai.

Это два гражданина Испании, один из России, стюардесса из Киргизии, также среди членов экипажа была граждане Кипра, Сейшел и Колумбии.

Уже и происки природы появились (очередь за Абамкинским климатическим оружием)



Хотя вот такая эпидерция однако лично сказал: "Над чьей территорией упал - те и виноваты!!"

Один из пассажиров не полетел на "Боинге" FlyDubai из-за утери паспорта. Еще одна женщина опоздала на рейс

"Можно сказать, к счастью, один из наших пассажиров, та пассажирка, которая должна была лететь, не вылетела из аэропорта Дубай по причине того, что она праздновала, как нам сказали, с подругой день рождения, поздно вернулась в отель и не смогла попасть на трансфер. В настоящий момент эта пассажирка находится в Дубае. Наш дубайский партнер, компания "Альфа тур", продлил ей пребывание, соответственно, за свой счет, на несколько дней. И через несколько дней, когда сможет, она вернется в Российскую Федерацию", - сообщил представитель компании "Натали-турс".

.....2.горящий ДО удара самолет
3.Падение под углом 45 гр.......

НЕ горел. Видео http://lifenews.ru/news/191340

У меня сложилось мнение, что пилоту просто надоело летать и он направил самолёт в пике. Самолёт падал вертикально , об этом сейчас уже говорят следователи, носом в землю.

Лайфньюз???? На втором видео горит а на первом ... в Ростове нет кишки для посадки пассажиров

Там на видео справа 2 фонаря или прожектора светят, зарево от самолета не больше этого света, скорее всего такая камера. И на первом, и на третьем отчетливо видно, что самолет не горит

Inkognito, никто не язвит, абсолютно спокойная тема.

Будем считать не перёд сказал. Мы ведь понимаем что уже скоро набегут особые "любители" росии и начнутся пляски на костях.

Речь о том что я не то что гавньюзу а и вообще СМИ России не верю . Когда на сайте флая или на серьёзых ресурсах появится эти видео то будет о чём говорить , а пока только распятые мальчики
https://www2.flydubai.com/en/emergency/

Будем считать не перёд сказал. Мы ведь понимаем что уже скоро набегут особые "любители" росии и начнутся пляски на костях.

О, теперь фильм "Пункт назначения " начался



Ну как тут на югах после этого не бухать