Воина АТО не пустили в маршрутку!

carova

Вчера дело было на Малом. Парень (как-то у него нога похоже повреждена, он хромал) попробовал зайти в маршрутку №62, показал удостоверение. Маршрутчик со словами: у меня уже два пенсионера. дверь перед ним захлопнул. При этом в маршрутке все человек пять и все возраста лет 30-ти.
Парень матернулся. Сказал что- вроде: "Суки, тут в тылу задницу отъедают, о войны косят и еще провести не могут". Спросил, как до автовокзала дойти и пошел пешком.
Я ему денег предложила, но он отказался.
Не красивая сама ситуация. Он кровь на войне проливает, а тут.

Master

xoxol-l писал(а):

forced to win писал(а):

Зачем жаловаться? Просто заходить и ехать по предъявлению удостоверения.

+100500.

Master писал(а):

если льготное занято, то водитель не поедет

Почему ведь:

Master писал(а):

с точки зрения закона, ограничевать колличество льготников ни кто не может, тк есть закон

по договору с властью одно льготное место
если это кому то не нравится то можно писать жалобы, но возить большее колличество льготников ни кто не будет

Master

xoxol-l писал(а):

ну т.е. вы свои проблемы решаете за счёт пассажиров, я правильно понимаю?

у меня проблем нет :-)

Mantis_A

forced to win писал(а):

Mantis_A писал(а):

Kykywka писал(а):

Если до водителей не доходят деньги с компенсации льгот, то вам не кажется, что это их проблема, которую они должны решать там глядишь и обычный народ подтянется, а не проблема людей которые по ЗАКОНУ имеют право на бесплатный проезд?

Оказать давление на народ могут владельцы АТП.
Мастер четко сказал, что просто не выводят свои маршруты и начинаются увольнения опоздавших на роботе людей.
Штрейкбрехерство везде. Увы.

Вот и отлично, вот тогда власть и зашевелится, по-другому никак.
Пускай водилы честно скажут АТОгникам - вот эти козлы вас обманывают, давайте вместе их додавим, все поймут и поддержат

А остальные льготники?

ZAZ

Витя, примерь ситуацию на себя. Однажды государство объявит льготы на бесплатные ванны. И заявит твой адрес. При этом уверит, что будет тебе оплачивать за каждый льготный чек. Ты отпускаешь-год, два, три, пять. Денег нет. Ты работаешь в убыток. Прекращаешь отпускать. Ты козёл и враг. А государство потирает руки и считает голоса на выборах. Что тут обсуждать? Это обычный кидок от власти. И наезжать будут на маршрутчиков до тех пор, пока за рулём не окажется такой же участник АТО. С такими же проблемами и амбициями. Оба участника уверенные каждый в своей правоте достанут из за пазухи ворованные из армии ТТ и перестреляют друг друга за 4 гривны прямо на остановке. И каждый будет уверен, что он прав.
И пойдёт один на кладбище, другой в тюрьму. А власти будут продолжать спокойно пилить бабло, которое они в бюджет заложили на компенсации, но не отдали. Всё просто на самом деле.
Витя, 21 одна категория льготников! О чём мы говорим? :-)

Master

forced to win писал(а):

Вот и отлично, вот тогда власть и зашевелится, по-другому никак.
Пускай водилы честно скажут АТОгникам - вот эти козлы вас обманывают, давайте вместе их додавим, все поймут и поддержат

мы просто начнем бостовать, а вы там разбирайтесь кто кому и как, еще раз повторю с меня не убудет если мои маршрутки не поработают месяц или два, но возить в убыток ни кто ни кого не будет

xoxol-l

Master писал(а):

по договору с властью одно льготное место
если это кому то не нравится то можно писать жалобы, но возить большее колличество льготников ни кто не будет

Вот в этом и проблема..

Mantis_A

ЗАЗ писал(а):

Витя, примерь ситуацию на себя. Однажды государство объявит льготы на бесплатные ванны. И заявит твой адрес. При этом уверит, что будет тебе оплачивать за каждый льготный чек. Ты отпускаешь-год, два, три, пять. Денег нет. Ты работаешь в убыток. Прекращаешь отпускать. Ты козёл и враг. А государство потирает руки и считает голоса на выборах. Что тут обсуждать? Это обычный кидок от власти. И наезжать будут на маршрутчиков до тех пор, пока за рулём не окажется такой же участник АТО. С такими же проблемами и амбициями. Оба участника уверенные каждый в своей правоте достанут из за пазухи ворованные из армии ТТ и перестреляют друг друга за 4 гривны прямо на остановке. И каждый будет уверен, что он прав.
И пойдёт один на кладбище, другой в тюрьму. А власти будут продолжать спокойно пилить бабло, которое они в бюджет заложили на компенсации, но не отдали. Всё просто на самом деле.
Витя, 21 одна категория льготников! О чём мы говорим? :-)

+1
Я не решился привести пример на товарной продукции.
Очень хорошо изложили.

xoxol-l

ЗАЗ писал(а):

Витя, 21 одна категория льготников! О чём мы говорим? :-)

Я это понимаю и всегда считал, что льготы нужно отменить.
Ну или хотя бы.. в Бердянске проезд для льготников не бесплатный, а 50% и все довольны.

ZAZ

Mantis_A писал(а):

+1
Я не решился привести пример на товарной продукции.
Очень хорошо изложили.

Помните были проблемы с сахаром? Сволочи из райадминистраций повесили объявление у себя на дверях, что все граждане могут получить сахар по льготной цене, по таким и таким адресам. В магазины должны были развезти сахар из госрезерва. Сахар привезли. Мокрый. И по цене выше рыночной. Я до сих пор с ужасом вспоминаю и проклинаю себя зачем я согласился. Крайний был я - кровопийца, захребетник, сволочь и подонок. А власть по телеку рассказывала всем, как они отработали и сняли вопрос. Мы все живём в этом государстве. Все сталкиваемся с беспределом. Каждый из нас всегда учитывает свои интересы в бизнесе. Просто парикмахер забывает в маршрутке как он наваривается на клиенте, врач на больном, официант на посетителях, менеджер на покупателях, строитель на заказчиках, водитель на пассажирах. И все вместе предъявляют маршрутчику. Потом всё это повторяется у каждого на рабочем месте, только виноват уже он. Это сфера услуг, вечный вопрос. Предлагаю не бить морды друг другу, а требовать исполнения законности. Маршрутчикам конечно то же сидеть сложа руки не стоит, потому как они на переднем крае. Запомните-виноват в высоких ценах всегда тот, кому непосредственно в руки вы отдаёте свои кровно заработанные. Все орут на кассира или продавца, даже не думая предъявлять претензии хотя бы директору предприятия.

Master

xoxol-l писал(а):

ЗАЗ писал(а):

Витя, 21 одна категория льготников! О чём мы говорим? :-)

Я это понимаю и всегда считал, что льготы нужно отменить.
Ну или хотя бы.. в Бердянске проезд для льготников не бесплатный, а 50% и все довольны.

ну ок льготникам будет 2.50, остальным 5, вот люди обрадуются

Mantis_A

ЗАЗ писал(а):

Mantis_A писал(а):

+1
Я не решился привести пример на товарной продукции.
Очень хорошо изложили.

Помните были проблемы с сахаром? Сволочи из райадминистраций повесили объявление у себя на дверях, что все граждане могут получить сахар по льготной цене, по таким и таким адресам. В магазины должны были развезти сахар из госрезерва. Сахар привезли. Мокрый. И по цене выше рыночной. Я до сих пор с ужасом вспоминаю и проклинаю себя зачем я согласился. Крайний был я - кровопийца, захребетник, сволочь и подонок. А власть по телеку рассказывала всем, как они отработали и сняли вопрос. Мы все живём в этом государстве. Все сталкиваемся с беспределом. Каждый из нас всегда учитывает свои интересы в бизнесе. Просто парикмахер забывает в маршрутке как он наваривается на клиенте, врач на больном, официант на посетителях, менеджер на покупателях, строитель на заказчиках, водитель на пассажирах. И все вместе предъявляют маршрутчику. Потом всё это повторяется у каждого на рабочем месте, только виноват уже он. Это сфера услуг, вечный вопрос. Предлагаю не бить морды друг другу, а требовать исполнения законности. Маршрутчикам конечно то же сидеть сложа руки не стоит, потому как они на переднем крае. Запомните-виноват в высоких ценах всегда тот, кому непосредственно в руки вы отдаёте свои кровно заработанные. Все орут на кассира или продавца, даже не думая предъявлять претензии хотя бы директору предприятия.

Нечего добавить.

asw

Master писал(а):

xoxol-l писал(а):

forced to win писал(а):

Зачем жаловаться? Просто заходить и ехать по предъявлению удостоверения.

+100500.

Master писал(а):

если льготное занято, то водитель не поедет

Почему ведь:

Master писал(а):

с точки зрения закона, ограничевать колличество льготников ни кто не может, тк есть закон

по договору с властью одно льготное место
если это кому то не нравится то можно писать жалобы, но возить большее колличество льготников ни кто не будет

А меня интересует такой вопрос - вот это самое возмещение льготных мест, которое должно но не доходит до водителей, оно вообще в бюджет заложено? Эти деньги на каком то этапе кто то присваивает, или они вообще не закладывались? а если закладывались, то в каком размере?

И второй вопрос - вот за это единственное льготное место компенсация с бюджета идет или оно льготно чисто по договору?

Master

asw писал(а):

А меня интересует такой вопрос - вот это самое возмещение льготных мест, которое должно но не доходит до водителей, оно вообще в бюджет заложено? Эти деньги на каком то этапе кто то присваивает, или они вообще не закладывались? а если закладывались, то в каком размере?

И второй вопрос - вот за это единственное льготное место компенсация с бюджета идет или оно льготно чисто по договору?

сори бюджеты не пишу
оно льготное по договору, тебе говорят цену и сколько льготников ты возишь

ZAZ

Master писал(а):

asw писал(а):

А меня интересует такой вопрос - вот это самое возмещение льготных мест, которое должно но не доходит до водителей, оно вообще в бюджет заложено? Эти деньги на каком то этапе кто то присваивает, или они вообще не закладывались? а если закладывались, то в каком размере?

И второй вопрос - вот за это единственное льготное место компенсация с бюджета идет или оно льготно чисто по договору?

сори бюджеты не пишу
оно льготное по договору, тебе говорят цену и сколько льготников ты возишь

Цитата:

Например, в Запорожье право льготного проезда в общественном транспорте сегодня имеет треть населения — более 240 тысяч человек. В минувшем году на компенсацию льготного проезда запорожские транспортники получили из государственного бюджета около 50 миллионов гривен. 90% этой суммы поступило на счета предприятия «Запорожэлектротранс». А оставшиеся деньги пошли на компенсацию проезда пенсионеров в маршрутках. Так вот, если разделить сумму государственной компенсации на количество запорожских льготников, то получается, что сейчас в течение месяца каждому из них государство гарантирует бесплатный проезд на сумму около 18 гривен. Это всего девять поездок в месяц на троллейбусе или трамвае!

http://z-city.com.ua/Запорожцам-существенно-уменьшили-помощь-от-государства-16.04.2015

Цитата:

. Скажем, пассажирские перевозки в городских маршрутках. Согласно официальной информации, в 2014 году компенсацию на перевозку льготников получило всего 9 из 26 существующих предприятий-перевозчиков. В общей сложности им перечислили пять миллионов бюджетных гривен.

Master

ЗАЗ писал(а):

Цитата:

. Скажем, пассажирские перевозки в городских маршрутках. Согласно официальной информации, в 2014 году компенсацию на перевозку льготников получило всего 9 из 26 существующих предприятий-перевозчиков. В общей сложности им перечислили пять миллионов бюджетных гривен.

это получили нужные люди

есть еще другой вопрос 240 000 льготников, а вот как фиксировать сколько они наездили? нельзя же просто поровну распределить компенсацию, на некоторых маршрутах льготников 2/3
собственно эти компенсации лично мне не надо, решение простое, пересмотр стоимости проезда по каждому маршруту, чтоб льготников просто было выгодно возить и проблем ни каких не будет

ZAZ

Master писал(а):

это получили нужные люди

есть еще другой вопрос 240 000 льготников, а вот как фиксировать сколько они наездили? нельзя же просто поровну распределить компенсацию, на некоторых маршрутах льготников 2/3
собственно эти компенсации лично мне не надо, решение простое, пересмотр стоимости проезда по каждому маршруту, чтоб льготников просто было выгодно возить и проблем ни каких не будет

На самом деле выход один-только монетизация льгот.

asw

ЗАЗ писал(а):

Master писал(а):

asw писал(а):

А меня интересует такой вопрос - вот это самое возмещение льготных мест, которое должно но не доходит до водителей, оно вообще в бюджет заложено? Эти деньги на каком то этапе кто то присваивает, или они вообще не закладывались? а если закладывались, то в каком размере?

И второй вопрос - вот за это единственное льготное место компенсация с бюджета идет или оно льготно чисто по договору?

сори бюджеты не пишу
оно льготное по договору, тебе говорят цену и сколько льготников ты возишь

Цитата:

Например, в Запорожье право льготного проезда в общественном транспорте сегодня имеет треть населения — более 240 тысяч человек. В минувшем году на компенсацию льготного проезда запорожские транспортники получили из государственного бюджета около 50 миллионов гривен. 90% этой суммы поступило на счета предприятия «Запорожэлектротранс». А оставшиеся деньги пошли на компенсацию проезда пенсионеров в маршрутках. Так вот, если разделить сумму государственной компенсации на количество запорожских льготников, то получается, что сейчас в течение месяца каждому из них государство гарантирует бесплатный проезд на сумму около 18 гривен. Это всего девять поездок в месяц на троллейбусе или трамвае!

http://z-city.com.ua/Запорожцам-существенно-уменьшили-помощь-от-государства-16.04.2015

Цитата:

. Скажем, пассажирские перевозки в городских маршрутках. Согласно официальной информации, в 2014 году компенсацию на перевозку льготников получило всего 9 из 26 существующих предприятий-перевозчиков. В общей сложности им перечислили пять миллионов бюджетных гривен.

То есть получается что и Син тут не при чем. К нему можно только если предъявлять претензии по схеме распределения этих 50 миллионов. Претензии должны быть к государству - почему выделяется недостаточно средств.

Master

ЗАЗ писал(а):

Master писал(а):

это получили нужные люди

есть еще другой вопрос 240 000 льготников, а вот как фиксировать сколько они наездили? нельзя же просто поровну распределить компенсацию, на некоторых маршрутах льготников 2/3
собственно эти компенсации лично мне не надо, решение простое, пересмотр стоимости проезда по каждому маршруту, чтоб льготников просто было выгодно возить и проблем ни каких не будет

На самом деле выход один-только монетизация льгот.

это даже где то было у яценюка в программе
но пока это примут, то люди передерутся

asw

ЗАЗ писал(а):

Master писал(а):

это получили нужные люди

есть еще другой вопрос 240 000 льготников, а вот как фиксировать сколько они наездили? нельзя же просто поровну распределить компенсацию, на некоторых маршрутах льготников 2/3
собственно эти компенсации лично мне не надо, решение простое, пересмотр стоимости проезда по каждому маршруту, чтоб льготников просто было выгодно возить и проблем ни каких не будет

На самом деле выход один-только монетизация льгот.

Не факт, на самом деле подобное может закончиться тем, что денег будет хватать на 3-4 поездки в месяц. Лучший вариант - введение контроля. И в дальнейшем компенсация государством по факту.

Master

asw писал(а):

Не факт, на самом деле подобное может закончиться тем, что денег будет хватать на 3-4 поездки в месяц. Лучший вариант - введение контроля. И в дальнейшем компенсация государством по факту.

по какому факту?

Mantis_A

А вот по сабжу

http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporo ... marshrutke

Цитата:

Сегодня, 14 октября, состоялось совещание Запорожском горсовете, на котором рассказали о том, что солдата ВСУ, отслужившего в зоне боевых действий и имеющего льготную категорию, не пустили в маршрутку. Об этом сообщает корреспондент "ZaБора".

Мэр Запорожья обратился к чиновнику горсовета и потребовал расследовать это дело. При этом Син сообщил, что никто не имеет право ни на каких основаниях не провозить всех людей с льготной категорией.

"Этих людей не так много, которые служили, и еще меньше тех, которые получили соответствующее удостоверение", - сообщил мэр города.

Напомним, весной этого года вышло другое резонансное видео, в котором водитель ехал с превышением скорости на дамбе, а в салоне автомобиля распивали пиво. Корреспондент "ZаБора" задал вопрос мэру города, когда водителю маршрутки будут какие-то санкции. Тот ответил, что с этот случай ему неизвестен и попросил пресс-службу ознакомить его с подробностями происшествия.

Только через несколько месяцев пресс-служба сообщила "ZаБору" о том, водителю был объявлен выговор. Мэрия при этом уверяет, что не имеет никаких рычагов влияния на маршрутчиков. По сути, водитель не понес реального наказания.

В итоге, в Запорожье отказываются провозить льготные категории, а сами маршрутчики оказываются в ДТП.

Т.е. син заведомо отбрасывает за ненадобностью остальные группы льготчиков. И только сейчас. А раньше, не знал что ли?

Master

Mantis_A писал(а):

А вот по сабжу

http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporo ... marshrutke

Цитата:

Только через несколько месяцев пресс-служба сообщила "ZаБору" о том, водителю был объявлен выговор. Мэрия при этом уверяет, что не имеет никаких рычагов влияния на маршрутчиков. По сути, водитель не понес реального наказания.

ВЫГОВОР

а что вам еще син скажет, ему просто пофиг)))

asw

Master писал(а):

asw писал(а):

Не факт, на самом деле подобное может закончиться тем, что денег будет хватать на 3-4 поездки в месяц. Лучший вариант - введение контроля. И в дальнейшем компенсация государством по факту.

по какому факту?

По факту зарегистрированного проезда льготника.

Master

asw писал(а):

Master писал(а):

asw писал(а):

Не факт, на самом деле подобное может закончиться тем, что денег будет хватать на 3-4 поездки в месяц. Лучший вариант - введение контроля. И в дальнейшем компенсация государством по факту.

по какому факту?

По факту зарегистрированного проезда льготника.

как регестрировать?

Mantis_A

Master писал(а):

asw писал(а):

Master писал(а):

asw писал(а):

Не факт, на самом деле подобное может закончиться тем, что денег будет хватать на 3-4 поездки в месяц. Лучший вариант - введение контроля. И в дальнейшем компенсация государством по факту.

по какому факту?

По факту зарегистрированного проезда льготника.

как регестрировать?

На смартфон))
Потом сину в зубы и хай платит))

Форум Запоріжжя

Воина АТО не пустили в маршрутку!

Кто сейчас на конференции