Бабурские автобусы (96) уже продают)))

Славянин

Ну вот, ленточки порезали,бабло распилили, похвастались теперь можно под шумок толкать автобусы.

Маршрутки рулят-возможен обмен на богдан.

Продавец - XXX

http://auto.ria.ua/auto_man_nl202_11706733.html

~Milena~

Клоун) Местный клоун)
Жаль,что не стыдно)

смит

Милочке- Милене с красивыми завитушками даже в нике- давно следует присвоить почетное звание "Блондинка Забора"

MaxPromo

Смит, не всегда стоит слепо соотносить события и действия других людей в соответствии со своими убеждениями, особенно если они кажутся вроде как по твою сторону баррикад, я сам (хоть и еще признаюсь, довольно молод), не раз накалывался и со стороны оранж.. как ты там их называешь и со стороны нынешней власти. Если лезть в дебри - нет черного и белого, есть просто интересы. Или дебилизм. Чаще второе.

смит

"Что да-то да, что было- то было, а чего не было- так того и не будет, а что оно относительно, так оно и касательно, а выйди что- так вот тебе, и получается!" (с)
Я достаточно далек от черно-белого восприятия.
В "моем мире" есть место всем

Говорить о совершенстве власти на Украине либо еще где- абсюрд, никогда такого не было и не будет

Но векторы и т.п.- играют роль...
А так- у нас в местной госвласти давно образовался плотный агломерат, сильно урепившийся за оранжевые годы и могущий и губера, и мэра выжить

Люстрацию оранжов из местного самоуправления никто не проводил, они живут и действуют...
В случае автобусов мне интересно- когда, кто, как, за сколько передал горсобственность (большие автобусы) в частные руки- я против!

Угу

Смит, те автобусы времен карташова и черкаски до сих пор существуют и их никто не продает. Они действительно куплены за бюджетные деньги и эти МАЗы большой вместимости курсируют по 38 маршруту по расписанию и возят всех льготников бесплатно.

MaxPromo

не было их и не планировалось ни тогда при оранжах, ни сейчас при экс-партработниках - только голые обещания,
в том году придумали "социальный повод" - частная фирма Анисимова купила большие Б/У бусы, ушатала местные фирмы и подобрала под себя почти все бабурские маршруты. "ЗАПОРОЖГРАДТРАНС" - и спринтеры и маны сейчас. Причем здесь коммунальная собственность или гор бюджет? Это ЧП, хотят продают, хотят покупают.. Как мэр это преподносит - другой вопрос

смит

Ага. Спасибо. Разъяснили.
38 маршрут - это откуда куда? Не в сторону Матвеевки ли? Если да- то это я их видел?
Ну что ж- для меня- если те бусы запустили и они коммунальные и исправно ходят- первый плюс оранжвласти, что не разгарбили и не попортили хоть что-то

И меня это радует.
=============
Ага... а бабурчанские бусы- анисимовские? Ходят по расписанию одновременно с маршрутками? Льготников возят без базара? Расписание соблюдают?

Гость

смит писал(а):

Милочке- Милене с красивыми завитушками даже в нике- давно следует присвоить почетное звание "Блондинка Забора"

Тебе, циничному подонку, до Милочки- Милены, как глисту до человека.
И как, имея многолетний статус Главного тупого дерьма на форуме, ты доплыл до присвоения статусов? Или все, кто непостижим твоим куриным мозгам-блондинки, шекецы и вообще враги человечества? Теоретик-анонист учит людей?!!!

Гость

смит писал(а):

Припоминаю что брали их во времена по-моему Черкаски- Карташева.

Брехливыая скотина! Эти автобусы приобретались под эгидой ПРастической рекламы "покращення"! Покращили?

Гость

Да, кстати, "ЗАПОРОЖГРАДТРАНС" , под чутким руководством Сина, при активной поддержке "партии регионов" как-то странно оказалась на рынке автоперевозок в городе. Может был тендер?

Doctor_serzh

Гость писал(а):

Кэш Гугл все помнит

Да несомненно! Оно еще висит в Кеше, А на сайте было - ПРОДАНО, а теперь удалено!

Да конечно автобус уже продан!!!

Ни оранжевые ни голубые - никто о людях не думают.....

Печально конечно все это... И только дауны прикидываются что типа "а может мальчика-то и не было"... Люди не слепые...

Только вор ПРОКУРАТУРА у нас как всегда слепа.... и беспомощна.... Ну конечно, орешек сей ей явно не по зубам... Вот пацана на улице операм загасить и потом выбивать признательные показания, то это они ой как могут! Тут они самие смелые и грудь колесом.... а нелицевое использование бюджетных средств..... И сразу вспоминается реклама детских подгузников....

Очень грустно господа что мы с вами живем в такой стране... Стыдно просто....

d

посмотрев список подвижного состава на сайте fotobus видно что судьба 1 маза неизвестна. и их там уже не 6 а 5

Ёщкоровертунг

Гость писал(а):

Ёщкоровертунг писал(а):

kolleso1 писал(а):

Они тупанули с этими автобусами. Вместо того. чтобы ходить по расписанию и брать объемами людей, они работали, как маршрутки: "пока салон не заполним, никуда не поедим". А ждать по полчаса на остановках, нах надо.

как раз по расписанию они и ездили.

Если тупой народ не понимал что 3 спринтера с интервалом 5 минут = 1 автобусу раз 15 - его проблемы.

Когда их вводилт какой ной был от бабурчан "почему стоят как маршрутки" "медленно" "верните маршрутки". просили автобусы - получили, просите опять маршрутки - получите.
только не надо ныть о том что вас чем-то не устраивают маршрутки.

ЗЫ жаль фирму -перевозчика за потраченные силы

Насчет "стоят как маршрутки" - а слабо было ехать по маршруту, а не отстаиваться на каждой остановке по 5-10 минут, тогда на 15 минут никто не жаловался бы, сразу и исчез бы вопрос - "а какого так медленно" (например как 55, 92е Богданы - едут через 10-15 минут и не стоят). Вопрос был один - если большой автобус - то он должен по расписанию приехать, загрузиться и ехать дальше, а не забиваться по принципу маршрутки (полупустой не еду), а с учетом объема - это прилично увеличивало время. Получалось, что:
1. время поездки увеличивалось
2. интервал между возможными поездками увеличивался.
3. так как количество стоячего народу увеличивалось в одном взятом маршруте, при увеличении длительности поездки - соответственно и "ароматизация" автобуса увеличивалась (а обещали кондиционеры, ну не помним и ладно).
4. при всем выше сказанном с учетом того, что вместо 3х водителей нужен только один - платить за худшие услуги ту же стоимость... это мягко скажем был перебор.

Фирма перевозчик ничего не потеряла, только забрала "под крылышко" остальных перевозчиков по маршруту. Результат видно на маршрутах.

1 ездил и не раз
2 5 минут на остановке никогда не стоят, задержки происходят только из-за того что тупой на род не может заранее приготовить без сдачи
3 он ходил по расписанию, и не ничего плохого в том что он был заполнен так же как в маршрутке
Далее ответы на пункты
1 аж на -10 минут
2 естественно ибо 1 автобус вмещает больше чем 3 маршрутки, следовательно и интервал должен быть в 3 раза больше
3 сколько ничего страшного, вместо 18 мест больше 30, кондиционеры они и так были. Сам видел с включенными. Если кондишь был выключен, где жалобы на водилу, атп?
4 минусы автобусов: меньше сидящих мест, +5 минут к времени поездки. плюсы : безопасность, большее количество стоящих место
минусы маршруток: безопасность, меньшее количество стоящих мест. плюсы интервал, -5 минут времени

о каком ухудшении сервиса ты говоришь?

Ёщкоровертунг

d писал(а):

посмотрев список подвижного состава на сайте fotobus видно что судьба 1 маза неизвестна. и их там уже не 6 а 5

но всем нормам уже все 6 должны быть на запорожстали

Форум Запоріжжя

Бабурские автобусы (96) уже продают)))

Кто сейчас на конференции