Форум Запоріжжя

Открытый ледовый каток хотят оборудовать в Запорожье в парке "Дубовая роща". Об этом "ZаБору" рассказала директор КП ЦКПиО "Дубовый гай" Виктория Чекалова.

В планах дирекции оборудовать стационарный каток, который будет с качественным льдом, охлаждающими элементами и при этом каток будет открытым. В теплое время года энергоемкий каток будут отключать, и его площадка будет использоваться для роллердрома.

Прибыль от катка очевидна и так она пойдет в чужой карман, а если каток поставят из бюджета он окупится быстро и бюджет будет постоянно пополнятся. По-моему, это инвестиция в сам город.)

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

Я так и не понял, где в Дубовке будет каток? И почему только каток? Можно еще стадион, СТО и рынок построить. У нас ведь парков полно. Почему бы и нет?
Ну а если серьезно, то вот в соседнем Днепре 5 катков, был в Мост смити центре http://www.katok.vitava.com.ua/dnepropetrovsk/katok-most-city-dp.php , центр города, полно людей, а в парках у них парки.

Считаем грубо.
Выделено 3 000 000.00 грн.
Работа катка 4 месяца = 120 дней.
Доход за один день /оптимистический/
10 смен по 50 чел. стоимость билета 40 грн. = 20 000.00 грн.
Доход за 120 дней.
120 дней 20 000.00 грн. = 2 400 000.00 грн.
Теперь считайте расходы на э/э, оплату персонала, периодическую заливку льда, аренда заливочной машины, налоги на зарплату 37% налог на прибыль 19%, НДС 20% и остальные расходы, которые уже не важны.
И что в итоге? Убытки...

Но у нас ведь нет катка, в отличие от Днепропетровска. Идея нового директора парка седлать из него развлекательный центр. В парке Глобы (Днепропетровск) аттракционов больше. Там парк по зеленым насаждениям и близко не стоит к дубовке.)



Объясняю. ) В летнее время этот каток будет работать, как ролледрм и будет также приносить прибыль. Оплата персонала уже заложена. Она и так платится персоналу парка. )
Заливку льда и аренду заливочной машины я уж думаю, как-то потянут.

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

Клон, если делать всё по умному, то объявляется инвестиционный конкурс на право аренды допустим 1 гектара земельного участка в Дубовой роще, где прописываются назначение, аредная плата и сроки аренды, причины разорвание договора и т.д.
Назначение: постройка сезонного катка, тенисных кортов, пристани для прогулочных катамаранов, современные атракционы, постройка цветочных аллей, долины сказок со статуями мультперсонажей, постройка велотрека, постройка велодороже, освещение всего парка в обозначенных границах, замощение тротуарной плиткой дорожек и т.д.
Арендная плата: например 10 грн в месяц за сотку.
Срок аренды: 10-15 лет с возможностью пролонгации.
Прямая трансляция конкурса в интернете.
Голосование жителями города.
И всё.
Найдет частник деньги. Обустроит нормально парк. Он сам будет заинтересован в привлечении детей и взрослых. Запустит каждый 15 мин. бесплатные Богданы, например, с Универмага Украины и из Космоса.
Почему я могу подавать такие идеи, а почему ушлепок мэр мотается по заграницам со своими "знакомыми" и никаких результатов. Что он там делал, кто его посылал, за какие деньги, сколько он контрактов заключил?

Клон, какие бюджетные деньги в катки если в садиках родители деток за свой счет покупают водонагреватели и коллориферы?

А Сину нужно добровольно уходить в отставку пока не поздно!

СМЕРТЬ ДНЕПРУ, другой вопрос. А какой инвестор хочет построить каток в Дубовке, можно список?) Можно всех посмотреть?Син этим катком хочет Кальцева прибить, который на месте сквера напротив универмага Украина хочет ТРЦ открыть с катками. Что непонятно?)))

Даже при этом расчете убытка не будет.По любому окупится.

kini
Ничего себе логика у вас.
Мэр города, за бюджетные средства хочет "уделать" коммерческую структуру. Вы хоть поняли что сказали?
А подготовить иск в суд по поводу незаконного отведения земельного участка у мэра денег нет? Или насобирать ему на госпошлину? Или есть другие на это причины? А?

А насчет списка инвесторов. Так в этом и заключается работа мэра, не сидеть в кабинете, распределяя бюджетные средства, а находить инвесторов, встречатся с бизнесменами, вести переговоры. выносить свои идеи на сессию и т.д.

Коммунальный каток будет всю жизнь убыточный и не протянет долго. Потому как воровать будут. Только частник сможет поднять это дело. И то при условии льгот. Льгот на плату за землю и т.д. При нынешних и грядущих ценах на э\э , а также величине налогового давления, каток может выйти вплюс если там будет загрузка полная и каждый день. При этих условиях и цена на билет будет не бросовая.

Инвесторов найти можно. Например при отводе земли под автосалон Тойота и Ниссан на Набережной , можно было снижать им плату за землю и проектирование в обмен на содержание катка. Тогда цена могла бы быть символическая за вход. Ашан и Эпицентр очень легко можно было бы раскрутить на каток. Но деньги положены в карман. Нужно ждать следующего проекта более менее крупного и тогда город может заиметь каток на шару. И не один.

ЗАЗ,тут с Вами не согласен,при правильном учете,все будет прибыльным,вот вопрос,как организуют этот учет и надо ли власть имущим,чтобы он был прибыльным.........тут уже все от менталитета зависит

Ашан и Эпицентр, запросто можно было раскрутить на транспортную развязку перед ними на Набережной. Деньги то одна из этих компаний на спонсорство кандидата в депутаты одного господина они нашли.

С подземным переходом причём или вообще двухуровневую развязку можно было поиметь. Такие жирные клиенты как сетевые Гипермаркеты нужно было использовать по максимуму. Но увы! Теперь поздно уже. Хотя можно попытаться с помощью ПС

ЗАЗ прав.
Никогда в наших условиях, с нашим менталитетом бюджетная структура не будет прибыльной.
Бюджет должен использоватся только на социальные проекты. Начальное образование, первичная и неотложная медицина до введения обязательного медицинского страхования, небольшая часть культуры, небольшая часть транспорта в виде денежных дотаций малоимущих, ну и еще пару моментов.
Всё.
Каток никоим образом не относится к социальным проектам.
Есть желание устроить у себя в городе каток - строй за свои личные средства или находи инвестора. Все. Точка.

Вот поэтому город и не получает прибыль от городских перевозок,а дает наживать частным таксомоторным компаниям и т.д.С таким подходом бюджет практически невозможно наполнить....Просто сказать,менталитет,разворуют...надо стремиться устранять все эти явления и рационально использовать все ресурсы,а не только полагаться на частный капитал и этим плодить коррупцию,под видом липовых тендеров.ИМХО

А город должен иметь прибыль от городских перевозок? Кто вам такое сказал?

Город не должен получать прибыль от перевозок. Город будет жить в одном случае-если здесь будут создаваться как можно больше рабочих мест. Налог на зарплату-вот основной бюджетонаполняющий доход нормального города. И это главная задача мэра. Создать в городе как можно больше рабочих мест. И тогда город будет развиваться. Объекты инфраструктуры-это прерогатива частного бизнеса. У них и возможности шире чем у бюджета, и манёвры шире в плане налогов. Нет смысла городу заниматься пассажироперевозками. Иметь муниципальный транспорт нужно. Но он будет в рамках доходности бюджета города. Чем выше доходы города, тем лучше и дешевле муниципальный транспорт. Город не должен заниматься бизнесом в прямом смысле этого слова. Город должен зарабатывать деньги другими путями. Их много. Они гараздо легче и доходней чем перевозки, катки, муниципальные дискотеки и бюджетные кинотеатры. Нужно нормально администрировать налог на землю, налог на доходы, налог на экологию и т.д. Город должен считать каждую копейку, отчитываться за неё. И за каждое нецелевое использование мэр должен нести ответственность. Для этого нужен надзор со стороны общественности и прокуратуры.

Пока я писал, писал, писал Вы уже задали этот вопрос. Ответ один-не должен. Мало того-это противопоказано, как рассадник коррупции и воровства бюджетных денег.

Я считаю,что должен.И средства полученные от перевозок должны вкладываться в улучшение качества перевозок,автотранспорта,дорог наконец.А не ездить на убитых спринтерах,с убитыми неизвестно чем водителями

Ну так о чем и речь.
Муниципалитет единственное что может сделать, так это адресно доплачивать малоимущим за проезд. Всё.
Почему мой подоходный налог, должен покрывать стоимость проезда, например, работника прокуратуры или пенсионера с норковой шубой? Это малоимущая категория граждан?
Нет конечно...
А сейчас так и происходит.

Дорог?
А вы знаете что в стоимости каждого литра топлива, примерно 2 грн. отчислятся акциз на ремонт автодорог?
Или вам абы что сказать...

Ну...и где дороги???

А вот 26 октября и спросите у тех кого избираете.
Или опять изберете долб..., а потом снова начнете спрашивать... а где дороги?

[quote="СМЕРТЬ ДНЕПРУ"]
Бюджет должен использоватся только на социальные проекты.Каток никоим образом не относится к социальным проектам.
То есть вы считаете,что пассожироперевозки и каток- не социальный проект???

А вы их не будете избирать???Или вы изберете не долbоебов,а потом скажете,что это из-за меня победили долbоебы???Я не пойму,почему вы выбираете позицию стороннего наблюдателя,при этом критикуя любое мнение отличное от вашего