Получается, что проезжал на велосипеде пешеходный переход да еще и с ребенком, а по правилам должен был катить велосипед. Я когда перехожу улицу на пешеходном переходе пока не остановится автомобиль не перехожу (постоянно вижу картину идет пешеход разговаривает по телефону и смотрит только вперед с уверенностью что все пропустят). Часто наблюдаю по проспекту как перестраиваются с первой полосы в третью и поворачивают налево велосипедисты (по правилам если больше одной полосы поворот налево или разворот запрещен).
Зарегистрирован: 07 сен 2012, 15:14 Сообщения: 3805
ASF писал(а):
_igor писал(а):
Сейчас на пересечении Победы и Лермонтова велосипедиста сбили.
Вчера тоже проезжал видел велосипед и авто. Скорее всего на пешеходном переходе велосепедист не слез с велосипеда, а поехал на нем. Если так все было как я думаю то велосепедист сам виноват.
Коли тебе зіб'ють на тротуарі будешь сам винуватий, нефіг з дому виходити, поки інваліди з вадами зору по дорогах літають.
_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?
Коли тебе зіб'ють на тротуарі будешь сам винуватий, нефіг з дому виходити, поки інваліди з вадами зору по дорогах літають.
в данном случае, инвалидом по зрению выступил велосипедист. Не?
Я давно поднимала вопрос, что и они, если выезжают на дорогу, как участники движения, обязаны выучить, сдать ПДД и получить права.
(Сколько раз наблюдала, как на зебре велосипедист ехал, а не слезая с него, катил, для пересечения проезжей части дороги. А сколько раз, когда горит красный, они потихонечку крадутся вдоль бровки , поворачивая направо, типа светофор горит не для них, да и вдоль дороги, это почти по тротуару .)
А сколько таких вот дачников-велосипедистов, я наблюдала падающих от потери равновесия, т.к. головка закружилась или ведра перевесили. Сама скорую вызывала такому вот красавцу, упавшему почти в кювет на трассе на против Осипка. Это хорошо, что на зеленную зону свалился, а не на дорогу, кому-то под колеса.
Но вы же сами, назвали мое законное желание быть уверенной в том, что велосипедист, выучил ПДД, сдал экзамен в ГАИ (или что там у нас сейчас ново образовалось ) и получил хоть какое-то , подтверждающее его знания, удостоверение - маячнею, т.к. велосипед это не средство повышенной опасности.
А то, что он сам может попасть в ДТП или создать аварийную ситуацию по незнанию ПДД, это вы в расчет не взяли, т.к. самое главное зло для вас на дороге: не нарушитель ПДД, а водитель авто.
_________________ «-„Ад пуст. Все бесы здесь.“ (с) Уильям Шекспир.
Я никого не призываю нарушать нормы Конституции— за вас это сделает наша власть!
Зарегистрирован: 07 сен 2012, 15:14 Сообщения: 3805
Я дивуюся нашим людям. Їздять до Європи, все їм там подобається, а потім повертаються в Україну і знову починають свою совкову маячню нести. Чи ви там у Європах тільки бухаєте по місцевих генделях?
_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?
Я дивуюся нашим людям. Їздять до Європи, все їм там подобається, а потім повертаються в Україну і знову починають свою совкову маячню нести. Чи ви там у Європах тільки бухаєте по місцевих генделях?
нечем крыть, понимаю.
совкова маячня, это не соблюдения ПДД, которые в ЕС стоят во главу угла, даже для велосипедистов-інвалідiв з вадами зору (с)
_________________ «-„Ад пуст. Все бесы здесь.“ (с) Уильям Шекспир.
Я никого не призываю нарушать нормы Конституции— за вас это сделает наша власть!
Зарегистрирован: 07 сен 2012, 15:14 Сообщения: 3805
народ писал(а):
Шабля писал(а):
Я дивуюся нашим людям. Їздять до Європи, все їм там подобається, а потім повертаються в Україну і знову починають свою совкову маячню нести. Чи ви там у Європах тільки бухаєте по місцевих генделях?
нечем крыть, понимаю.
совкова маячня, это не соблюдения ПДД, которые в ЕС стоят во главу угла, даже для велосипедистов-інвалідiв з вадами зору (с)
В ЄС перед тим як поставити правила "во главу угла" спочатку зробили умови для їх виконання. По перше це правильна інфраструктура, а друге правильні правила. Тупі правила в тупих умовах не працюють ніде. Це чистий совок, змушувати людей виконувати тупі незручні небезпечні правила.
_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?
Зарегистрирован: 07 сен 2012, 15:14 Сообщения: 3805
win32 писал(а):
Шабля писал(а):
Тупі правила в тупих умовах не працюють ніде. Це чистий совок, змушувати людей виконувати тупі незручні небезпечні правила.
Какого чёрта тогда вы требуете от водителей авто?
Працюючі українські ПДР та інфраструктура придумувалась совками виключно для автомобілів за рахунок зручності та безпеки інших, тож для автомобілів ці правила ідеальні. Інфраструктурно також створені всі умови для виконання цих правил. Для усіх інших категорій правила та інраструктура тупі та небезпечні. Але для автомобіля створено усе! Тож порушувати за кермом автомобіля це бидлячество і скотство. Я не розумію, в одни і тих самих європах буваємо, але я чомусь бачу там одне, а ви незрозуміло взагалі що там бачите.
_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?
...Для усіх інших категорій правила та інраструктура тупі та небезпечні... .
Высшая степень олигофрении - в отсутствие инфраструктуры и наличии лишь "тупых" правил - переться с великом в оживленные потоки, а потом склонять автомобилистов по-всякому.
Зарегистрирован: 07 сен 2012, 15:14 Сообщения: 3805
Строгое предупреждение от Администратора
!!
Удалены оскорбления
_EL_ писал(а):
Шабля писал(а):
...Для усіх інших категорій правила та інраструктура тупі та небезпечні... .
Высшая степень олигофрении - в отсутствие инфраструктуры и наличии лишь "тупых" правил - переться с великом в оживленные потоки, а потом склонять автомобилистов по-всякому.
... ПДР вимагають туди пертися. Відкрий хоч глянь, що там написано, вже набридли ... які кермо мають, а знань як ним безпечно керувати - ні. Мене ці вимоги не дуже хвилюють, але серед велосипедистів є багато свідків ПДР, от вони страждають.
_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?
Высшая степень олигофрении - в отсутствие инфраструктуры и наличии лишь "тупых" правил - переться с великом в оживленные потоки, а потом склонять автомобилистов по-всякому.
Всегда удивляло количество бессмертных на великах, в поисках премии Дарвина.
Зарегистрирован: 07 сен 2012, 15:14 Сообщения: 3805
Питань дійсно немає. Перший винуватець це влада. По перше за багато років досі не створено жодної інфраструктури для пересування на велосипедах. Друге - за багато років не змінена геометрія вулиць. Це нонсенс, коли геометрія дороги дозволяє оленю повертати праворуч з другої смуги не скидаючи швидкість. Другий винуватець це олень за кермом автомобілю. Як можна бути таким скотом, щоб за кермом ТЗ підвищеної небезпеки, повертаючи та перетинаючи пішохідний перехід не скинути перед ним швидкість, як того вимагають ПДР? Пощастило що це велосипедист, який хоч якось захищений велосипедом, а якщо б це були діти пішки? Вбив ви нафіг. Третій винуватець це велосипедист. Як можна з дитиною, знаючи що навкруги 80% водіїв це олені - так виїжджати на дорогу. Четвертий винуватець це імпотентна поліція, яка не може змусити водіїв дотримуватись ПДР навіть там, де є всі умови для безпечного та зручного руху за правилами.
_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?
Последний раз редактировалось Шабля 05 авг 2017, 14:37, всего редактировалось 1 раз.
Зарегистрирован: 11 май 2013, 18:13 Сообщения: 1013
Шабля писал(а):
Друге - за багато років не змінена геометрія вулиць. Це нонсенс, коли геометрія дороги дозволяє оленю повертати праворуч з другої смуги не скидаючи швидкість.
Там как раз свежая и хорошая разметка. Перестраиваться возле самого перекрестка нельзя. Поворачивать со средней тоже. Он совсем немного дальше перестроился. Видимо, не ожидал, что кто-то внезапно выедет на дорогу. Правилами тоже запрещается выскакивать на переход. У велосипедиста похоже тоже был мигающий зеленый, и хотел проскочить. Если бы он ехал по дороге, было бы безопаснее, т.к. всего его видели и старались объезжать. ИМХО виноваты оба, но больше виноват велосипедист. Автомобилисту можно было не спешить т.к. у него и так там стрелка зеленая.
Так же отдельный вопрос, к таким вот креплением детей. Что-то мне сдается, они не для перевозки детей на велике, а просто для пешей прогулки. Думаю должны быть специальные вело кресла. А в этом случае он своим весом нанес малышке больше травм чем сама машина. А вообще с ребенком с особой осторожностью надо. Я в последний месяц уже несколько раз видел как на вполне хорошей дороге падали велосипедисты, и это небыли пенсионеры с ведрами.
Зарегистрированные пользователи: ExpertProjects, Google [Bot]
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Пользователи
, поворачивая направо, типа светофор горит не для них, да и вдоль дороги, это почти по тротуару 
.) 
) и получил хоть какое-то , подтверждающее его знания, удостоверение - маячнею, т.к. велосипед это не средство повышенной опасности. 
