Поезд Hyundai в Запорожье

Аsya_K

В "Укрзалізниця" решили продлить маршрут поезда Hyundai "Интерсити +". Первый рейс состоится уже в мае. Об этом "ZaБору" сообщили в пресс-службе "Укрзалізниці".

В Украине в 2013-2014 годах маршрут поезда категории "Интерсити+" Киев-Днепропетровск будет продолжен до Запорожья. Об этом недавно завил директор ГП "Украинская железнодорожная скоростная компания" Леонид Лобойко.

"С таким нововведением качественные и комфортные путешествия в поездах категории "Интерсити+" станут доступны для жителей еще одного города - областного центра. Поезда не будут по несколько часов стоять в Днепропетровске, а курсировать в Запорожье, поскольку их маршрут будет продлен", - отметил он.

Напомним, что скоростные поезда появились на украинских рельсах перед Евро - 2012. Hyundai не раз становились героями скандала.

http://zabor.zp.ua/www/content/skorostnoi-hyundai-budet-khodit-do-zaporozhya

fiona - выбило из регистрации

Гость писал(а):

Fiona, вы даже не можете додуматься до того, что есть люди, работающие сами на себя, которым по работе приходится постоянно ездить в Киев. И им никто ничего не оплачивает. И им не хочется платить больше за поезку на хюндае, где еще после приезда прийдется искать место, где переночевать, и опять же тратить на это деньги. По времени удобней 72-го нет.(вечером сел, в поезде поспал, рано утром вышел в Киеве, сделал все дела, вечером сел в 72-й, рано утром в Запорожье и опять с утра можно заниматься работой.) Жалко, что вы получив высокооплачиваемую работу, так и не купили себе хоть немнога мозгов.

Искра по моему вы утрируете. Люди работающие сами на себя и которым по работе приходится постоянно ездить в Киев чаще всего пользуются 12 поездом у него удобнее время прихода и комфортные выгоны. Вы же не будете убеждать меня что такие люди ездят в плацкарте, да? И мы имеем 209 грн купе в 12 поезде и 7-00 прибытия в Киев. Как вы понимаете такие люди с детьми не ездят правильно? Они же по работе? И поезда эти стоят в Запорожье 5 минут и всегда на одном и том же пути так что прийти на 15 минут раньше это не проблема на мой взгляд. И пробок в Запорожье нет что бы так мощно опоздать на поезд что бы впрыгивать. Я в свое время достаточно помоталась по работе на один день в Киев и знаю какое это редкое удовольствие прибыть в Киев в 6-00, сидеть до 7-00 в зале ожидания Южного вокзала до 7-00 пока откроются забегаловки что бы попить кофе. Приехать в контору к 9-00 проторчать там решая вопросы до 18-00 и потом местись на вокзал, попутно пытаясь схватить что-то в маркете для поезда. Так что вы мне это не рассказывайте. А 12 поезд приходит в 6-48 а если учесть что он ВСЕГДА опаздывает на 30 минут то как раз норма - и кофе попить есть где и условия нормальные. Вот только не спрашивайте меня почему я им не езжу. Во первых 200 грн. 8 раз в месяц это 1600 грн а это не мало. А во вторых для меня вполне подходят крымские поезда когда есть возможность заранее взять билет, а когда не знаешь что тебя ждет по работе и сможешь ли поехать и приходится брать билет в последние дни - тогда хундай с его вместимостью и высокой ценой на билет это все что остается. Так что я не вижу доводов чем так 72 поезд лучше 12, 146, 40 и 28

~Milena~

Цитата:

Искра по моему вы утрируете.

Я цитируемое сообщение не писала. :-/

Гость

Fiona писал(а):

Ну как бы наверное думают но пока Днепропетровский так круто не ломался как другие

просто он ещё до Запорожья не ходил!

Fiona писал(а):

А может и цену чуток уменьшат..... Я знаю что не уменьшат - но помечтать то можно

всё во имя Человека, всё для блага Человека! а подскажите фамилию этого Человека :cool:

Fiona

~Milena~ писал(а):

Цитата:

Искра по моему вы утрируете.

Я цитируемое сообщение не писала. :-/

Миллион извинений. Вот что бывает когда делаешь 3 дела сразу

)))

Гость

fiona - выбило из регистрации писал(а):

Гость писал(а):

Fiona, вы даже не можете додуматься до того, что есть люди, работающие сами на себя, которым по работе приходится постоянно ездить в Киев. И им никто ничего не оплачивает. И им не хочется платить больше за поезку на хюндае, где еще после приезда прийдется искать место, где переночевать, и опять же тратить на это деньги. По времени удобней 72-го нет.(вечером сел, в поезде поспал, рано утром вышел в Киеве, сделал все дела, вечером сел в 72-й, рано утром в Запорожье и опять с утра можно заниматься работой.) Жалко, что вы получив высокооплачиваемую работу, так и не купили себе хоть немнога мозгов.

Искра по моему вы утрируете. Люди работающие сами на себя и которым по работе приходится постоянно ездить в Киев чаще всего пользуются 12 поездом у него удобнее время прихода и комфортные выгоны. Вы же не будете убеждать меня что такие люди ездят в плацкарте, да? И мы имеем 209 грн купе в 12 поезде и 7-00 прибытия в Киев. Как вы понимаете такие люди с детьми не ездят правильно? Они же по работе? И поезда эти стоят в Запорожье 5 минут и всегда на одном и том же пути так что прийти на 15 минут раньше это не проблема на мой взгляд. И пробок в Запорожье нет что бы так мощно опоздать на поезд что бы впрыгивать. Я в свое время достаточно помоталась по работе на один день в Киев и знаю какое это редкое удовольствие прибыть в Киев в 6-00, сидеть до 7-00 в зале ожидания Южного вокзала до 7-00 пока откроются забегаловки что бы попить кофе. Приехать в контору к 9-00 проторчать там решая вопросы до 18-00 и потом местись на вокзал, попутно пытаясь схватить что-то в маркете для поезда. Так что вы мне это не рассказывайте. А 12 поезд приходит в 6-48 а если учесть что он ВСЕГДА опаздывает на 30 минут то как раз норма - и кофе попить есть где и условия нормальные. Вот только не спрашивайте меня почему я им не езжу. Во первых 200 грн. 8 раз в месяц это 1600 грн а это не мало. А во вторых для меня вполне подходят крымские поезда когда есть возможность заранее взять билет, а когда не знаешь что тебя ждет по работе и сможешь ли поехать и приходится брать билет в последние дни - тогда хундай с его вместимостью и высокой ценой на билет это все что остается. Так что я не вижу доводов чем так 72 поезд лучше 12, 146, 40 и 28

Fiona, я вам удивляюсь. Я понял, что работу вы получили далеко не свои деловые и профессиональные качества, посколько думать вы не умеете, или нечем. Вы арифметику в школе учили? Цены на 12 и 72 сравнивали? Люди, работающие сами на себя, чаще ездят не в купе, а в плацкарте, для экономии. Я лучше что-нибудь ребенку куплю, поехав в плацкарте, чем с комфортом в купе и приеду с пустыми руками. А 72-й все-таки дешевле 12-го, как вы это не поймете? Конечно, хорошо, что вы такая обеспеченная, плохо, что вы менее обеспеченных людей не понимать перестали

Fiona

Очень не люблю когда врут. Ну просто очень. Что бы не обмениваться любезностями на пустом месте давайте конкретизируем кто это по вашему люди работающие сами на себя и при этом очень часто мотающиеся в Киев на один день по работе. Иначе наш разговор похож на беседу глухого и слепого. Я не требую что бы вы раскрыли страшную тайну своего инкогнито, но обозначьте круг этих людей. То с чем я еженедельно сталкиваюсь в 72 поезде в плацкарте - я таких не встречала. Или родители с детьми на консультацию в больницу - 1-2 % или работающие в Киеве - 60% или студенты 30% остальное это прочее. Разшифруйте

Гость

Fiona писал(а):

Очень не люблю когда врут. Ну просто очень. Что бы не обмениваться любезностями на пустом месте давайте конкретизируем кто это по вашему люди работающие сами на себя и при этом очень часто мотающиеся в Киев на один день по работе. Иначе наш разговор похож на беседу глухого и слепого. Я не требую что бы вы раскрыли страшную тайну своего инкогнито, но обозначьте круг этих людей. То с чем я еженедельно сталкиваюсь в 72 поезде в плацкарте - я таких не встречала. Или родители с детьми на консультацию в больницу - 1-2 % или работающие в Киеве - 60% или студенты 30% остальное это прочее. Разшифруйте

Вообще не понял вопрос. Как еще можно расшифровать достаточно подробно сказанное? Определение "люди, работающие сами на себя и регулярно ездящие в Киев" вам непонятно? Какое конкретно слово вам незнакомо в этом выражении? Я, например считаю, что таких людей не менее 20% от всего пассажиропотока, а работающих в Киеве тоже не более 20%, но уж никак не 60%.
И что же я по-вашему соврал?

Fiona

Ключевая фраза - вы думаете. А я вижу это еженедельно. Я уже писала выше что когда больше года ездишь каждые выходные туда и назад уже знаком с половиной таких же ездящих. И соответственно общаешься с попутчиками. Простите, но я не встречала среди моих попутчиков означенной вами категории людей. Вернее скажем так встречала редко и то все они в один голос говорили - вот пришлось плацкартом ехать потому что купе не было какой ужас, я не привык ( не привыкла) ехать плацкартом. Так что я думала вы мне поясните в какой сфере деятельности вращаются люди работающие сами на себя и предпочитающие плацкарт, потому как цена 12 и 72 поездов по купе разница на 20 грн. Я спросила вас потому, что вы сказали что "вы лучше купите ребенку что-то вместо купейного вагона". Поэтому я решила что именно вы и относитесь к тем, кто работает сам на себя, часто мотается в Киев на один день и при этом исключительно в плацкарте.

Гость

Fiona писал(а):

То с чем я еженедельно сталкиваюсь в 72 поезде в плацкарте - я таких не встречала.

Fiona, вы же такая крутая, такая обеспеченная, вам нравятся дорогие хюндаи, что же вы тогда в плацкарте делаете? Неужели на купе или СВ денег не хватило? А на хюндай хватит?Fiona

Solohaha

Fiona писал(а):

Солоха, ну что же вы так зашлись, вы же вроде совсем не глупый человек. Ну согласитесь, продукты питания, медикаменты это то что нужно абсолютно всем. Но есть спецефические товары и услуги которые необходимы определённой части людей. Ну например возьмем цветы в горшках. Кто-то этим занимается увлекается выращивает а кто-то знать не знает. Или рассада помидоров например - время посадки и народ потянулся на рынки за рассадой и разбираются же в ней, а я лично понятия в этом не имею. Или велосипед к примеру - одни понимают выбирают катаются а другие и не знают как на него сесть. Так и поезд. Есть люди которые ездят каждую неделю есть такие что раз в месяц есть раз в год а есть такие что и не помнят когда ехали поездом. И что теперь? Я уже говорила - 100% останутся крымские поезда а их на минуточку 4 штуки. Это не мало. И что помешает людям едущим раз в пол года или раз в месяц поехать на крымском поезде? И кстати билеты на крымские поезда на 20% ниже чем на 72 за исключением 12 поезда. Я не хочу делать замечание но как по мне участвовать в дискуссии желательно аргументировано ИМХО. Я 100% согласна что хундай это не надежно и неоправданно дорого но это реально комфортнее чем 72 поезд и быстрее ( если не ломается

). По этому как на мой взгляд 4 крымских поезда +хундай это реально хорошо. тфу-тфу-тфу только что бы не ломался! А может и цену чуток уменьшат..... Я знаю что не уменьшат - но помечтать то можно

Цену не уменьшат, не затем его покупали. Крымские поезда летом - очень большая проблема билетов и не очень удобное расписание прибытия и стоянки в Запорожье. 72 вполне комфортен, но сказано в морг - значит, в морг Хюндай - значит, будете выкладывать деньги за билеты, ночевку, те еще поломки, и нечего тут.
И уж если мы говорим о постоянных поездках - это очень большой процент родителей с больными детьми на консультацию к специалистам. Для них крымские поезда абсолютно не подходят, значит, к своим проблемам извольте еще и деньги на хюндай отстегнуть.

Гость

Fiona писал(а):

Ключевая фраза - вы думаете. А я вижу это еженедельно. Я уже писала выше что когда больше года ездишь каждые выходные туда и назад уже знаком с половиной таких же ездящих. И соответственно общаешься с попутчиками. Простите, но я не встречала среди моих попутчиков означенной вами категории людей. Вернее скажем так встречала редко и то все они в один голос говорили - вот пришлось плацкартом ехать потому что купе не было какой ужас, я не привык ( не привыкла) ехать плацкартом. Так что я думала вы мне поясните в какой сфере деятельности вращаются люди работающие сами на себя и предпочитающие плацкарт, потому как цена 12 и 72 поездов по купе разница на 20 грн. Я спросила вас потому, что вы сказали что "вы лучше купите ребенку что-то вместо купейного вагона". Поэтому я решила что именно вы и относитесь к тем, кто работает сам на себя, часто мотается в Киев на один день и при этом исключительно в плацкарте.

Откройте глаза и подумайте.

Можете закрыть глаза, еслм вам так будет лучше думать. Если вы чего-то не видите, это не значит, что этого вообще нет. Просто эти люди чаще всего ездят не в понедельник и не в пятницу

~Milena~

А наш поезд классный все-таки.Никаким крымским и в подметки не годится,в которых зимой и летом сауна.
И чище гораздо,и мягче ,и проводники человечнее. Жаль если уберут.

Fiona

Гость писал(а):

Fiona писал(а):

То с чем я еженедельно сталкиваюсь в 72 поезде в плацкарте - я таких не встречала.

Fiona, вы же такая крутая, такая обеспеченная, вам нравятся дорогие хюндаи, что же вы тогда в плацкарте делаете? Неужели на купе или СВ денег не хватило? А на хюндай хватит?Fiona

Повторение мать учения. Буквально 3 постами выше я сказала что хундай с его дороговизной позволит купить билет не за 2 недели и за два дня до отправления. Когда я знаю что могу планировать поездку за 2 недели я беру билет заранее и плацкарт, а когда работа не позволяет это сделать приходится брать у перекупщиков потому что на запорожское направление за неделю уже билетов нет и это зимой, летом за 2-3 недели. Гость вы плохо видящий, не внимательно читающий или просто троль? По поводу нравятся дорогие хундаи я уже говорила что не нравятся, но это альтернатива билету в плацкарт без постели в 72 поезд купленному у перекупщика за 200-220 грн. Вы я надеюсь считать умеете, да? А по поводу обеспеченности, то СВ стоит столько же сколько заправка бензином по маршруту Киев-Запорожье и это на прожорливой машине с 2,3 двигателем, так может лучше машиной? А по поводу купе.....как вам сказать, вы поездите как я тогда поймете чем плацкарт или хундай лучше купе. Когда в маленьком пространстве закрытом твоими милыми соседями наглухо ( щоб не обокрали) в отапливаемом на 26 градусов вазуне сидят 4 человека и дышат на тебя букетом перегаров, а женщины надушены до обморока тогда поймете меня

Fiona

~Milena~ писал(а):

А наш поезд классный все-таки.Никаким крымским и в подметки не годится,в которых зимой и летом сауна.
И чище гораздо,и мягче ,и проводники человечнее. Жаль если уберут.

Хочу вас огорчит.... так называемый "наш" 72 убрали 8-9 месяцев назад в начале лета. Согласно приказа Ж/Д поезда теперь ходят по кругу. Так называемый 72 поезд это только маршрут. А фактически состав 72 идет по маршруту киев запорожье или наоборот раз в 5 дней по моему. Не буду врать - не скажу точно. Поезда для уменьшения простоя закольцованы все кроме 12. Например 146 прибыл в киев и от туда поехал как 28 приехал на точку и поехал от туда как 40 приехал в киев и поехал от туда как 72 прибыл в киев и поехал как 146 и так далее. Я понятно объяснила? За последние 4 месяца я НИ РАЗУ не попала в состав 72, только крымские поезда под номером 72. Вот так, а таки крымские бригады проводников противные.

Fiona

Гость писал(а):

Fiona писал(а):

Ключевая фраза - вы думаете. А я вижу это еженедельно. Я уже писала выше что когда больше года ездишь каждые выходные туда и назад уже знаком с половиной таких же ездящих. И соответственно общаешься с попутчиками. Простите, но я не встречала среди моих попутчиков означенной вами категории людей. Вернее скажем так встречала редко и то все они в один голос говорили - вот пришлось плацкартом ехать потому что купе не было какой ужас, я не привык ( не привыкла) ехать плацкартом. Так что я думала вы мне поясните в какой сфере деятельности вращаются люди работающие сами на себя и предпочитающие плацкарт, потому как цена 12 и 72 поездов по купе разница на 20 грн. Я спросила вас потому, что вы сказали что "вы лучше купите ребенку что-то вместо купейного вагона". Поэтому я решила что именно вы и относитесь к тем, кто работает сам на себя, часто мотается в Киев на один день и при этом исключительно в плацкарте.

Откройте глаза и подумайте.

Можете закрыть глаза, еслм вам так будет лучше думать. Если вы чего-то не видите, это не значит, что этого вообще нет. Просто эти люди чаще всего ездят не в понедельник и не в пятницу

Я правда и в буднии дни езжу всяко бывает, но я согласна что я тупая, не понимаю. Так вот вы мне и назовите что же это за люди! В смысле не фамилии а род их деятельности. Я просто прошу улучшить мой уровень знания - люблю учится

~Milena~

Я 13 марта приехала на 72 и вечером на нем же уехала.Один и тот же поезд был(наш,прекрасно узнаваемый по сравнению с другими),с одними и теми же проводниками.

Fiona

Solohaha писал(а):

Цену не уменьшат, не затем его покупали. Крымские поезда летом - очень большая проблема билетов и не очень удобное расписание прибытия и стоянки в Запорожье. 72 вполне комфортен, но сказано в морг - значит, в морг Хюндай - значит, будете выкладывать деньги за билеты, ночевку, те еще поломки, и нечего тут.
И уж если мы говорим о постоянных поездках - это очень большой процент родителей с больными детьми на консультацию к специалистам. Для них крымские поезда абсолютно не подходят, значит, к своим проблемам извольте еще и деньги на хюндай отстегнуть.

Люблю аргументированный спор. Объясните мне чем 40 поезд с отправлением из Запорожья в 20-01 и прибытием в Киев в 7-31 не подходит родителям с детьми? Там что он чуть дешевле 72?. А насчет билетов летом извините, их нет ни на какой. За 2 недели уже есть только боковой верхний плацкарт. Что на крымские что на 72, одинаково. Уж поверьте мне а не поверите посмотрите сами на е-квитке билеты на апрель. На 5 -6 апреля уже только боковушки. А до лета еще ого-го

Гость

Fiona писал(а):

Гость писал(а):

Fiona писал(а):

Ключевая фраза - вы думаете. А я вижу это еженедельно. Я уже писала выше что когда больше года ездишь каждые выходные туда и назад уже знаком с половиной таких же ездящих. И соответственно общаешься с попутчиками. Простите, но я не встречала среди моих попутчиков означенной вами категории людей. Вернее скажем так встречала редко и то все они в один голос говорили - вот пришлось плацкартом ехать потому что купе не было какой ужас, я не привык ( не привыкла) ехать плацкартом. Так что я думала вы мне поясните в какой сфере деятельности вращаются люди работающие сами на себя и предпочитающие плацкарт, потому как цена 12 и 72 поездов по купе разница на 20 грн. Я спросила вас потому, что вы сказали что "вы лучше купите ребенку что-то вместо купейного вагона". Поэтому я решила что именно вы и относитесь к тем, кто работает сам на себя, часто мотается в Киев на один день и при этом исключительно в плацкарте.

Откройте глаза и подумайте.

Можете закрыть глаза, еслм вам так будет лучше думать. Если вы чего-то не видите, это не значит, что этого вообще нет. Просто эти люди чаще всего ездят не в понедельник и не в пятницу

Я правда и в буднии дни езжу всяко бывает, но я согласна что я тупая, не понимаю. Так вот вы мне и назовите что же это за люди! В смысле не фамилии а род их деятельности. Я просто прошу улучшить мой уровень знания - люблю учится

Fiona, зачем вам всякой фигней голову забивать. Лучше туда что-нибудь полезное вложите. А улучшать уровень знаний вам надо - уж больно много грамматических ошибок делаете.

Что измениться от того, поверите вы в существование этих людей или нет? Я хюндай альтернативой не считаю. Его пуск дополнительно к существующим поездам - это хорошо, пусть ездит, но отменять из-за этого 72-й - это очередной, причем существенный скачок цен на жд билеты. Хотите всем доказать, что 72-й не нужен - доказывайте, но, если хюндай пустят не отменив 72-й вы увидите, что хюндай пустым ходить, конечно не будет, но забитым битком не будет тоже, а вот 72 как был полностью забитым, так и при хюндае он все равно будет сильно загружен. Предлагаю на этом закончить спор, мы все равно друг другу ничего не докажем, вы даже в наше существование не верите.

А время покажет. Надеюсь, что хоть какое-то короткое время будут ходить и хюндай и 72, и вы сами увидите результат.

Fiona

~Milena~ писал(а):

Я 13 марта приехала на 72 и вечером на нем же уехала.Один и тот же поезд был(наш,прекрасно узнаваемый по сравнению с другими),с одними и теми же проводниками.

Я вам конечно верю но позвольте не поверить такое можно только в обратной последовательности. В смысле приехать в Запорожье 72 составом и вернутся 72 в киев, потому что из ЗП он в другое место не идет. А вот в обратном направлении не возможно. 72 пришедший из ЗП в Киев в 6-11 отправляется в 12-59 как 40 поезд. И по другом увы не бывает. Это приказ Ж/Д. Особенно жутко что согласно этого приказа проводники в дороге 7 дней без смены. И если один заболевает то они работают 3 на 2 вагона. Вот это ужасно. Люди с ног валятся уже на 4 день а впереди еще 3 дня

Гость

Fiona писал(а):

Solohaha писал(а):

Цену не уменьшат, не затем его покупали. Крымские поезда летом - очень большая проблема билетов и не очень удобное расписание прибытия и стоянки в Запорожье. 72 вполне комфортен, но сказано в морг - значит, в морг Хюндай - значит, будете выкладывать деньги за билеты, ночевку, те еще поломки, и нечего тут.
И уж если мы говорим о постоянных поездках - это очень большой процент родителей с больными детьми на консультацию к специалистам. Для них крымские поезда абсолютно не подходят, значит, к своим проблемам извольте еще и деньги на хюндай отстегнуть.

Люблю аргументированный спор. Объясните мне чем 40 поезд с отправлением из Запорожья в 20-01 и прибытием в Киев в 7-31 не подходит родителям с детьми? Там что он чуть дешевле 72?. А насчет билетов летом извините, их нет ни на какой. За 2 недели уже есть только боковой верхний плацкарт. Что на крымские что на 72, одинаково. Уж поверьте мне а не поверите посмотрите сами на е-квитке билеты на апрель. На 5 -6 апреля уже только боковушки. А до лета еще ого-го

Тем, что 40 проходящий, стоит несколько минут, иногда опаздывает и приходится неопределенное время, вплоть до нескольких часов, на вокзале его ждать. И еще из-за опоздания его стоянка может быть существенно сокращена, вплоть до пары минут. Я удивлен, что вам, так часто ездящей, это непонятно.

Fiona

Гость писал(а):

Fiona писал(а):

Гость писал(а):

Fiona писал(а):

Ключевая фраза - вы думаете. А я вижу это еженедельно. Я уже писала выше что когда больше года ездишь каждые выходные туда и назад уже знаком с половиной таких же ездящих. И соответственно общаешься с попутчиками. Простите, но я не встречала среди моих попутчиков означенной вами категории людей. Вернее скажем так встречала редко и то все они в один голос говорили - вот пришлось плацкартом ехать потому что купе не было какой ужас, я не привык ( не привыкла) ехать плацкартом. Так что я думала вы мне поясните в какой сфере деятельности вращаются люди работающие сами на себя и предпочитающие плацкарт, потому как цена 12 и 72 поездов по купе разница на 20 грн. Я спросила вас потому, что вы сказали что "вы лучше купите ребенку что-то вместо купейного вагона". Поэтому я решила что именно вы и относитесь к тем, кто работает сам на себя, часто мотается в Киев на один день и при этом исключительно в плацкарте.

Откройте глаза и подумайте.

Можете закрыть глаза, еслм вам так будет лучше думать. Если вы чего-то не видите, это не значит, что этого вообще нет. Просто эти люди чаще всего ездят не в понедельник и не в пятницу

Я правда и в буднии дни езжу всяко бывает, но я согласна что я тупая, не понимаю. Так вот вы мне и назовите что же это за люди! В смысле не фамилии а род их деятельности. Я просто прошу улучшить мой уровень знания - люблю учится

Fiona, зачем вам всякой фигней голову забивать. Лучше туда что-нибудь полезное вложите. А улучшать уровень знаний вам надо - уж больно много грамматических ошибок делаете.

Что измениться от того, поверите вы в существование этих людей или нет? Я хюндай альтернативой не считаю. Его пуск дополнительно к существующим поездам - это хорошо, пусть ездит, но отменять из-за этого 72-й - это очередной, причем существенный скачок цен на жд билеты. Хотите всем доказать, что 72-й не нужен - доказывайте, но, если хюндай пустят не отменив 72-й вы увидите, что хюндай пустым ходить, конечно не будет, но забитым битком не будет тоже, а вот 72 как был полностью забитым, так и при хюндае он все равно будет сильно загружен. Предлагаю на этом закончить спор, мы все равно друг другу ничего не докажем, вы даже в наше существование не верите.

А время покажет. Надеюсь, что хоть какое-то короткое время будут ходить и хюндай и 72, и вы сами увидите результат.

Слив защитан. Вы когда писали раньше вы имели в ввиду неких гипотетических людей которых и вы не знаете но предполагаете что наверное они есть. Я верю в существование но кого??? Так трудно назвать хоть одного человека? К сожалению 72 и хундай одновременно ходить не будут, я лично не против но все понимают что это ан риал.

Fiona

Гость писал(а):

Fiona писал(а):

Solohaha писал(а):

Цену не уменьшат, не затем его покупали. Крымские поезда летом - очень большая проблема билетов и не очень удобное расписание прибытия и стоянки в Запорожье. 72 вполне комфортен, но сказано в морг - значит, в морг Хюндай - значит, будете выкладывать деньги за билеты, ночевку, те еще поломки, и нечего тут.
И уж если мы говорим о постоянных поездках - это очень большой процент родителей с больными детьми на консультацию к специалистам. Для них крымские поезда абсолютно не подходят, значит, к своим проблемам извольте еще и деньги на хюндай отстегнуть.

Люблю аргументированный спор. Объясните мне чем 40 поезд с отправлением из Запорожья в 20-01 и прибытием в Киев в 7-31 не подходит родителям с детьми? Там что он чуть дешевле 72?. А насчет билетов летом извините, их нет ни на какой. За 2 недели уже есть только боковой верхний плацкарт. Что на крымские что на 72, одинаково. Уж поверьте мне а не поверите посмотрите сами на е-квитке билеты на апрель. На 5 -6 апреля уже только боковушки. А до лета еще ого-го

Тем, что 40 проходящий, стоит несколько минут, иногда опаздывает и приходится неопределенное время, вплоть до нескольких часов, на вокзале его ждать. И еще из-за опоздания его стоянка может быть существенно сокращена, вплоть до пары минут. Я удивлен, что вам, так часто ездящей, это непонятно.

Да, 40 стоит 5 минут, вам мало для посадки? да он может опоздать, но пока все не сядут из тех кто стоит у вагона поезд движение не начинает. Вам жизненно необходимо 30 минут для посадки? Зачем? Именно потому что я много езжу мне все равно сколько стоит поезд - приезжаю заранее. А опоздания..... Помнится в сентябре 72 поезд подали на посадку в 19-25 а отправление в 19-27. Бывает и такое, отправились в 19-40 и никто не умер.

Solohaha

Fiona писал(а):

Гость писал(а):

Fiona писал(а):

Solohaha писал(а):

Цену не уменьшат, не затем его покупали. Крымские поезда летом - очень большая проблема билетов и не очень удобное расписание прибытия и стоянки в Запорожье. 72 вполне комфортен, но сказано в морг - значит, в морг Хюндай - значит, будете выкладывать деньги за билеты, ночевку, те еще поломки, и нечего тут.
И уж если мы говорим о постоянных поездках - это очень большой процент родителей с больными детьми на консультацию к специалистам. Для них крымские поезда абсолютно не подходят, значит, к своим проблемам извольте еще и деньги на хюндай отстегнуть.

Люблю аргументированный спор. Объясните мне чем 40 поезд с отправлением из Запорожья в 20-01 и прибытием в Киев в 7-31 не подходит родителям с детьми? Там что он чуть дешевле 72?. А насчет билетов летом извините, их нет ни на какой. За 2 недели уже есть только боковой верхний плацкарт. Что на крымские что на 72, одинаково. Уж поверьте мне а не поверите посмотрите сами на е-квитке билеты на апрель. На 5 -6 апреля уже только боковушки. А до лета еще ого-го

Тем, что 40 проходящий, стоит несколько минут, иногда опаздывает и приходится неопределенное время, вплоть до нескольких часов, на вокзале его ждать. И еще из-за опоздания его стоянка может быть существенно сокращена, вплоть до пары минут. Я удивлен, что вам, так часто ездящей, это непонятно.

Да, 40 стоит 5 минут, вам мало для посадки? да он может опоздать, но пока все не сядут из тех кто стоит у вагона поезд движение не начинает. Вам жизненно необходимо 30 минут для посадки? Зачем? Именно потому что я много езжу мне все равно сколько стоит поезд - приезжаю заранее. А опоздания..... Помнится в сентябре 72 поезд подали на посадку в 19-25 а отправление в 19-27. Бывает и такое, отправились в 19-40 и никто не умер.

Понятно. Все и всех пофиг ради собственных удобств.
А такая мысль в голову не приходит - что все, кто ездил 72, вынуждены будут сесть на этот замечательный хюндай, и билетов опять-таки не будет - но уже с большими потерями для кармана? И надеяться на то, что дурнопахнущие автоматически отсеются, я бы не стала.
А вообще бы пустили б этот хюндай в пятницу-понедельник испешелли для деловых буратин - и все б довольны б были.

Fiona

Вы не поверите, но 72 не в летнее время среди недели идет загруженным на 60-70%. Так что появление хундая не случайность. Я повторю в который раз ( в тысячный наверное) что хундай вместо 72 это не панацея. Просто 72 очень специфический поезд. Среди недели ( кроме лета) он ходит полу пустым. Например билет на 19 из ЗП я брала за день и еще не были проданы 5 вагонов плацкарта и не помню сколько купе. А в пятницу-воскресенье он забит плотно и при этом около 10 процентов это студенты и работающие в киеве, которые выходят через 3 часа после отправления на ст. им. Т.Шевченко. И потом поезд идет с пустыми местами до Днепра где соответственно высаживается еще очень много студентов. А потом уже ЗП. Поэтому билеты купить очень тяжело. Именно поэтому что поезд в будни полу пустой и постигла нас эта кара в виде хундая. Я уже много раз сказала что это не радость но это не такое горе как Львов у которого когда пустили хундай отняли больше чем у нас. Нам повезло что мы транзитные на Крым.
Нам случайно досталось право выбора - или хундай или ночной крымский, другим повезло меньше чем нам

pipa pipman

Почти со всем согласен с Фионой, кроме проблемы с билетами ))) Интернет всегда позволяет купить билеты. На крайняк выручает 12... Сам ездил каждую неделю в ЗП, счас раз в месяц.

Форум Запоріжжя

Поезд Hyundai в Запорожье

Кто сейчас на конференции