Форум Запоріжжя

Сегодня, 23 октября, после травм, полученных на соревнованиях VI этапа чемпионата Украины по автомобильному кроссу на Кубок губернатора, в Запорожской областной больнице умер парень.

Как рассказали «РепортерUA» зрители и свидетели происшедшего, один из гонщиков не справился с управлением автомобиля, «вылетел» за пределы трассы и перевернулся. Автомобиль буквально накрыл одного из судей, который находился на линии.

Пострадавший с серьезными травмами грудной клетки был доставлен в реанимацию областной больницы, где скончался буквально несколько минут назад.

Как говорят специалисты, на гонках был соблюден низкий уровень безопасности организации мероприятия.

РепортерUA

Гы, понятно, что организаторы будут пенять на несчастынй случай и арссказывать о высоком уровне организации.

Александр Дариенко: «Трагедия на гонке в Запорожье – это несчастный случай»


Об этом корреспонденту портала «Гонки.орг» сообщил организатор соревнований по автокроссу, состоявшихся 23 октября 2011 года в Запорожье, и на которых погиб один из судей на дистанции.

В частности, Александр Дариенко сообщил, что запорожская трасса автодрома «Космический» считается лучшей кроссовой в Украине, а в момент поведения VI этапа Чемпионата Украины строго соответствовала всем нормам безопасности. По его словам, для прошедших соревнований трасса тщательно готовилась заблаговременно, она была принята комиссией со стороны ФАУ (Федерация Автоспорта Украины), на нее была получена соответствующая лицензия и паспорт. Без этого, комиссары ФАУ не разрешили бы проводить такие соревнования.

Александр Дариенко сказал: «Трасса подготовлена для автокросса по европейским стандартам, сделаны специальные бруствера, а для гонки было проведено положенное ограждение. Директором соревнований был Борис Запольский, а со стороны ФАУ на соревновании присутствовали наблюдатели. С судьями на дистанции был проведен необходимый инструктаж по технике безопасности, который также в обязательном порядке прошел и погибший. Со стороны организаторов гонки были предприняты все положенные меры безопасности, но произошел трагический несчастный случай, причиной которому является обычный человеческий фактор».

По данным портала «Гонки.орг«, всего на соревновании было задействовано 21 судей на дистанции (маршаллы), по 3 человека на 7-ми постах на всей дистанции трассы. Погибшим является запорожец Владислав Ланкус, 1983 года рождения. В его обязанности на гонке входил судейский контроль на 6-м посту ( участке трассы).

По свидетельству очевидцев, в момент схода и переворота запорожского пилота Валерия Сычука (№ 97), судья на дистанции Владислав Ланкус не успел среагировать и отскочить с траектории движения спортивного автомобиля, в результате чего был смертельно травмирован. Некоторые из свидетелей утверждают, что в момент аварии Владислав Ланкус фотографировал гонку и попросту не заметил летящий в него автомобиль.

Запорожские гонщики в настоящее время собирают деньги для оказания помощи семье погибшего. Возбуждено уголовное дело по факту происшедшего. Ведется следствие.

понимаю когда вот так гибнет человек, он шел на риск.
а сегодня вот в новостях было - 8 человек в шкоде разбились (

_________________
Днепр-Киев

А это по дурости. Почему-то не жалко

Тут дурість одного-двох,призвевша до загибелі ще декількох.Здається-молоді,яка не зважає на небезпеку.В випадку з гонкою-одного,який знехтував правилами задля здобуття декількох кадрів...Різниця-тільки в наслідках.Горе багатьох родин і горе однієї...

На видео http://gonki.org/news/833 видно как все происходило.

Так это старое видео, оно уже давно в Контакте висит и на нем не видно, как авария произошла:

_________________
Уж Герман полнится, а близости все нет!

Если бы не политика и её контекст, всё было бы по другому…
Произошедшее бесспорно трагедия.


Не посчитайте за цинизм:
Смерть одного человека - трагедия, смерть одного миллиона всего лишь статистика.


"...в 2005 году на официальных гонках погибло 33 гонщика, 6 штурманов, 5 зрителей, 4 маршала, 2 механика и 1 фотограф....
...в 2004 - 41 гонщик, 4 штурмана, 4 зрителя, 2 маршала и один рабочий трассы
...в 2003 - 32 гонщика, 7 штурманов, 17 зрителей, 2 маршала и 1 фотограф
...в 2002 - 42 гонщика, 5 штурмана, 7 зрителя, 3 маршала, 1 механик
...в 2001 - 42 гонщика, 2 штурмана, 8 зрителей, 3 маршала и 1 фотограф
...в 2000 - 35 гонщиков, 2 штурмана, 12 зрителей, 3 маршала, 1 фотограф, 2 механика и 1
пожарный"

90-е годы


...в 1999 - 24 гонщика, 3 штурмана, 17 зрителей, 1 маршал, 1 полицейский и 1 механик
...в 1998 - 16 гонщиков, 5 штурмана, 7 зрителей, 2 маршала, 1 журналист, 1 фотограф и 1 механик.....+ 5 пассажиров на Дакаре во время катастрофы микроавтобуса
...в 1997 - 24 гонщика, 2 штурмана, 2 маршала и 1 инжинер
...в 1996 - 11 гонщиков, 1 штурман, 12 зрителей, 1 маршал и 1 журналист...+ 1 журналист погиб при подрыве на мине грузовика во время гонки Париж-Дакар
...в 1995 - 13 гонщиков, 1 штурман, 9 зрителей, 1 маршал и 1 фотограф
...в 1994 - 25 гонщиков, 1 штурман, 3 зрителя и 10 маршалов
...в 1993 - 20 гонщиков, 2 штурмана, 4 зрителя и 1 механик
...в 1992 - 25 гонщика, 1 штурман, 5 зрителей, 1 маршал
...в 1991 - 16 гонщиков, 6 штурмана, 2 зрителя, 2 маршала и 1 менеджер
...в 1990 - 19 гонщиков, 2 штурмана, 2 зрителя, 2 маршала, 1 журналист и 1 механик


80-е годы

...в 1989 - 22 гонщика, 11 зрителей, 1 фотограф и 1 механик
...в 1988 - 13 гонщиков, 4 штурмана, 19 зрителей и 1 механик...+ 2 штурмана погибли при подрыве на минах и 7 человек были убиты во время гонки Париж-Дакар
...в 1987 - 26 гонщиков, 2 штурмана, 5 зрителей и 4 маршала
...в 1986 - 24 гонщика, 2 штурмана, 11 зрителей и 4 маршала...+ 5 человек при крушении вертолёта во время гонки Париж-Дакар (среди них - основатель этой гонки Thierry Sabine, пилот, журналист, радио-инжинер, и знаменитый в то время певец Daniel Balavoine)
...в 1985 - 23 гонщика, 2 штурмана, 3 зрителя и 2 маршала
...в 1984 - 13 гонщиков, 2 зрителя и 2 маршала
...в 1983 - 23 гонщика, 1 штурман и 5 зрителей
...в 1982 - 14 гонщиков, 1 штурман, 1 зритель, 1 маршал и 1 механик..+ пассажир и журналист были убиты в Мали во время гонки Париж-Дакар
...в 1981 - 21 гонщик, 1 штурман, 5 зрителей, 1 маршала и 1 механик ....+ журналист и два механика были убиты во время гонки Париж-Дакар
...в 1980 - 20 гонщиков, 1 штурман, 1 зритель и 3 маршала


70-е годы

...в 1979 - 13 гонщиков, 2 штурмана, 1 зрителей, 3 маршала, 1 фотограф и 1 механик
...в 1978 - 15 гонщиков, 3 штурмана, 11 зрителей, 3 маршала, 1 механик и 1 доктор
...в 1977 - 18 гонщиков, 1 штурман, 10 зрителей, 4 маршала, 1 полицейский и 1 фотограф
...в 1976 - 25 гонщиков, 4 штурмана, 4 зрителя, 1 маршала, 1 полицейский и 1 механик
...в 1975 - 14 гонщиков, 1 штурман, 15 зрителей, 2 маршала, 1 полицейский, 1 пожарный и 2 журналиста....+ 3 механика были били убиты на Чемпионате Мира по Ралли в Кении
...в 1974 - 22 гонщика, 1 штурман, 2 зрителей, 2 маршала и 2 механика
...в 1973 - 25 гонщиков, 1 штурман, 18 зрителей, 3 маршала и 1 полицейский
...в 1972 - 30 гонщиков, 1 штурман, 1 зритель и 3 маршала
...в 1971 - 36 гонщиков, 2 штурмана, 16 зрителей и 8 маршалов
...в 1970 - 54 гонщика, 5 штурманов, 17 зрителей, 3 маршала, 1 полицейский и 3 механика

Парня похоронили... Скидывались только друзья и знакомые. Ни ФАУ ни Петров ни копейки так и не выделили. А у погибшего осталась жена и маленький ребенок.
В очередной раз пресс-служба губернатора подложила Петрову свинью своей непрофессиональностью.
Страх получить информационную обратку за участие в гонках в качестве спонсора и соорганизатора (кубок губернатора) обернулся этой самой обраткой. Достаточно посмотреть на заголовки статей и их содержание...Тем более, что Партия регионов не впервой участвует спонсором автоспортивных мероприятий, а сам Петров неоднократно гордился прессе тем, что запорожский регион - один из центров автоспорта в Украине. И тут на тебе! Петров "соболезнует". Все. Тишина.
Достаточно ведь было немного проанализировать и понять, что ни губернатор, ни Партия регионов, которую он возглавляет на местном уровне, не может нести на себе ответственность за произошедшее. Однако, случившись, это трагическое событие предоставило губернатору возможность продемонстрировать свою человечность. Иначе зачем был этот фарс с кинофильмом о губернаторе и приглашение журналистов на дружеский ужин?
Петров-чиновник в данном случае должен был выдать что-то вроде "Это трагическое событие не должно негативно повлиять на имидж автоспорта в регионе. Мы проведем расследование, накажем виновных. Учтем ошибки на будущее и уделим больше внимания безопасности."
Петров-человек в данном случае должен был выдать что-то вроде: "Смерть молодого человека, мужа, отца - это трагедия. И мы очень сожалеем о том, что эта трагедия произошла именно на автогонках. Я и Партия регионов обязуемся помочь семье маршала с похоронами и оказать им посильную материальную поддержку. Я понимаю, что это не вернет человека, но я, как политик, как губернатор, как муж и как отец, хочу показать людям, что взаимопомощь и сплоченность нужны нам сейчас как никогда. В жизни, в работе, в горести. Всегда."
А так, боязнь принятия какой-либо ответственности за произошедшее, безразличие, черствость и страх потери собственной репутации. Вот таким губернатор Петров выступает в комментариях и публикациях СМИ. Таким его выставила его же пресс-служба. Не очень достойная характеристика. Браво!

Врет и ОСОУ заявив что не причастны к организации http://zp.comments.ua/article/2011/10/25/093138.html а при этом на их же сайте другое висит http://tsou.com.ua/119-poslednij-reshayushchij

Неужели у нас всегда так, когда беда пришла? Влада не вернуть, но и сматывать удочки это недостойно.

Ничесебе Интересненько получается..........

Официальная заява Червоненко есть http://gonki.org/news/838

НАЗВА, СТАТУС ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ЗМАГАННЯ

ПП Дарієнко О.Г., Запорізька ООТСОУ, МО ФАУ «ЗАК» організує автомобільний крос: V етап Чемпіонату України з автомобільного кросу на легкових автомобілях, та V етап Чемпіонату України з автомобільного кросу на автомобілях багі, та V етап Кубку України з автомобільного кросу на автомобілях багі групи 1-Ю та 1-ЮМ, назва змагання: «Запоріжжя – Х.2011», які відбудуться: 22-23.10.11р., в місті Запоріжжя, на трасі «Космічна». Змагання проводяться у відповідності з Загальним та Стандартним Регламентом Чемпіонату України з автомобільного кросу.

http://fau.in.ua/discipline/autocross/

А дальше ГУ МВД рассудит...
Если Маршал действительно фотографировал, то к сожалению сработал так называем человеческий фактор "авось пронесет"((

Да судя по всему дело уже не в Маршале, а кто как себя повел после ЧП.

теперь срач начинается http://zp.comments.ua/news/2011/10/26/151327.html

Это ТСОУ или ОСОУ вообще клоака, основная их деятельность обучение вождению, бабла немерянно собирают, наследники ДОСААФ, с кучей имущества, зданий, хотя по документам общественная организация. Девушка проходила там учебу на водительские права, положено было 40 часов, а дали проехать 6 часов!! Хотя оплата немалая (от 4000 гривень).

Это не срачь. Данная трагедия как лакмусовая бумажка для чиновников и организаторов, демонстрирующая кто они есть на самом деле.

А интересно, власти или орги помогли семье погибшего парня?

Как не помочь, конечно помогут.

Возможно.
Возможно, потом, когда пресс-служба Петрова поймет, сколь жалким и трусливым они выставили губернатора, отрешившись от ситуации. Не просто человека, а чиновника и политика, руководителя правящей партии в регионе, который ее же олицетворяет. Поскольку вопрос: "Выступил спонсором гонки, учредил кубок имени себя. Так почему же не помогли материально семье? Не помогли с похоронами?" до того предсказуем и линеен, что его задают все, кто узнает об этой трагедии.
Только вот "потом" уже не будет иметь никакого смысла. Потому что трагический форс-мажор, при котором можно было бы помочь людям и себе, продемонстрировав то, что губернатор не боится ответственности, не боится принимать решения, упущен. Осталась только длинная шея, торчащая из песка.

Выписка из регламента соревнований по организаторам:

Вот теперь пусть голова оргкомитета и несет ответственность, помогает родственникам погибшего. Если оргкмоитет так сработал, значит кто-то должен понести ответственность.

_________________
"Из Искры возгорится пламя" (В.И.Ленин)
"К газете Искра отношения не имею" (Iskra)

Так в том то же и дело, что оргкомитет теперь все отрицает.

Шульга это который депутат горсовета от Регионов, усатый такой?

Ага, он самый.

Так это, а кто узнает-то?
Каким жалким и трусливым есть губернатор, руководитель правящей партии в регионе?

Кубка имени Его нет, спонсором гонки Он уже не есть, зачем Ему помогать семье?

Не, ну если б нужно было помогать Семье, а не просто какой-то семье... Тогда конечно!

А так... Смысл?

_________________
Это не просто порядок, это - правильно.