Форум Запоріжжя

В Запорожье работники ЗАЗа устроили забастовку

Сегодня, 6 июня, на ЗАЗе на 2 часа остановилось производство в сборочном цехе. Рабочие устроили забастовку.

Взбунтовались сотрудника завода из-за того, что их не устраивает сумма зарплаты за май. Как сообщил корреспонденту "ZaБора" источник, вчера рабочие получили "корешки", в которых значится сумма, насчитанная за май. Зарплата неприятно их удивила.

Сегодня ЗАЗовцы устроили забастовку. С недовольными сотрудниками пообщался директор по производственной части. Через несколько часов конвейер был снова запущен. Как сообщает источник "ZaБора", завтра с рабочими пообещала встретиться заместитель директора по финансовым вопросам.

Напомним, что не так давно на заводе сменилось руководство. Гендиректор ЗАЗа Николай Евдокименко получил должность в Министерстве промполитики. Кресло заместителя министра досталось Евдокименко после того, как он доложил об успехах своего завода на встречи с Президентов Украины Виктором Януковичем.

Кроме этого, и мэр Запорожья Александр Син, и губернатор Запорожской области Александр Пеклушенко неоднократно заявляли о том, что введение пошлины на импортные автомобили способствует развития производства ЗАЗа. Это при том, что зимой на заводе прошли массовые сокращения, а некоторое время предприятие вообще не работало.

http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporozhe-rabotniki-zaza-ustroili-zabastovku

Качество не высокое, ну так и цена не мэрсэдэсная... На сколько денег у основного потребителя данных авто хватает...

Закрыть этот завод давно пора. Нужно становиться европейцами и выпускать высокотехнологичную продукцию.

а ты сравни с ценами в европе на их авто.

где цена среднячка на уровне того же ланоса

А почему Вы не верите - сами же в своем сообщении указали причину и следствие))
О том, что с завода выкачивают последние деньги, я уже писала выше...

Тариэл Шакрович имеет отношение к более чем 30 различным структурам, которые приносят ему прибыль - почему бы ему и не позволить себе статусную вещь в виде дорогих часов. А в это время моя мама занимает у меня (к слову - временно безработной) денег до зарплаты, т.к. платят на ЗАЗе копейки. Я 3 года назад уволилась оттуда, проработав 7 лет - и ни разу не пожалела. Еще год назад меня звали обратно за 1600 грн в мес. - а сейчас и этого не дадут...

_________________
...И не страшно, когда чёрный хлеб,
Страшно, когда чёрная душа…

во-первых, если у Вас даже и получится болеть у разных врачей (в чем я сильно сомневаюсь), то на карандаш на заводе Вас все равно поставят и помашут вскоре ручкой.
во-вторых, где Вы видели таких врачей, что выписывают б/л бесплатно здоровому человеку. Даже больше скажу - они и болеющих не всегда долечивают до конца и выписывают через установленный их внутренним распорядком период (плавали, знаем).
в-третьих, тут дело не в только в том, откуда финансируются больничные. т.к. поликлиника тоже получает определенное финансирование от завода и административно с ним связана - в общем, рычаги влияния тоже находятся...

_________________
...И не страшно, когда чёрный хлеб,
Страшно, когда чёрная душа…

И были такие моменты (еще раньше, в году 2009-2010), когда пришлось попрощаться с заработанными "кровными" в счет отгулов, которые с началом нового года "сгорели". Т.е. "простили" родному предприятию пару своих рабочих дней (около 100 грн. за каждый).
И еще: за работу в выходные/праздники ни разу(!), не оплатили законодательно прописанный двойной тариф!

Профсоюз молчал - взносы капали...

_________________
...И не страшно, когда чёрный хлеб,
Страшно, когда чёрная душа…

Как в старом анекдоте - "Зачем вы ее трахаете, если вас от нее тошнит?"

покупают продукцию этого завода-шарашки только очень смелые люди страдающие тяжелыми психическими расстройствами. потому что безопаснее взять подержанного европейца, американца или азиата.

То есть у Вы считаете что половина автовладельцев Украины, кошельком проголосовавших за Ланос и Сенс - больные люди?
Голубчик, Вы кажись от сезонной диспансеризации уклонились и у Вас обострение.
Единственный объективный минус Ланоса - расход по современным меркам великоват. В остальном это нормальный автомобиль за свои деньги. За два года эксплуатации Заз Ланос единственная проблема - прогнил глушитель, но это у меня и на Самаре случалось. А яп, стоимостью в три Ланоса, за год попросил катализаторы поменять (что очень недешево, дешевле новый выхлоп без катализаторов поставить), и некисло стоящие свечи с иридиевым напыленинм за 50 тыс км умерли. Чтоб их заменить надо или пол мотора разобрать или гинеколога привлечь. В Ланосе же свечи ходили по 20 тыщ, но и стоили копейки, и менял я их сам.
Чисто субъективно, у меня мнение складывается, что те кто так яростно поливает грязью завод или вообще пешеходы, или наездники какого-то хлама, не отличающегося ничем хорошим. Потому как те кто юзает авто классом выше, априори проходили этап авто ширпотреба. Ну мало у нас тех кто сразу на фафаген или тойоту садятся, начинают обычно с чего попроще.

_________________
Я завтра снова в бой сорвусь...

Скорее не мы, а нас...
Потому и уволилась.

_________________
...И не страшно, когда чёрный хлеб,
Страшно, когда чёрная душа…