Даже и не верится.

Закрывают центральный пляж.
Просто отлично. Ранее Гатунок забрал дикий пляж возле Вознесеновского рынка, теперь еще и на территорию рядом посягает. Так где загорать и купаться????

Закрывают центральный пляж.
Просто отлично. Ранее Гатунок забрал дикий пляж возле Вознесеновского рынка, теперь еще и на территорию рядом посягает. Так где загорать и купаться????

Загорать вредно. Купаться в Днепре, скорее всего, тоже

Конечно, теперь только к вам в Америку остаётся прилетать на выходные поплавать, в Днепр ни-ни

Возможно, упустил из вида, но что-то кажется так никто из строителей не сообщил, каково состояние вант, пролежавших около десяти лет под открытым небом. Вроде бы анонсировали, что их обследуют специалисты, но пока не слыхать. Уж и пилоны бетонируют, а что там по вантам...

а гед именно они находились? насколько я знаю при производстве вант в них добавляют что-то типа клея который засыхает через несколько лет. И если их не смонтировать можно выкидывать.
такая проблема возникала при постройке ПВМП в Киеве

Ранее, в сети появились фото вант, которые будут устанавливать на мост. Их внешнее состояние было неудовлетворительным, как и условия, в которых они хранились.
Олег Тоцкий отметил, что важно не столько влияние внешних факторов, сколько внутреннее состояние вант. У них есть специальный наполнитель, который постепенно твердеет. Также, нужно брать во внимание некоторые особенности вант.

Ванты и в самом деле могли прийти в негодность, но не из-за условий хранения, а из-за того, что их вовремя не смонтировали (их механика отличается от обычного троса и должны монтироваться в определенный срок после изготовления). Сейчас, до сих официально не объяснялось, как будут проверяться эти ванты перед монтажом, – уточнил эксперт.

Проверка вант перед их установкой – долгий и трудоемкий процесс. В зависимости от технических характеристик, узлы требуют разного контроля и разных сроком проверки.

Что сказали в Укравтодоре по поводу строительства мостов?
В Укравтодоре заявили, что половину вантов точно будут новые и уже провели их закупку. Что касается темы старых вантов, то 11 февраля 2021 года Укравтодор заказал их проверку. По словам мостостроителей, австрийская компания Sea consultant проверит каждый вантовый канат и в случае их непргодности – его заменят на новый.

При этом документы экспертизы отказались предоставить журналистам, а завод-производитель старых вантов не брал участия в оценке их состояния