Доигрались. У Запорожья забрали мосты, теперь их признали объектом государственного значения и стройка перешла в руки государства. Запорожские мосты признаны объектом государственного значения
Строительство запорожских мостов получит статус государственного значения. Такое решение было принято 2 сентября во время заседания правительства.
Как сообщили корреспонденту портала «Запорожье. Комментарии» в пресс-службе ОГА, выслушав доклад запорожского губернатора Бориса Петрова о состоянии дел на строительстве мостовых переходов через реку Днепр в Днепропетровске, премьер-министр Украины Николай Азаров начал давать задания присутствующим.
В частности, Азаров поручил главам и заместителям глав Министерства транспорта и связи Украины, Государственной службы автомобильных дорог Украины, Министерства экономического развития и торговли Украины предпринять все шаги для передачи строительства государству.
«Это абсолютно логичное и обоснованное решение. Запорожские мосты важный объект не только для областного центра, это, прежде всего, обеспечение межрегионального и межгосударственного транспортного сообщения, - сказал Петров.
Кроме того, премьер-министр Украины Николай Азаров поручил открыть движение на построенных запорожских мостах до конца 2012 года.
- Изготовление металлоконструкций для этого объекта требует от трех до шести месяцев. В текущем году мы должны получить необходимый объем финансирования и сделать авансовый платеж, чтобы уже летом 2013 года приступить к монтажу основного моста через Днепр, - отметил Владимир Войтенко.
В мае 2013 имхо следует ожидать: так как, из-за ожидаемых аномально высоких температур (порядка 303 К), согласно уравнению Смитсона ,практически невозможно точно рассчитать температурные колебания металлоконструкций, а также с целью недопустимости потерь личного состава вследствие подкасочных тепловых ударов, - принято решение о переносе монтажа на осень. Осенью начать заканчивать монтаж помешает неожиданно прицельное гуанометание из-под пролетающих стай, явно нанятых папередниками, перелётных птиц. 2014 год уйдёт на проработку технический решений по доставке "Захара" к мостам в случае, если вдруг воды Днепра повернут вспять. И лишь в феврале 2015 начнутся реальные обещания проехаться по новым мостам в конце марта. В апреле мэру будет непонятна важность для запорожцев по каким мостам проехаться - по новым или по старым? "Как человек, я буду благодарен просто за то, что ещё можно проехаться" К 2020 году покращення так накроет жителей города, что экономически выгоднее будет водить экскурсии к местам гибели мостов, чем их достраивать. Для запорожца среднего достатка, перелёт с Бабурки в центр города в эконом-вертолетё, будет занимать не более 10-15 минут.
- Изготовление металлоконструкций для этого объекта требует от трех до шести месяцев. В текущем году мы должны получить необходимый объем финансирования и сделать авансовый платеж, чтобы уже летом 2013 года приступить к монтажу основного моста через Днепр, - отметил Владимир Войтенко.
В мае 2013 имхо следует ожидать: так как, из-за ожидаемых аномально высоких температур (порядка 303 К), согласно уравнению Смитсона ,практически невозможно точно рассчитать температурные колебания металлоконструкций, а также с целью недопустимости потерь личного состава вследствие подкасочных тепловых ударов, - принято решение о переносе монтажа на осень. Осенью начать заканчивать монтаж помешает неожиданно прицельное гуанометание из-под пролетающих стай, явно нанятых папередниками, перелётных птиц. 2014 год уйдёт на проработку технический решений по доставке "Захара" к мостам в случае, если вдруг воды Днепра повернут вспять. И лишь в феврале 2015 начнутся реальные обещания проехаться по новым мостам в конце марта. В апреле мэру будет непонятна важность для запорожцев по каким мостам проехаться - по новым или по старым? "Как человек, я буду благодарен просто за то, что ещё можно проехаться" К 2020 году покращення так накроет жителей города, что экономически выгоднее будет водить экскурсии к местам гибели мостов, чем их достраивать. Для запорожца среднего достатка, перелёт с Бабурки в центр города в эконом-вертолетё, будет занимать не более 10-15 минут.
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 04 дек 2012, 23:45
Гость писал(а):
Новость годичной давности. Суть, что еще в 2011 г на строительство крана должны были выделить 197 млн но не 100 и не
А ничё что строительство мостов уже проыинансировано до конца этого года? Всё выделили, даже когда нехватило опять выделили. Зависит не в финансировании, а в рабочих, возможно изза погоды могут не успевать, Да вообще какая разница месяцем раньше, месяцем позже, главное, что стройку не останавливают
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 04 дек 2012, 23:50
Арчик писал(а):
Гость писал(а):
Новость годичной давности. Суть, что еще в 2011 г на строительство крана должны были выделить 197 млн но не 100 и не
А ничё что строительство мостов уже проыинансировано до конца этого года? Всё выделили, даже когда нехватило опять выделили. Зависит не в финансировании, а в рабочих, возможно изза погоды могут не успевать, Да вообще какая разница месяцем раньше, месяцем позже, главное, что стройку не останавливают
Дело даже не в рабочих, а во всем народе, который достался президенту, если бы не этот народ, президент уже давно бы какой-нибудь коммунибздизм построил! Мешаем мы ему.
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 04 дек 2012, 23:52
Арчик писал(а):
Гость писал(а):
Новость годичной давности. Суть, что еще в 2011 г на строительство крана должны были выделить 197 млн но не 100 и не
А ничё что строительство мостов уже проыинансировано до конца этого года? Всё выделили, даже когда нехватило опять выделили. Зависит не в финансировании, а в рабочих, возможно изза погоды могут не успевать, Да вообще какая разница месяцем раньше, месяцем позже, главное, что стройку не останавливают
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 00:20
Гость писал(а):
Дело даже не в рабочих, а во всем народе, который достался президенту, если бы не этот народ, президент уже давно бы какой-нибудь коммунибздизм построил! Мешаем мы ему.
Вообще-то не смешно. Да, у нас есть проблемы в народе - ему всегда всего мало и они не ценят того, что для них делают. А так же СМИ - продаются на ура, дабы сеять панику и настраивать людей против власти. Но в принципе, не смотря на всё это президент гордо делает свою работу на благо страны. Цените!
Новость годичной давности. Суть, что еще в 2011 г на строительство крана должны были выделить 197 млн но не 100 и не
А ничё что строительство мостов уже проыинансировано до конца этого года? Всё выделили, даже когда нехватило опять выделили. Зависит не в финансировании, а в рабочих, возможно изза погоды могут не успевать, Да вообще какая разница месяцем раньше, месяцем позже, главное, что стройку не останавливают
А ничё, шо в бюджете поданом Азаровым в ВР нет необходимой суммы на финансирование в 2013 году... Ау... Син, Пеклуха и Картафан, как там покращення?
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 00:32
Софа писал(а):
Гость писал(а):
Дело даже не в рабочих, а во всем народе, который достался президенту, если бы не этот народ, президент уже давно бы какой-нибудь коммунибздизм построил! Мешаем мы ему.
Вообще-то не смешно. Да, у нас есть проблемы в народе - ему всегда всего мало и они не ценят того, что для них делают. А так же СМИ - продаются на ура, дабы сеять панику и настраивать людей против власти. Но в принципе, не смотря на всё это президент гордо делает свою работу на благо страны. Цените!
А откуда у народа деньги, чтобы СМИ купить? У ЗАЗ и ферросплавный президента тоже ценили, пока он их не уволил. Так что скоро и твоя очередь, софа. Только и другой стороне ты не нужна будешь.
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 02:05
Prometej писал(а):
Арчик писал(а):
Гость писал(а):
Новость годичной давности. Суть, что еще в 2011 г на строительство крана должны были выделить 197 млн но не 100 и не
А ничё что строительство мостов уже проыинансировано до конца этого года? Всё выделили, даже когда нехватило опять выделили. Зависит не в финансировании, а в рабочих, возможно изза погоды могут не успевать, Да вообще какая разница месяцем раньше, месяцем позже, главное, что стройку не останавливают
А ничё, шо в бюджете поданом Азаровым в ВР нет необходимой суммы на финансирование в 2013 году... Ау... Син, Пеклуха и Картафан, как там покращення?
Это ещё не значит, что деньги не выделят. Последнее финансирование не было запланировано, но правительство выделило 23 млн, которые не хватало. В любом случае Пеклушенко сделает всё, чтоб финансирование мостов продолжалось
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 02:08
Гость писал(а):
Софа писал(а):
Гость писал(а):
Дело даже не в рабочих, а во всем народе, который достался президенту, если бы не этот народ, президент уже давно бы какой-нибудь коммунибздизм построил! Мешаем мы ему.
Вообще-то не смешно. Да, у нас есть проблемы в народе - ему всегда всего мало и они не ценят того, что для них делают. А так же СМИ - продаются на ура, дабы сеять панику и настраивать людей против власти. Но в принципе, не смотря на всё это президент гордо делает свою работу на благо страны. Цените!
А откуда у народа деньги, чтобы СМИ купить? У ЗАЗ и ферросплавный президента тоже ценили, пока он их не уволил. Так что скоро и твоя очередь, софа. Только и другой стороне ты не нужна будешь.
Ты походу совсем дурачёк, СМИ покупают те, кто против власти и пишут фигню лживую на власть, а это в основном оппозиция и е приверженцы
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 02:21
Mikol писал(а):
Prometej писал(а):
Арчик писал(а):
Гость писал(а):
Новость годичной давности. Суть, что еще в 2011 г на строительство крана должны были выделить 197 млн но не 100 и не
А ничё что строительство мостов уже проыинансировано до конца этого года? Всё выделили, даже когда нехватило опять выделили. Зависит не в финансировании, а в рабочих, возможно изза погоды могут не успевать, Да вообще какая разница месяцем раньше, месяцем позже, главное, что стройку не останавливают
А ничё, шо в бюджете поданом Азаровым в ВР нет необходимой суммы на финансирование в 2013 году... Ау... Син, Пеклуха и Картафан, как там покращення?
Это ещё не значит, что деньги не выделят. Последнее финансирование не было запланировано, но правительство выделило 23 млн, которые не хватало. В любом случае Пеклушенко сделает всё, чтоб финансирование мостов продолжалось
Вот когда сделает, тогда и говорить будешь. А пока это твой обычный треп.
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 02:24
mikol писал(а):
Гость писал(а):
Софа писал(а):
Гость писал(а):
Дело даже не в рабочих, а во всем народе, который достался президенту, если бы не этот народ, президент уже давно бы какой-нибудь коммунибздизм построил! Мешаем мы ему.
Вообще-то не смешно. Да, у нас есть проблемы в народе - ему всегда всего мало и они не ценят того, что для них делают. А так же СМИ - продаются на ура, дабы сеять панику и настраивать людей против власти. Но в принципе, не смотря на всё это президент гордо делает свою работу на благо страны. Цените!
А откуда у народа деньги, чтобы СМИ купить? У ЗАЗ и ферросплавный президента тоже ценили, пока он их не уволил. Так что скоро и твоя очередь, софа. Только и другой стороне ты не нужна будешь.
Ты походу совсем дурачёк, СМИ покупают те, кто против власти и пишут фигню лживую на власть, а это в основном оппозиция и е приверженцы
Власть столько гадостей сделала народу, что любая написанная в СМИ фигня покажется мелочью, по сравнению с тем, что власть делает со страной. А ты похоже или в другой стране живешь, или на улицу не выходишь, или ты такое же ч.м.о, как и мачо
Дело даже не в рабочих, а во всем народе, который достался президенту, если бы не этот народ, президент уже давно бы какой-нибудь коммунибздизм построил! Мешаем мы ему.
_________________
Это не просто порядок, это - правильно.
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 14:23
У нас так всегда, не делаешь ничего плохо, а делаешь еще хуже, можно подумать не видно сколько уже сделано? И никто не учитывает погодные условия, строительные возможности и т.д. Будто мосты у Сина в кармане лежат, захотел поставил, захотел снял. Он же не Копперфилд. Я верю в Сина и мосты. В следующем году все будет.
... Будто мосты у Сина в кармане лежат, захотел поставил, захотел снял. Он же не Копперфилд. Я верю в Сина и мосты. В следующем году все будет.
Лично меня содержимое карманов Сина меньше всего интересует, в отличии от содержимого в его голове. А судя по выступлениям, он с ней и после магдебургских сосисок не разговаривает Кстати, Копперфильду до Сина далековато. У того просто вагоны исчезали, потому что понимал - чревато. А у нашего с деньгами, потому что гибкий и люди верят
Тоже верю, что в следующем году обязательно у кого-то что-то будет. В том числе и у нас. Но, не мосты. Как-то так.
Новость годичной давности. Суть, что еще в 2011 г на строительство крана должны были выделить 197 млн но не 100 и не
А ничё что строительство мостов уже проыинансировано до конца этого года? Всё выделили, даже когда нехватило опять выделили. Зависит не в финансировании, а в рабочих, возможно изза погоды могут не успевать, Да вообще какая разница месяцем раньше, месяцем позже, главное, что стройку не останавливают
Александр Чинсанович, а ник "мэр" еще не занят, перерегистрируйтесь.
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 15:39
Тоже верю, что в следующем году обязательно у кого-то что-то будет. В том числе и у нас. Но, не мосты. Как-то так. Да будет, будут у нас мосты, строительная машина уже работает, деньги есть и процесс уже не остановишь. Мостам быть в 2013 году. Верьте в лучшее =), Син тоже заинтересован в решении проблем с мостами и он их достроит
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 16:06
5 декабря 2012, 11:35 (мск) | Политика | Delo.ua Содержание Януковича обходится госбюджету в два миллиона гривен в день Содержание президента Виктора Януковича в 2012 году обошлось стране в 635 миллионов гривен, то есть почти два миллиона гривен в день. С начала каденции президента эта сумма составила 1,42 миллиарда гривен. Об этом пишет Forbes.ua со ссылкой на «Вестник государственных закупок». С 2010 года, начала каденции президента, эта сумма составила 1,42 миллиарда гривен. «Ни один тендер на строительство и реконструкцию президентских объектов не был проведен по процедуре открытых торгов — все торги проводились по неконкурентной процедуре закупки “у одного участника”», — отмечает издание. Кроме прямых растрат, указывает сайт, убытки государства состоят еще и в недополученной прибыли — четыре элитных бронированных Mercedes, изъятые таможней, не были проданы, а бесплатно отданы Госуправлению делами; 30 тысяч га охотничьих угодий возле «Сухолучья» под Киевом и девять тысяч га возле Медведь-горы в Крыму также бесплатно перешли в пользование «президентскому» обществу охотников и рыболовов «Кедр». Карпатская резиденция «Синегора» претерпела в этом году реконструкцию и достройку гостевых домиков и ресторанов на общую сумму в 81,32 миллиона гривен. С 2010 года на это место ушло почти 0,25 миллиарда гривен. Реконструкция крымских дач Януковича, постройка вертолетных площадок и реконструкция близлежащих дорог обошлась в 2012 году в 94 миллиона гривен, за три года — в 373 миллиона гривен. На обустройство, постройку дорог и передачу охотничьих угодий в долговечную аренду приближенному к президенту «Обществу охотников и рыболовов “Кедр”», основанному министром ТЭК Юрием Бойко, экс-главой «Укравтодора» Владимиром Демишканом и черкасским губернатором Сергеем Тулубом, было потрачено 124 миллиона гривен, за три года — 144 миллиона. Президентская рыбалка в 2012 году стоила 6,55 миллиона гривен, за три года — более 16 миллионов. В эту сумму вошли строительные работы в бывшем природном заповеднике в Крыму, где Янукович сейчас проводит время с удочкой. Автопарк, который по состоянию на начало года состоял из 385 машин, обошелся бюджету в 2012 году почти в 40 миллионов гривен, за три года — в 122 миллионов. Содержание президентского авиатранспорта обошлось в 95 миллионов гривен, за три года — в 251,6 миллионов гривен. Только на аренду трех вертолетов люкс-класса у приближенной к президенту фирмы «Танталит», которой формально называется «Межигорье», в этом году ушло 8,1 миллиона гривен. Прием гостей, а также реконструкция для этой цели Мариинского дворца и комплекса старинных зданий на Липках в этом году стоил 194 миллиона гривен, за три года — 203 миллиона (ранее реконструкции не проводились). Содержание администрации президента и Госуправления делами, основная статья которого приходится на питание, в этом году стоило 50 миллионов гривен, за три года — почти 60. =========================================================================================================================================== Смит, что скажешь?
З.Ы. Разве эти обжоры отдадут власть законным путем на выборах? Да они будут стрелять в нас как по мишеням в тире. З.З.Ы. Смит, ты писал, что уже давно не покупаешь себе хлеба.
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 17:05
Да, в 2004 году наступило, пчелы, прялки геноцид, трипильська культура. Вот это проблемы, подорожание газа в пять раз, крах гривны, это все с 2004 года. А сейчас после этого всего легко? Страна с 2004 по 2010 в экономическом плане перегнала Зимбабве, а период востановления не может быть мгновенным, мы же не в Нарнии, где с помощью волшебной палочки можно вмиг все изменить. И вообще ломать не строить. А политикой руководства страны вечно будут недовольные, революционер (оппозиционер) - это модно. Проще всех и вся обвинять во всем.
Не несите х..ни. Так, как накерувала нынешняя власть, имеющая ВСЕ рычаги для выполнения обещаного мы прекрасно уже знаем. И знаем, что в первую очередь усилия власти было направлено на покращення своего материального положения, своего ближ. окружения и своих родственников. С чем прекрасно справились. Были бджоляри, а пришли вампиры. Программа минимум властью выполнена. Осталась программа максимум - удержаться любыми путями еще на один срок и высосать у страны всю оставшуюся кровь.
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 17:46
Что можно высосать из трупа? Этот труп пытается реанимировать нынешняя команда. Кто вообще до теперешней власти проводил реальные реформы, например медицины? Украина медленно выходит из состояния зомби в которое ввел ее пчелиный вуду-шаман. Просто нужно работать и обращатьвнимание на реальные достижения, а не на популистику оппозиции.
Что можно высосать из трупа? Этот труп пытается реанимировать нынешняя команда. Кто вообще до теперешней власти проводил реальные реформы, например медицины? Украина медленно выходит из состояния зомби в которое ввел ее пчелиный вуду-шаман. Просто нужно работать и обращатьвнимание на реальные достижения, а не на популистику оппозиции.
А что, уже все проффесионалы высосали? можно объявлять дефолт?
P.S. Не тупите - все "достижения" нынешней власти как говорят - на лицо!
Заголовок сообщения: Re: Сину не важно, когда открывать мосты
Добавлено: 05 дек 2012, 18:08
син-бот
Зарегистрирован: 04 дек 2012, 17:57 Сообщения: 69
Гость писал(а):
Что можно высосать из трупа? Этот труп пытается реанимировать нынешняя команда. Кто вообще до теперешней власти проводил реальные реформы, например медицины? Украина медленно выходит из состояния зомби в которое ввел ее пчелиный вуду-шаман. Просто нужно работать и обращатьвнимание на реальные достижения, а не на популистику оппозиции.
И это правильно, поддерживаю.
Юра писал(а):
Гость писал(а):
Что можно высосать из трупа? Этот труп пытается реанимировать нынешняя команда. Кто вообще до теперешней власти проводил реальные реформы, например медицины? Украина медленно выходит из состояния зомби в которое ввел ее пчелиный вуду-шаман. Просто нужно работать и обращатьвнимание на реальные достижения, а не на популистику оппозиции.
А что, уже все проффесионалы высосали? можно объявлять дефолт?
P.S. Не тупите - все "достижения" нынешней власти как говорят - на лицо!
Вот как раз профессионалы не дают рухнуть экономике.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Пользователи
Кстати, Копперфильду до Сина далековато. У того просто вагоны исчезали, потому что понимал - чревато. А у нашего с деньгами, потому что гибкий и люди верят 
