Форум Запоріжжя

Если велосипед, в контексте подорожания общественного транспорта, и как альтернатива оного еще как то, то сейчас уже во флуд углубляемся.
Безо всяких сайтов, по себе скажу 50 км. это не ОЧЕНЬ легкая нагрузка. А я не из больницы вам пишу. Ну разве что все время с горки )) Да, и даже через пару недель, адаптации, пятая точка будет вас вспоминать не злым тихим словом, за эти очень легкие нагрузки и 3 часа в седле ))

от 30-100 км в зависимости от режима и акума

да что вы говорите, катать надо почаще и 50 км это будет не так много, но на работу это перебор, 2.5 часа
а обычная спокойная покатушка куда нить, 50 км в день это минимум который не напрягает, я бывало и 160 за день вкручивал

Лэнс Армстронг смеется над тобой)

Это только колесо, нужен еще аккумулятор, зарядка, контроллер, крепеж и т.д. Еще и собрать все надо

На шосере и 250 смог бы вкрутить

Это уже сильно, может и доказать сможешь?

А к чему тут "попробуйте зарабатывать"?

я думаю что ты и на авто столько не проедешь в качестве водителя

Дело не в шоссерах не в байках.Дело в любви к таким чудо коням.Ну и то как человек физичиески подготовлен.
Еще слышал о таких людях которые проезжали 200 км за 7 часов.Ото крутые ребята и 300 проходили за весь световой день.

[/quote]
А к чему тут "попробуйте зарабатывать"?[/quote]

чтобы истерично не орать, что проезд 20 центов - это дорого

_________________
"Дуся, вы меня озлобляете!" (С) Монтер Мечников.

И охото ото таму пупкину на видео тащить столько лишнего веса?килограмм 20 наверное такое чудо техники весит.Ай яй яй да он педалями крутит.И разагнал с горки его.Ой изобретатель блин рассмешил меня.

Ещё и вонять потОм, пОтом

_________________
..Весенний дождик поливал гастроном...

xoxol-l
Не потом а фирменными духами так же как и перегарище можно отнести к разделу фирменных духов.

это да...

_________________
..Весенний дождик поливал гастроном...

Цитата:
Когда я начинал кататься на велике, цифры типа 200км за один день казались мне фантастикой. Но буквально через полгода я уже сам штурмовал эту дистанцию, причем на финише не мог
сказать, что смертельно устал.

200 км в среде активных велосипедистов является неким разделом между простыми увлеченными любителями, и теми, кто тренируется. Существуют любительские веломарафоны, называемые бреветами, я писал о них в своей статье «Как я проехал 315 км за день«.

Думаю, не ошибусь, если скажу, что на вопрос «Сколько можно проехать за день на велосипеде» ответом будет 200-400км для тренированного человека. Всё, что больше, требует уже гораздо более высокого физического уровня.
http://kotovski.net/skolko-mozhno-proehat-za-den-na-velosipede/

А вот что на велофоруме пишут:
* у нас народ ездит по весне Киев-Одесса, но по шоссе, в 23 часа с перекусом укладываются, 492 км.
* Проехали 600 км не более чем за 40 часов, чтобы получить допуск/приглашение для участия в ПБП: 1200 км марафон, который и был успешно пройден в том же году.
* В. Мих. Лупасин, 1200 миль с копейками, если не ошибаюсь. Это мировой рекорд суточной езды на обычном велосипеде не на крытом треке. За спецавтомобилем.

vvvv. уверен, все эти ребята, о которых вы пишите, с легкостью могут ездить на работу велосипедом из ЗП в Денропетровск, и никакой общественный транспорт им не нужен )

Это им бреветинкой попахивает если брать в Днепр и обратно плюс по Днепру покатать около 180 км выйдет причем по короткой трассе.

Когда нечем заняться можно хоть пол дня гонять на велике.
Я бы посмотрел на умника, который с конторы выйдет в 20.00 а потом еще два часа будет ехать с Каховской на Пески. А затем обратно на 8 часов утра на работу.

Ну тут или менять на работу поближе, или не ныть и ездить на маршрутке\авто.
Я на велике не езжу главным образом по причине отсутвия велодорожек, а кататься по автодорогам в час пик чревато - количество неадекватов за рулем просто неимоверное.
А насчет погоды - ну да, было пару недель со снегом\морозом в этом году, но вообщем то климат у нас теплый.

п.с. одно время ездил с правого в Петрополь (село на Днепропетровской трассе), ниче так, с утреца туда, потом обратно. Даже незнаю сколько там км, около 20.

_________________
Оказывается смотрящий отжимал деньги только у богатых, а честный кролик с майдана за год обнулил 60% жителей Украины до субсидантов [zerg 007 (C)]

Один раз ездил на работу на велике. Дистанцию в 12,5 км проехал за 45 минут.

А что доказывать? Если на кантрийнике можно 160, то на шосере по асфальту можно проехать в полтора раза больше. Такое впечатление что у тебя лясик на балконе только стоит.

С коховской на пески меньше часа, проверено. Там с горки катишся со средней скоростью 25

Наблюдала сегодня, весьма интересную картину... Маршрутки едут полу-пустыми. Когда утром, я садилась в пустую маршрутку (даже не понадобилось, делать "круг почёта", на конечную), то надо было видеть мои глаза, которые от изумления, просто округлились. За 4 года, я такого не видела, на 26 маршруте, в час пик. За 4 остановки, не зашёл, ни один человек. На 5-й остановке, нарисовался один добрый самаритянен, жаждущий проехаться. Водитель причитал по этому поводу, почти всю дорог, общаясь с кем-то из сотрудниц (видимо диспетчер) и громко обсуждал, наполняемость маршруток, которые ехали навстречу и соответственно, так-же мало заполненные. Зато, когда он увидел, параллельно двигающийся забитый трамвай, он вообще поник. В принципе, он сразу сказал, что люди пошли на трамвай и на электричку. Да, далеко идти, но цена, значительно меньше.
Сегодня, на работе, слышала от многих, что ехали в пустых или полу - пустых маршрутках. Сменщица, приехала и рассказала, что наблюдала картину, по пути с Бабурки, в город, как школьники, с Хортицкого реабилитационного центра, домой шли пешком, в направлении Трегубенко. Причём, сказала, что это не то, что один - два ребёнка, а много. Мой сын так-же учится в этой школе и сам сказал, что теперь он будет оставатся ночевать в школе, т.к. слишком подняли проезд в коммерческих автобусах. С 4.50, подняли на 7 грв. Простите, но дети не едут на Бабурку. Дети из города, едут в школу, буквально в начале Хортицы, расположенной. Можно же было, для детей, сделать какую-то скидку. В данной школе, 60% детей, это дети инвалиды. Это ДЦП и сердечники. Таким деткам, ходить на такие расстояния, слишком тяжело, да и представьте, через какие дороги, им переходить приходится. Один переход, с моста, через Набережную, чего стоит! А платить за проезд ребёнка 14 грв, ежедневно, не каждый родитель имеет возможность. По своей семье скажу. По новым тарифам, нам на троих, нужно 36 грв. в день, платить за проезд. Это с тем учётом, что муж, ходит на трамвай. Итого 22 рабочих дня, это почти 800 грв, а точнее 792 грв. Это нормально? Это только с работы, на работу и сыну на учёбу. А ведь нужно ещё временами и куда-то по делам проехаться. То-есть смело 900 грв., можно закладывать из бюджета семьи, на проезд, а то и больше.

электрички... В сторону Запорожья-Левого почти все поотменяли. Ну хоть трамвай есть.