Повысят стоимость проезда в маршрутках

Gamal

Тенденция заметна: с маршруток часть людей пересела на троллейбусы, а в маршрутки пересели люди с автомобилей - общественный транспорт переполнен. Хотя визуально, частных машин меньше не стало.

СМЕРТЬ ДНЕПРУ

Ну теперь следующий логический шаг - это увеличение стоимости проезда в коммунальном транспорте.

Gumanist

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

Ну теперь следующий логический шаг - это увеличение стоимости проезда в коммунальном транспорте.

Как раз это будет не логичный шаг- с экономической точки зрения сейчас власти должны всеми правдами и неправдами увеличить хоть не много количество электротранспорта, оставив стоимость проезда 2 грн. Большая часть населения "положит" на маршрутки и пополнит оборот коммунального предприятия "Запорожэлектротранс" в разы за счет чего можно будет окупить инвестиции и обновить и увеличить парк, в связи с чем от маршруток в городе можно будет практически отказаться поменяв на комфортный транспорт гораздо большей вместимости, как это делается в нормальных странах, да, и что говорить в некоторых городах Украины . А это приведет к более частому и удобному графику движения этого транспорта. И я не говорю уже об экологическом вопросе.
Так что логика "смерть Днепру" не много не логичная. Извините за тавтологию

Master

Gumanist писал(а):

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

Ну теперь следующий логический шаг - это увеличение стоимости проезда в коммунальном транспорте.

Как раз это будет не логичный шаг- с экономической точки зрения сейчас власти должны всеми правдами и неправдами увеличить хоть не много количество электротранспорта, оставив стоимость проезда 2 грн. Большая часть населения "положит" на маршрутки и пополнит оборот коммунального предприятия "Запорожэлектротранс" в разы за счет чего можно будет окупить инвестиции и обновить и увеличить парк, в связи с чем от маршруток в городе можно будет практически отказаться поменяв на комфортный транспорт гораздо большей вместимости, как это делается в нормальных странах, да, и что говорить в некоторых городах Украины . А это приведет к более частому и удобному графику движения этого транспорта. И я не говорю уже об экологическом вопросе.
Так что логика "смерть Днепру" не много не логичная. Извините за тавтологию

вы хоть раз в троллейбусе ездили? там половина пенсионеры, вы пробывали хоть посчитать сколько надо по 2 грн насобирать на новый троллейбус?

Шабля

Master писал(а):

вы хоть раз в троллейбусе ездили? там половина пенсионеры, вы пробывали хоть посчитать сколько надо по 2 грн насобирать на новый троллейбус?

І що далі?

ZAZ

Шабля писал(а):

І що далі?

Адресная дотация и целевая. И платят за проезд все.

СМЕРТЬ ДНЕПРУ

Gumanist писал(а):

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

Ну теперь следующий логический шаг - это увеличение стоимости проезда в коммунальном транспорте.

Как раз это будет не логичный шаг- с экономической точки зрения сейчас власти должны всеми правдами и неправдами увеличить хоть не много количество электротранспорта, оставив стоимость проезда 2 грн. Большая часть населения "положит" на маршрутки и пополнит оборот коммунального предприятия "Запорожэлектротранс" в разы за счет чего можно будет окупить инвестиции и обновить и увеличить парк, в связи с чем от маршруток в городе можно будет практически отказаться поменяв на комфортный транспорт гораздо большей вместимости, как это делается в нормальных странах, да, и что говорить в некоторых городах Украины . А это приведет к более частому и удобному графику движения этого транспорта. И я не говорю уже об экологическом вопросе.
Так что логика "смерть Днепру" не много не логичная. Извините за тавтологию

Вы живете где?
Логика в том, что на электротранс давно положили. И если наблюдается небольшой отток пассажиров с маршруток на электротранс, то это недополучение прибыли хозяев маршрутов и их кураторов во власти. Поэтому нужно "исправить" этот недочет. Вернуть обратно пассажира на маршрутки, путем повышения проезда на элтранс.
Всё логично)

ЖительЗапорожья

Gumanist писал(а):

Большая часть населения "положит" на маршрутки и пополнит оборот коммунального предприятия "Запорожэлектротранс"

Троллейбусы не везде ходят. На маршрутках все равно будет достаточно народу, таки многие с машин на них пересели.

Шабля

ЗАЗ писал(а):

Шабля писал(а):

І що далі?

Адресная дотация и целевая. И платят за проезд все.

Оце по ділу. А то попередній оратор так видав, наче б то все, кінець, потрібно завертати тролейбуси у простирадло та штовхати на кладовище.

afrkiev

ЗАЗ писал(а):

Шабля писал(а):

І що далі?

Адресная дотация и целевая. И платят за проезд все.

Поддерживаю! Давно об этом говорю. И не будет никаких "просящих бабушек"

vvvv

ЗАЗ писал(а):

Шабля писал(а):

І що далі?

Адресная дотация и целевая. И платят за проезд все.

Никакие дотации не нужны. Нужны нормальные зарплаты и пенсии. И цены нормальные, без коррупционной составляющей.

СМЕРТЬ ДНЕПРУ

vvvv писал(а):

ЗАЗ писал(а):

Шабля писал(а):

І що далі?

Адресная дотация и целевая. И платят за проезд все.

Никакие дотации не нужны. Нужны нормальные зарплаты и пенсии. И цены нормальные, без коррупционной составляющей.

vvvv, вы вроде не ребенок, но постоянно такую чушь несете.
Вы популист-коммунист?
Не может у нас быть высоких пенсий. Люди вышли из СССР с солидарной системой начисления пенсий.
Вам это понятно?
А дотации нужны обязательно, конкретному человеку в денежном выражении.

vvvv

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

vvvv писал(а):

ЗАЗ писал(а):

Шабля писал(а):

І що далі?

Адресная дотация и целевая. И платят за проезд все.

Никакие дотации не нужны. Нужны нормальные зарплаты и пенсии. И цены нормальные, без коррупционной составляющей.

vvvv, вы вроде не ребенок, но постоянно такую чушь несете.
Вы популист-коммунист?
Не может у нас быть высоких пенсий. Люди вышли из СССР с солидарной системой начисления пенсий.
Вам это понятно?
А дотации нужны обязательно, конкретному человеку в денежном выражении.

Это ты постоянно бред пишешь, надоел уже. Ты считаешь, что нормальные зарплаты и пенсии не нужны? Можешь свою мне отдавать.
Во всех развитых страны нормальные зарплаты и пенсии. Только коммунизма там не наблюдается. И у нас будут, если к этому стремится.
А дотации - это способ воровать деньги прямо из бюджета.

СМЕРТЬ ДНЕПРУ

vvvv писал(а):

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

vvvv писал(а):

ЗАЗ писал(а):

Шабля писал(а):

І що далі?

Адресная дотация и целевая. И платят за проезд все.

Никакие дотации не нужны. Нужны нормальные зарплаты и пенсии. И цены нормальные, без коррупционной составляющей.

vvvv, вы вроде не ребенок, но постоянно такую чушь несете.
Вы популист-коммунист?
Не может у нас быть высоких пенсий. Люди вышли из СССР с солидарной системой начисления пенсий.
Вам это понятно?
А дотации нужны обязательно, конкретному человеку в денежном выражении.

Это ты постоянно бред пишешь, надоел уже. Ты считаешь, что нормальные зарплаты и пенсии не нужны? Можешь свою мне отдавать.
Во всех развитых страны нормальные зарплаты и пенсии. Только коммунизма там не наблюдается. И у нас будут, если к этому стремится.

Читать научитесь.
"Не может быть" и "не нужны" две разные вещи.

vvvv

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

"Не может быть"

Если так считать, то всегда в говне будешь жить. Даже в самых отсталых странах Европы пенсии намного выше, чем у нас. В той же Прибалтике, которая как и мы из СССР вышла, не говоря уже о Германии, половина которой тоже в совке жила.

СМЕРТЬ ДНЕПРУ

vvvv писал(а):

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

"Не может быть"

Если так считать, то всегда в говне будешь жить. Даже в самых отсталых странах Европы пенсии намного выше, чем у нас. В той же Прибалтике, которая как и мы из СССР вышла, не говоря уже о Германии, половина которой тоже в совке жила.

А вы жили в Германии при совке?

forced to win

ЗАЗ писал(а):

Шабля писал(а):

І що далі?

Адресная дотация и целевая. И платят за проезд все.

Откуда деньги на дотацию? Даже самую мизерную? Дефицит ПФ по словам Розенко - 90 миллиардов.
Так что теории, теории

olga krotova

vvvv писал(а):

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

"Не может быть"

Если так считать, то всегда в говне будешь жить. Даже в самых отсталых странах Европы пенсии намного выше, чем у нас. В той же Прибалтике, которая как и мы из СССР вышла, не говоря уже о Германии, половина которой тоже в совке жила.

При любой системе формирования пенсии она будет высокой только если высокие зарплаты. Поскольку она с них как раз и начисляется. Теми или иными способами. Поэтому чтобы решить вопрос с пенсиями, нужно сначала решить вопрос с зарплатами.

Hanna

В городе стали популярны объединения водителей и попутчиков. Вот и мы с мужем задумались, а не брать ли на борт машины 3 пассажиров? Так хоть бенз окупиться может.

Alevtayne

Hanna писал(а):

В городе стали популярны объединения водителей и попутчиков. Вот и мы с мужем задумались, а не брать ли на борт машины 3 пассажиров? Так хоть бенз окупиться может.

Мне тоже пришла в голову мысль, что все кому на работу в определенное время и в одном районе могут ездить на машинах.

Нет веры.

Alevtayne писал(а):

Hanna писал(а):

В городе стали популярны объединения водителей и попутчиков. Вот и мы с мужем задумались, а не брать ли на борт машины 3 пассажиров? Так хоть бенз окупиться может.

Мне тоже пришла в голову мысль, что все кому на работу в определенное время и в одном районе могут ездить на машинах.

Заработать аж на пол литра бензина и при этом превратить свою машину в маршрутку.

leader Foks

Дожились подняли проезд и пассажиров между собой не поделили.Чуть до драки не дошло-оце так было кино.

Horz

В постах Выше Смерть Днепру vs vvvv поддержу первого. Очень легко оперировать нормальными зарплатами и пенсиями, сравнивая их с другими развитыми странами. И при этом ничего не говорить об состоянии экономики у нас и где-то там ...
Ну, и культура общения Смерть Днепру, хотя я с ним во многом не согласен, явно выше его оппонента в данном случае.

Ksuxa

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

vvvv писал(а):

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

"Не может быть"

Если так считать, то всегда в говне будешь жить. Даже в самых отсталых странах Европы пенсии намного выше, чем у нас. В той же Прибалтике, которая как и мы из СССР вышла, не говоря уже о Германии, половина которой тоже в совке жила.

А вы жили в Германии при совке?

Я жила в Германии (Дрезден), при совке. Было это 32-33 года назад (Писец! Написала и самой страшно стало, как давно это было...) и скажу, что нам, даже до того уровня жизни, который был уже тогда, в соц. Германии, гребсти и гребсти!

СМЕРТЬ ДНЕПРУ

Ksuxa писал(а):

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

vvvv писал(а):

СМЕРТЬ ДНЕПРУ писал(а):

"Не может быть"

Если так считать, то всегда в говне будешь жить. Даже в самых отсталых странах Европы пенсии намного выше, чем у нас. В той же Прибалтике, которая как и мы из СССР вышла, не говоря уже о Германии, половина которой тоже в совке жила.

А вы жили в Германии при совке?

Я жила в Германии (Дрезден), при совке. Было это 32-33 года назад (Писец! Написала и самой страшно стало, как давно это было...) и скажу, что нам, даже до того уровня жизни, который был уже тогда, в соц. Германии, гребсти и гребсти!

Вы дочь советского офицера?

Форум Запоріжжя

Повысят стоимость проезда в маршрутках

Кто сейчас на конференции