Форум Запоріжжя

В общем, начали их ремонтировать и у меня вызывает недоумение только одно.... почему раньше этого не делали???
http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporo ... rolleibusy

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

потому что раньше не было выборов на носу. То дороги ремонтируют по всему городу , теперь троллейбусы.

Так напрягает то, что что-то делать масштабно начинают только тогда, когда выборы грядут.
Как лохов пытаются развести.

Вот и я про тоже. Раньше получается тупо бабки дерибанили.

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

Да и фото с мэрии)

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

На территории трамвайного депо № 1 среди множества построек есть небольшой цех под названием "ВРМ":
http://wikimapia.org/20062414/ru/Цех-ВРМ

Вид изнутри

Как видим, в стойлах цеха помещается сразу четыре 12-метровых машины. Обычно там одновременно стояло по две машины каждого троллейбусного парка.

Именно в этом цеху ещё пару лет назад проводились капитальные ремонты троллейбусов. Непосредственно в парках троллейбусы проходили максимум средний ремонт, из-за отсутствия необходимой оснастки.

Но в последние года на троллейбусы забили. Положили большой и массивный болт. Троллейбусы, что на картинках "от мэрии" - стоят без ремонта уже 2-3 года. Кроме того, в среднем раз месяц выходят из строя еще 1-2 машины. Как правило, навсегда. Это к вопросу о том, что


Что касается вот этого заявления:

Юрий Папач, как руководитель "Запорожэлектротранса" должен был бы знать, что в этих троллейбусах электроники НЕТ.

В репортаже на 061 (http://www.061.ua/news/883009) упомянули некие "системы видеонаблюдения"

А это вообще из области фантастики.

Если есть вопросы - спрашивайте...

Вопросы есть. Откуда известно, что выходят из строя в месяц 1-2 машины?
И если их капитально ремонтнуть, правда ли, что они пробегают еще 5 лет?

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

С одной стороны - статистика вывода из эксплуатации.

С другой стороны - уровень выпуска подвижного состава.
Три года назад в час-пик по рабочим дням на маршруты выезжало 80 троллейбусов.
Два года назад - уже 66.
Год назад - порядка 55.
На сегодня - 45.



Без проблем. Если рама в порядке, то проездит и 5 лет, и 10. При должном техническом обслуживании и бережном отношении.

О, какая прелестная статистика. А сколько же у нас троллейбусов было в году эдак 2008? При Карташове такой же был прогресс?

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

Да, все ходы записаны...





Информация по количеству подвижного состава — на конец года.

Далее

1.1.2011 — 154
1.1.2012 — 146
1.1.2013 — 137
1.1.2014 — 127
1.1.2015 — 96

Из того, что числится на балансе, грубо-приблизительно:
— 25 % — металлолом;
— 25 % — неходовые машины, которые можно "поднять" при минимальных финансовых затратах в масштабах города;
— 50 % — ходовые троллейбусы, которые обеспечивают ежедневный выпуск на маршруты.

Кошмар. Плохая тенденция началась при Карташове. Но и Головко совсем не радовал.
Спасибо за статистику.

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды