Форум Запоріжжя

я смотрю по ветке городских событий этих ДТП разбросанно : вагон и маленькая тележка. Открою общую ветку, что бы сразу и про все

_________________
«-„Ад пуст. Все бесы здесь.“ (с) Уильям Шекспир.

Я никого не призываю нарушать нормы Конституции— за вас это сделает наша власть!

Автомобиль выехал на трамвайные пути и врезался в дерево
http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporo ... evo-est-po

Їду такий собі за правилами дорожнього руху, і тут раптом рейки і дерево стрибають прямо мені у лобове скло!!!

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Еще одно ДТП. Авария возле 5-ой горбольницы

http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporo ... erakh-foto

То пішоходи стрибають під колеса, тепер ось паркан бетонний перестрибнув 6 метрів тротуару та газону і кинувся під колеса!!! Просто знущання якесь з ні в чому не винних автолюбітєлєй!!11

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Давайте Шабля, напишите что еврономера виноваты

_________________
Лучше горькая правда, чем пятый канал.

Виноваты не еврономера, а те, кто их покупает. Во-первых, люди имея 1500-2000 долларов по хорошему должны купить таврона или девятку. Но нет, на фига ,если можно бэху.. А то, что, купив вот такого "корча", туда надо вложить ещё доооофига, на это мозгов нет. То, что сразу же, по пригону нужно заменить ремень грм, ролики ,фильтра, масло - это однозначно, но кроме этого, скорее всего вылезут бока по ходовке, по движку или турбине (т.к. большинство дизелей)- на это тоже мозгов нет. Главное - это ж бмв (мерс, форд, фольц -нужное подчеркнуть). А потом, конечно - не справился с управлением, потому что где то что то случилось ,что то сломалось и тыды и тыпы. Стальной по-моему тут писал - к такой машине нужно прийти, нужно понимать ,что она мощная, нужно контролировать.. А тут - гашетку в пол и пофиг на всё.
Наблюдая ситуацию на дорогах ежедневно, скажу честно, с этими евробляхами нужно что то делать. Если невозможно людям вложить в голову мозги, значит ,нужно на законодательном уровне что то решать. А вообще - я за возвращение гайцов на дороги. Раньше хоть как то боялись и соблюдали.. Сейчас же на дорогах такая вакханалия, что просто после каждой поездки добавляется седых волос(((

Ммм, какие у вас познания, Фея)))) Класс!

_________________
1. Ми всі хотіли стати пілотами; більшість із нас стали лузерами (с) Сергій Жадан

Приходится))))

Євробляхи орендує найбільш безвідповідальна частина суспільства, тому нічого дивного, що співвідношення кількості ДТП з євробляхами до загальної кількості, суттєво більше ніж те саме співвідношення законно придбаних авто.

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

ну так бэха безопаснее будет) вон, в стену въехала и ничего... а помните последнее ДТП с девяткой на Набережной? два трупа сразу, хотя удар так себе..
Имхо, проблема только в жадности власти, которые не хотят сделать растаможку как польше\литве\грузии и т.п., вот и все. По сути, это принуждение граждан или покупать гробы (ржавые 9-ки) или нелегальные авто.


Это фантазии, на самом деле. Статистика есть? Кто считал?

Рахували якісь громадські організації, звичайно що розрахунки відносні, але порядок цифр було визначено, чітко видно що євробляхи чемпіони з ДТП.

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

можно ссылку? как то мало верится.
У меня вопрос, условно, вы бы предпочли в столб въехать на БМВ с бляхами или на ВАЗ 2109? Здоровья не жалко?) Или будет тирада что в запорожских скотовозкахмаршрутках безопаснее?))

Виноваты не те, кто их покупает, А точнее те, кто их водит! Да, люди имея 1500-2000 уе должны покупать еще тот металлолом отечественного производителя, ан нет, покупают импорт на евробляхах Все ваши неимения мозгов касаются и местного металлолома! Здесь машинкам еще как "губы красят", лишь бы от продавца уехала. Причина в евробляхах не в этом, а в том что эти машинки действительно машины, и скорость в них скажем вообще не чувствуется, в отличии от нашего металлолома! Надо вводить повальный контроль скоростного режима!
С евробляхами не надо бороться. Введите нормальные пошлины! Пусть народ ездит на нормальных авто! Жарьте народ за скоростной режим, и все будет хорошо.

_________________
Мне жаль Вас, если Вы живете в стране, которую ненавидите...

+1

Но все равно большая часть вины на безответственной власти - неспособной навести порядок в плевой проблеме. С интересом смотрю сообщения о продаже евроблях. С удовольствием пересел бы со своего 10летнего авто В класса на что нибудь побольше.

Можно подтвердить цифрами растаможку в Польше хотя бы? Ввезённого автомобиля на Евро3 или 4? Очень интересно было услышать ответ от эксперта.

https://mojafirma.org/rastamozhivanie-a ... a-v-polshe
коротко - если авто из соседней страны ЕС то 3.1% + 500 злотых (~3500грн и то не всегда). ВСЕ!
Три процента, Карл!

А если не из ЕС , как Украина, тогда сколько, а Карл? Врать и манипулировать и я умею.
А сколько страховка? А сколько ТО? А ?

Что тебе не нравится в машинах ЕС? Хочешь машину из РФ? Извращенец?) По ссылке и такой момент написан, вообщем то, 10% таможня берет... в разы меньше чем в Украине, в разы, Карл! При их то зарплатах...

А получается так. Мерседес например самый простой и распространённый Е класс, 2.2 литра.
Стоимость пускай средняя 2500 Евро. Это если не со свалки, а на ходу.
Сразу 10% за ввоз. Итого 250 евро.
Акциз исчисляется с суммы 2500+250 итог с 2750. Акциз 18,6 процентов. Составит 511,5 Евро.
Всего 761 , 5 Евро. Плюс 500 злотых . Это ещё 120 Евро.
Всего выйдет 881,50 Евро или 35% от цены авто. А в Украине сколько? 0 , а Карл? А в пенсионный фонд? 0 ? Карл?
Так кто жлоб?

Посилання не зберігав. Думаю при великому бажанні цю статистику побачити можна нагуглити.


По перше я у стовп не в'їду, я за кермом дуже обережний (як пасажир віддаю перевагу відносно новим іномаркам з адекватними водіями які не орендують євробляхи).
Друге - ви даєте ідеальний приклад, коли євробляхер зустрічаться зі стовпом, а потрібно давати реальний приклад коли євробляхер зустрічається з кимось у лобовому зіткненні, збиває людину на переході, або вилітає на зупинку чи тротуар. Тому я віддаю перевагу щоб євробляхери їздили на ВАЗах які мають меншу швидкість та динаміку розгону, і по друге на ВАЗах водії більш обережні, бо знають що від них котлета залишиться в разі ДТП.

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Ты читать умеешь , что тебе говорят? Украина не член ЕС. Если применить к Украине правила растаможки в Польше ввезённых автомобилей , то получится очень хорошая цифра. Вот когда Украина станет членом ЕС, а этого не будет никогда, то тогда и будешь приводить свои примеры, Карл. Что то про страховку 30 летнего корыта ничего не говоришь? И про ТО в Польше? Не вписывается в твои россказни? Давай-давай, эксперт, продолжай свои охуитительные истории про шару в Польше. А мы послушаем.

Если все так дешево, зачем ввозить мерс из германии в польшу, что бы потом перегнать в украину?) ведь нужно еще доплатить поляку, плюс перегонщику... что то в ваших расчетах не так

п.с. а откуда 10% за мерс, если Германия страна ЕС?

ты прочти еще раз свой пост, глупость пишешь. Если в Украине применить правила Польши (из ЕС - 3% и таможенный 0%) то все будет хорошо, бляхи сами собой пропадут.

Я вижу ты совсем тупой. Перечитай ещё раз что тебе пишут.
Про страховку не слышу и про ТО. Что заклинило? И про то сколько платят владельцы евродерьма в казну государства Украина?