Форум Запоріжжя

Минут двадцать назад проезжал мимо рынка, в конце рынка на пешеходном переходе лежит девушка, сбили ансмерть. Там и скорая уже приехала.

Учите внука смотреть по сторонам когда дорогу переходит и идти когда безопасно.
К чему это трёп? Хватит языки чесать, уже ничего не изменить, харэ троллей подкармливать.

Ребёнку, сироте по куй кем была его мама и кому приходилась она невесткой. Скорбный факт того , что ребёнок в одно мгновенье стал сиротой по вине водителя не подлежит сомнению. Если бы большинство людей имело мужество и совесть признавать свою вину, жить стало бы намного легче... И по сути, кто мне объяснит КУДА МЫ ВСЕ СПЕШИМ? Так думаю туда мы все успеем, - окажется правым тот, кто не спешил.

_________________
Чем больше узнаю людей - тем меньше я боюсь собак.

Ариша, а в чем виновата мать??? Она переходила по зебре, машина ее пропускала, очевидно, что она не спешила, иначе бы опередила вторую несущуюся машину. И кого вы обвиняете, женщину, которой уже нет в живых??? У вас ничего в душе не переворичивается, когда вы ТАКОЕ пишете???

Какой работы?

На не-зебрах сбивают не только не менее регулярно, а еще и в намного больше. Просто ты жертва средств массовой информации и не в состоянии сначала узнать цифры, прикинуть статистику, а выносишь суждения по впечатлениям от просмотра программ типа "чрезвычайных происшествий".

Аргументы против или в поддержку чего?

Она ни в чем не виновата, мы можем говорить только о причинах происшедшего, одна из причин - она проявила неосторожность. Всегда нужно просчитывать ситуацию на несколько шагов вперед и думать за всех окружающих. Если ты не видишь остановившуюся машину в ряду, в который ты собираешься идти - как минимум выгляни в него сначала и убедись в отсутствии опасности.
Именно по этой причине водители и будучи пешеходам более внимательны. Они были с "той стороны" и лучше, быстрее и точнее просчитывают ситуацию и возможные варианты ее развития.
Какой-то загадочный вывод, наоборот, чем больше она спешила тем быстрее она появилась в полосе сбившего ее водителя и оставила меньше ему времени на реакцию.

В ситуации "ловушка"(когда один водитель пропускает, второй мчится) оказывалась несчетное количество раз, искус большой-спешу, но он того не стоит. За моей спиной никого, кроме Господа Бога, и зная на личном горьком опыте каково оказаться в этой жизни без поддержки близких людей стопорилась и замирала от ужаса, представляя мою дочурку в сиротском доме или у чужих людей. Не обвиняйте меня в жестокости, мне невыносимо больно и тяжко переносить такого рода "новости", потому и призываю всех: берегите себя и близких, в погоне за иллюзией мы теряем реальность. Учите детей своих осторожности и осмотрительности, дабы потом не оплакивать утрату.

_________________
Чем больше узнаю людей - тем меньше я боюсь собак.

Сегодня я оказалась в похожей ситуации, я шла через дорогу, переводила малыша, он заупрямился и мне пришлось взять его за руку и тут я краем глаза увидела машину, которая вылетела из-за поворота, у меня оставалось несколько секунд. Я осталась жива только благодаря своей реакции и том, что я в прошлом кмс по легкой атлетике. Меня спасла только спортивная подготовка, а мажор за рулем джипа наверное даже не заметил, что чуть не сбил женщину с ребенком.

ИМХО. Правила вождения нужно ужесточать и строго спрашивать за их соблюдения. Гаишников нужно сократить на половину, а второй половине поднимать зарплату вдвое. А за взятки сразу давать сроки. Только тогда у нас будет порядок.
Было бы оптимально проводить месячник жестокости, когда водителей, которые нарушают правила сразу приговаривать к 20 голам заключения, или расстрелу за более грубые нарушения. И вы бы прозрели с того, как бы автолюбители стали осторожно ездить.

Лучше провести месячник доброты. Пешеходов, переходящих дорогу в неустановленных местах или на красный свет сажать на кол. Количество членовредительских ДТП сократится в разы.

Девушка переходила дорогу в установленном месте, потому на кол нужно сажать обязательно водителей, так у нас и машины подешевеют и бензин. Одна выгода.

Глупая ты озлобленная на всех тётка, рамина. Брызгать слюной на форуме - всё что ты можешь. Лучше научи свой подрастающий генофонд правильно переходить дороги. Не факт, что у несущейся навстречу чертопхайки исправны тормоза, трезвый водитель или руки его на баранке, а не под юбкой у попутчитцы. Но чел, переходящий дорогу должен хоть чуть-чуть ценить свою жизнь и учитывать вышеназванное. Хрен там, в ушах наушники, капюшон всю морду закрывает, в руках пивас. Или дэвушки скудоумные с мобилками посреди дороги, бабки с мешками. И всё это с демонстративной медлительностью и типа незамечанием ожидающего их транспорта. Пешеход помни, ты не бронированный, жизнь у тебя одна, тебя ждут дома. Не вые..айся на дороге.

Я не озлобленная, только спорт и жизнь приучили меня поступать в определенных ситуациях, как хирург, если опухоль вовремя не вскрыть, то будет четвертая степень рака и крышка гроба. Сейчас эта опухоль - беспредел водителей на дороге, если их вовремя и жестко не начать наказывать, то у нас так и будет дорога напоминать криминальную сводку.

Как водитель скажу,что иной раз просто боюсь пропускать пешехода ,останавливаясь в средней полосе.Всегда смотрю в зеркало левого вида на предмет мчащейся машины.И...удивляюсь, почему этого не делают пешеходы?Если вас пропустил один,то это не значит,что пропустит второй.Внимание и еще раз внимание!Никто вместо вас, настолько насколько вы цените свою жизнь, внимателен не будет.

_________________
Кажется, знаешь о себе все! Так нет же, находятся люди, которые знают о тебе больше.

только баран и идиот в придачу может на такое начать оправдываться
написал чушь- признай что неправ- напиши так чтобы тебя поняли

Милая женщина, детей надо брать за руку до перехода проезжей части и не отпускать до завершения, а не когда они соизволят заупрямиться!


Стоп-стоп! Водители, водители, кругом водители? Все проблемы от них?
Сегодня я ехал на переднем сидении маршрутки и пользуясь хорошим обзором провел свое маленькое статистическое исследование.
Итак, по самым лояльным к пешеходам подсчетам вышло так:

• переходящих дорогу по правилам - 10 человек,
  среди них:
  -3 человека переходили по такому переходу, мимо которого перейти очень неудобно (вел в единственны на 200м дороги проход между гаражами),
  - 3 человека переходили по переходу но машины были далеко,
  - 2 человекам уступили дорогу водители
  - 2 человекам не уступили дорогу.
• нарушающих правила перехода - 22 человека.
  Среди них:
  - 3 человека переходил над подземным переходом
  - 1 человек пересекал 6 полос с интенсивным потоком при наличие регулируемого перехода в 120-150м ходьбы (при этом ему было по пути)
  - подавляющее большинство (остальные) переходило дорогу при наличие пешеходного перехода не далее 40-50м, многие при этом еще и шли наискосок спиной к движущимся машинам. Особенно поразила одна тетка, переходящая в закрытом повороте наискосок спиной к направлению откуда может заехать машина. переход был при этом в 5 метрах от нее, если-бы ее сбили - то врят-ли удалось-бы доказать, что она не была на переходе.

Я не считал переходящих на перекрестках на зеленый по той причине, что сказать наверняка соблюдает-ли правила пешеход или стоит потому что плотный поток не дает перейти нельзя. Так-же я не считал нарушением и такие вещи как переход не по разметке, наиискосок, "примерно в том районе".
Вот такая статистика, как минимум более чем 2 к 1. При этом вы заявляете что это водители раковая опухоль и их нужно на кол?
А судьи кто?!

Это идиотизм.


Только баран, и агрессивный идиот, не понял написанного без дополнительного пояснения.

Просто таки с маниакальным упорством пешеходы отстаивают свое право не смотреть по сторонам и угодить под колеса. Водители вас всех ведь только просят -будьте внимательны, держите глаза и уши на дороге открытыми. И все. Нет жеж , воспринимается все как личный вызов. Переход дороги для некоторых является уже не просто пересечением проезжей части, а неким социальным вызовом всем кто за рулем. Поприплетали и мажоров, и лексусы, и ПР , и сине-белых. Очнитесь-вас просят просто быть на дороге внимательными и ответственными, и все, товарищи дорогие. Ненужно бросать вызов судьбе и водителю Мерседеса-дескать вот я такой перец выйду на дорогу и куда ты денешься будешь тормозить. Запомните -тормозить будет , но только если вас увидит, и успеет на педаль нажать.

исследование он провел
стань возле зебры(через дорогу без перекрестка) и еще раз проведи- начнут останавливаться только когда выйдешь на полдороги, а выход на полдороги это огромный риск
сам очень внимателен всех своих долблю на предмет осторожности, но вот сплошные разговоры об этом уже бесят.
почему так сложилось в нашей стране что в жизни надо быть как на войне? выходя на зебру ты должен думать что возможно тебя собьют, покупая в магазине продукты думать чтобы не купить какое-то гамно, сдавая машину в сервис думаешь чтобы сделали не на тяпляп, никому не веришь, во всем сомневаешься.....
а где ж наши хорошие качества? может они в тех людях которые над этим не задумываются? которые еще верят людям, спокойно переходят дороги по зебре, не думая что есть м... без тормоза в голове
разве правильно что люди сами себе должны стать мастерами, поварами, ментами, судьями, следить за всем напрягаясь и напрягая других?

Проведи свое.
В тех двух случаях, когда дорогу уступили, к примеру, никто на полдороги не выходил, в одном пешеход даже на проезжую часть не ступил, во-втором перешел встречку и по нашему направлению ему начали уступать.

Мое исследование показывает что вероятность встретить пешехода не на переходе, а вне его больше, чем на переходе. Также оно наглядно демонстрирует, что водители - они тоже плоть от плоти народной и ничем не хуже пешеходов, даже лучше, нарушают реже. Так что прежде чем что-то требовать от них, пешеходы должны начать с себя.

Дебелизм завернутый в слащавую обёртку - пытающийся переложить ответственность со скотов за рулём, наверно по причине той что и сам рулит. Есть правила должны выполнять а не искать отмазки! Кроме всего прочего есть ещё и пешеходы с ограниченными физическими возможностями, некоторые из них, открою вам страшную тайну, имеет плохое зрение, некоторые совсем не зрячие. Так что? Дави их всех на переходах!?

ЗЫ И я что-то не пойму, почему начальник запорожского ГАИ до сих пор в своём кресле?

Блин мало слепых и глухих, так еще и неграмотные. На кого я ответственность перекладываю? Я просто прошу пешеходов быть ответственными за себя в первую очередь. Что здесь такого ужасного. Такая позиция заведет в тупик. Автомобилей будет со временем только больше. А с такими настроениями место в 10 веке. Так и там такие умники под лошадь попадали. Потому что думают , что ему кто то что то должен как только он на свет вылупился.



Кроме того есть еще пешеходы скоты и дебилы с отсталыми умственными способностями, которые , открою и вам страшную тайну переход проезжей части приравнивают к выяснению социальной несправедливости между водителем Лексуса и собственной неустроенностью в жизни.

Это психическое заболевание, а не то, что ты написал.

Так а чего правила есть только для водителей а для не меньших "скотов" без руля их нет что-ли?
Открою страшную тайну, правила есть и они едины для всех участников дорожного движения.
В часности раздел 4, который нарушают практически в полном объеме практически все пешеходы.
Там выше читай мой пост. И я это не считал всех нарушений пешеходов, как-то движение по проезжей части, ожидание транспорта и т.д.
Если считать соотношение количество правил нарушаемых/общее количество правил, то у пешеходов эта цифра будет стремиться к 100% а вот у водителей не больше 50% навскидку.
Так кто скоты?Там было проще, те кто на лошади были априри правыми и тем кто без лошади еще и кнутом могли надавать.

Видно ребята вы и есть те скоты за рулём, иначе бы не лепетали бы здесь про лошадей и средние века. Пешеход ступивший на переход имеет преимущество в движении перед водителями, водители должны пропустить его, о чем тут спорить? К чему эти увещевания о том что 10 раз нужно помяться на пешеходном переходе , 10раз убедиться не приближается ли скот за рулем? С таким отношением мы и застрянем навсегда в средних веках. Я жил в Германии, ПДД в принципе такие же как здесь только вот исполняют их несколько иначе, пешеход ещё не начал переходить дорогу он только направляется к краю проезжей части ещё метр-два до неё, но водители заблаговременно притормаживают и останавливаются чтобы вы могли беспрепятственно перейти дорогу. А что у нас? Летит и думает - авось успею проскочить, или норовит объехать пешехода уже переходящего проезжую часть. О чем тут спорить? В пешеходности можете меня не упрекать стаж вождения у меня 20 лет.

Ну и мандуй в свою Германию, а у нас увидел "Лексус" - и стой жди. Каждого лоха пропускать времени нет, потому что вас тысячи уродов, которые щемятся на дорогу - заколебаешься пропускать

О, спасибо за ответ, ато тут шляпник с зазом распинаются что пешеходы козлы, а тут им ответ от водилы пришел

Да нет, здесь лепечешь ты, анон.

Спорить например с тем, что выделенное - брехня. Нет такого в правилах. Учите ПДД, водитель с 20-летним стажем. Чтобы сократить время и не получить следущим постом трехстраничную цитату раздела 18, предлагаю прежде чем это делать найти в нем слово "преимущество" (українською - перевага). Потом полепечем еще.

К тому что хочешь иметь эпитафию на могиле "он воспользовался своим преимуществом" - можешь этого не делать. А еще к тому, что кроме прав, у пешеходов еще не меньше и обязанностей, одна из которых и требует именно этого (чтобы не искал это 4.14.а).
И прекращай людей делить на пешеходов и скотов. Эти "скоты" в разы меньше нарушают ПДД, чем "не-скоты". Опровергнешь?

Вывод:
пешеходы - как переходили, так переходить и будем.
водители - как ездили, так ездить и дальше будем.
ритуал - как хоронили, так дальше и хоронить будем.
Когда народ поумнеет?

_________________
«-„Ад пуст. Все бесы здесь.“ (с) Уильям Шекспир.

Я никого не призываю нарушать нормы Конституции— за вас это сделает наша власть!