Форум Запоріжжя

Сегодня, 29 февраля, около 13-00 в Запорожье на проспекте Металлургов перевернулась маршрутка. Как передают корреспонденты "РепортерUA" с места аварии, на месте работают уже шесть машин скорой помощи, есть пострадавшие.
13.30 - По неофициальным предварительным данным, в аварии пострадали 12 человек, еще один погиб. Маршрутка №14 столкнулась с грузовиком, на месте аварии стоит и поврежденный бензовоз.

http://reporter.zp.ua/2012/02/29/v-zaporozhe-perevernulas-marshrutka-est-postradavshie-na-meste-rabotayut-dve-skorykh

Скорее всего пассажиры этой маршрутки не брали билеты... Поэтому материальная помощь им ограничиться тем, что пообещал мэр от райсобеса. Дадут по 500-1000 гривен и всё.
Пострадавшие не смогут подать в суд на перевозчика или получить положенную страховку, так как у них нет на руках билетов.

Забываем мы, что билет это не только подтверждение проезда именно у этого перевозчика, но и страховка...

Вот тут и самый главный вопрос, а эти уроды хоть когда нибудь билеты давали?

Да, так и было. Водитель того троллейбуса была 18 лет отроду, только закончила курсы... Вскоре после того случая в ПДД внесли изменения и решили разрешать управление троллейбусами с 21 года. А девушку посадили, но вскоре освободили по амнистии. Пострадавших лечили под разными диагнозами, на работе ставили "8"-ки, поэтому статья была "легкая", так как юридически пострадавших "небыло".

Не знаю как другие междугородние маршруты но маршрутка на Орехов часто забита стоящими людьми! И это трасса и разгоняется он до 100км\ч
можно только представить что будет в машине после переворота на такой скорости
И никто не парится по этому поводу. Проверки- да ну нах..

Пользователей городского транспорта - например рейсовых автобусов или маршруток - призваны оберегать полисы обязательного страхования гражданской ответственности перед третьими лицами, приобретаемые перевозчиками. В рамках такого страхования максимальный размер выплаты по ущербу жизни и здоровью пассажиров в случае ДТП в 2011 г. был повышен (с 50 тыс. грн. до 100 тыс. грн.).

На крупное возмещение могут рассчитывать прежде всего те, кто в результате несчастного случая получил инвалидность. В случае гибели пассажира максимальная страховая выплата его родственникам может достичь 100 тыс. грн. Правда, в этом случае наследникам нужно будет оперативно собрать кипу документов, включающих, прежде всего, справку о смерти застрахованного, его билет в качестве страхового полиса, документы на право наследования.

Для получения выплаты необходимо соблюсти ряд условий, прописанных в договоре. Но поскольку пассажирам маршруток не выдают на руки полисы, о существующих требованиях они даже не подозревают. И в большинстве случаев просто не могут доказать свои права на компенсацию. В результате уровень выплат по обязательному страхованию на транспорте не превышает 1,2%. Чтобы переговоры со страховщиком увенчались успехом, необходимо запастись аргументами, которые смогут припереть страховую компанию к стене. Скажем, мало кому известно, что все пассажиры являются застрахованными уже с момента, как объявлена посадка. Если вы, несясь по остановке к маршрутке, которая вот-вот тронется, получите травму, компания будет обязана выплатить возмещение, даже несмотря на то, что формально несчастный случай произошел не на транспорте. Но только в случае, если каждый шаг будет вами подтвержден документально.

Среди документов, которые нужно предоставить страховщику для получения выплаты, важнее всего билет.

Также в случае несчастья необходимо немедленно обратиться к представителю перевозчика (водителю маршрутки) и потребовать составить акт. Скорая помощь обязана выдать на руки потерпевшему бланк, установленной формы в котором будет указано кого, откуда и куда они перевезли и в связи с чем. Вчера ситуация развернулась совсем по иному сценарию... Пассажиры не потребовали составления каких-либо актов, не сфотографировали себя на месте происшествия, не взяли билет, который можно оторвать на бобинах, висящих при входе в каждом маршрутном такси. Теперь доказать, что несчастный случай произошел на транспорте, практически невозможно, а значит невозможно и получить выплату. Трудно винить в этом потерпевших от аварии, но следует винить всех нас, входящих в маршрутку живыми и здоровыми, и не думающими о том, что может случиться с нами уже через несколько секунд.

Примерно таким же образом обстоят дела и с выплатами по ущербу пассажирам городского транспорта. Единственный документ, который может помочь им решить вопрос со страховщиком, - это билет. Но водители тех же маршруток выдают гражданам проездные документы редко. Да и сами пассажиры не часто их требуют. Поэтому попытки взыскать ущерб с владельцев маршруток в большинстве случаев пока тщетны.

Вот за что люблю форум Забора-за непредсказуемость и креативность мышления собеседников. Мои мама с папой тут причем? За маршрутчиков заступаетесь? Повторю еще раз- им не только битой зеркала бить , а и головы отшибать этой же битой нужно!!!! Могу это писать каждый день.


Интересно, а что они должны делать? Пешком ходить? Ваши какие предложения? Я например предлагаю ограничение скорости маршрутного такси в городе принудительно.

Скажет, чтоб бабками скинулись на замятие этого дела.
И всё останется как было.

какое так расписание? пассажиры есть ехать можно

ограничители - самое то решение, капитан очевидность сообщает, что использование одного транспортного средства на городском и междугороднем маршруте как бе не законно.
включать выключать устройства? - не предусмотреть выключение, заметили с не неисправным устройством, плати неибический штраф

Разве там погибших не было?
да и в ППД изменение внесли в 2007-8 гг (либо вы что-то путайте, либо в 90-х опять понизили планку до 18)

Подпишусь под каждым словом.Буквально вчера на Зап.Козачества,мне в лоб через две сплошных на скорости вышли две маршрутки,10 и 49 маршрута,объезжали тихоходный автобус МАЗ 38 маршрута. Гоняться естественно не стал,но битой над пилотами поработал бы.

Вот не понимаю зачем такое писать, если заранее знаешь, что это вранье? Чтобы родственники пострадавших понервничали???
Погиб всего один человек на месте происшествия и сегодня утро все остальные были живы! В тяжелом состоянии на сегодня одна девушка, другая пострадавшая (состояние средней тяжести) находится в нейрохирургии.

_________________
И совсем не то принимала ты
за полчаса до еды

Знакомые которые видели аварию но не стали связыватся с ментами сбросили такую схему

Похоже на правду - у грузовичка вмятина на левом борту

Похоже всетаки маршрутчик

Да, это голубо... любят. Очень удобно. Меняем правила и можно разжиться на кофискациях.

Это не очень безопасно вообще-то. Особенно когда это не органичитель скорости, а именно удавка на двигатель.

Взаимоисключающие параграфы!

Скорее всего идет речь о п. 8.11 для маршрутчика и п. 16.5 Водителям грузовиков.

А там и сидячим будет точно так-же. Ремней нету, кресла кустарные.

Ну так в этом и сомнения, 2 авто одновременно нарушили п.16.5, скорее маршрутка увидела желтый еще на металлургов и проскакивала уже на красный.

И это правда. Население полностью заслуживает такого развала структур. Оно десятилетиями, голосуя одобрямс, шло к такой развязке. Результат - развал везде. И в транспорте, и в гаи, и в школе.И на заводах. Вон новую идею выдвинули. поскольку металлургия усе. капут. Олигархам дали новую поляну - ЖКХ. Поскольку с металлом сверхдоходы подходят к концу. Бабло еще можно срубить с ЖКХ. (Вкладывать туда будут так же как в заводы или энергетику). Ну а транспорт был разрушен конечно же не Сином, а Карташовым. К Сину такой порядок перешел. Вряд ли он чего то изменит. Кадров нет. Система утряслась. да и населению жить как то нужно. так что все эти случаи в разных отраслях - есть закономерный конец коммунизма. И то что коммунизм трансформировался в бандитизм это тоже нормально.Естественно. Просто пролетарии на другое не способны. А тех кто способен смитты ранее устранили. Так что удачи. дерзайте.

Легко. первый заслонил обзор второму, оба поехали.

Так какого ""№""№;;№";№" давать предвыборные обещания. Каждый кандидат врет на голубом глазу, что он сделает для родного города ВСЁ.

_________________
"Ландыш серебристый" - это вам не "Белая сирень", даже в нравственном аспекте, не говоря уже о букетах.

п. 8.11 водителю маршрутки не поможет:
Не обеспечил

Ой, это как посмотреть. Он, например вполне обеспечил, так как никого не протаранил, а вот нарушение 16.5 как раз повлекло аварию.
Так то.

А может быть вообще вариант такой, что маршрутчик в этот момент передавал сдачу (или отсчитывал). В одной натруженной руке баранка, в другой бабки. Вот и прошляпил.
В некоторых городах за проезд платят не при входе, а при выходе.
Помнится когда то в Севастополе хотел заплатить при входе - водитель и пассажиры посмотрели на меня как на идиота.

Что я предлагаю относительно маршруток.
1. Произвести транспортный коллапс силами маршрутчиков ))) Т.е. чтоб маршрутчики возили народ только сидя.
2. Народ начинает жестоко негодовать и насиловать мерию
3. И вот тут парадокс ))) Мерия звонит маршрутчикам и говорит, але берите лохов чтоб руки торчали из маршрутки.
4. Маршрутчики посылают мерию
5. Мерия выбирает другого перевозчика ))))

В этой фигне очень весело завязаны 2 контрагента Мерия и Маршрутчики
1. Можно считать что эти 2 контрагента состоят в преступном сговоре
2. Если нет, то тогда непокорный Маршрутчик лишится своего маршрута... И на его место станет, покорный с таким же набором спринтеров...

Из всего этого можно выявить только одно, виноваты не маршрутчики, а транспортный отдел горсовета, который и проводит все эти тендеры...
Если кто помнит, то в 90-е тролейбус тройка проходил от песчаной до ЗП-1 за 40мин-1 час максимум. При этом маршрутка минут за 30 максимум. На данный момент 46 проходит этот же отрезок пути за 40 минут в среднем. Вывод???

Проблема не в маршрутчиках... А в нас, кто в них катается и выбирает тех, которые сидит в мерии...

А не будет такого. На следующий же день народ в утренний пик забьется стоя по 45 человек в спринтер и будут как зомби твердить "ну а что... Ну а какой выход... Ну я же опоздаю...". Слабо хотя бы один день вообще не пользоваться МТ? То-то.

В таком случае вина будет обоюдная. Но опять таки не снимает вины с водителя маршрутки.

Муйня это всё, крайним и пострадавшим опять будет простой народ, уж не так давно испытано на своей шкуре когда гаи с рейдом жала маршрутчиков - стоишь на остановке и ни одной маршруткой не можешь уехать если ты не на конечной остановке.
Правильней было бы устроить маленький такой майданчик собраться народу, мож общественная организация какая нибудь организовала бы, так вот собраться народу у гортранса и не уйти до тех пор пока ублюдки тамошние не примут нормального решения или вытряхнуть их из руководящих кресел нах! Не можешь справляться с обязанностями вали работай где-нибудь в другом месте. Так вот решения приниматься и исполнятся могут не просто быстро а очень быстро, партия Gандонов не раз уж это демонстрировала. Есть лизинг и не надо вешать лапшу на доверчивые уши горожан о многомиллионных неподъёмных суммах которые негде взять на нормальные автобусы большой вместимости.

О, маршруткосрач! Моя любимая тема
Тут конечно всё хорошо, а я когда делаю водителю замечания насчет быстрой езды, курения - обычно все ржут и оборачиваются, смотрят как на дурачка. Аж как-то лохом себя чувстую, серьезно. Всем безразлично, вот в чем проблема. Тут была тема как-то с фейсом водителя на ЗП1, который курит с пассажирами, чем оно закончилось, кто знает? Пассажиры-то, порой ничем от водителя и не отличаются. Зато на форуме кококо, хватит это терпеть, кококо. Если каждый будет просить не курить, нормально ездить - глядишь их это задолбает и что-то начнется меняться. Так нет же, нам пох.