Rav 4-геморрой с рулевой

~Milena~

Машина конца 2009, гарантия закончилась в конце 2011.
А теперь внимание- за прошедшие те два года были регулярные жалобы на стук справа.
И так как гарантия, то искалась причина этого стука. Много раз мастер катался в машине и причиной была названа рулевая, которая вследствие( якобы) менялась .Дважды.
При хлюпаньи и стуке третий раз мои нервы уже не выдержали и я прямо обвинила Тойоту-сервис в незамене рулевой , а всего лишь в ее ремонте или подтяжке( как кому угодно трактовать).
Уверили , что замена рулевой была сто пудов осуществлена и в третий раз.
Прошел 2012 год. У меня как стучало справа так и стучит, с одной лишь разницей-гарантия на авто закончилась и при плановом то - обнаружили и нашли причину стука! Без всяких моих тыканий и жалоб !Это снова таки рулевая! Только теперь за ремонт надо выложить косарик зелени ) но е - мае, мне ж вроде ее за мои 35 тыс. пробега уже трижды меняли? Ну кто скажет, что это реально?
В общем ощущаю себя жестко использованной тойотой-сервис и вопрос- а возможна ли какая-нить экспертиза, чтобы узнать- была ли замена рулевой на самом деле год назад?

IOvOI

Да уж. Спросите в "Торгово Промышленной Палате", они, теоретически, проводят любые экспертизы.
На "шевчике" есть СТО, где реставрируют рулевые. Я там по улицам особо неориентируюсь, но вот если ехать от Анголенко, то все время прямо, кольцо проезжаете, опять прямо, вниз,вниз и там по правой стороне. Я делал, нареканий пока нет.

forced to win

Iscra писал(а):

Машина конца 2009, гарантия закончилась в конце 2011.
А теперь внимание- за прошедшие те два года были регулярные жалобы на стук справа.
И так как гарантия, то искалась причина этого стука. Много раз мастер катался в машине и причиной была названа рулевая, которая вследствие( якобы) менялась .Дважды.
При хлюпаньи и стуке третий раз мои нервы уже не выдержали и я прямо обвинила Тойоту-сервис в незамене рулевой , а всего лишь в ее ремонте или подтяжке( как кому угодно трактовать).
Уверили , что замена рулевой была сто пудов осуществлена и в третий раз.
Прошел 2012 год. У меня как стучало справа так и стучит, с одной лишь разницей-гарантия на авто закончилась и при плановом то - обнаружили и нашли причину стука! Без всяких моих тыканий и жалоб !Это снова таки рулевая! Только теперь за ремонт надо выложить косарик зелени ) но е - мае, мне ж вроде ее за мои 35 тыс. пробега уже трижды меняли? Ну кто скажет, что это реально?
В общем ощущаю себя жестко использованной тойотой-сервис и вопрос- а возможна ли какая-нить экспертиза, чтобы узнать- была ли замена рулевой на самом деле год назад?

Уж не знаю как Таёта, но когда-то обслуживался в "Альфа-Сервисе", остались поганенькие воспоминания. Поэтому половина мэрсов в ЗП обслуживают в Днепропетровске, а не у нас

metallurg

Те, кто занимается рулевые, определят быстро была ли замена . Сам с такой же проблемой мучался на Королле . Это у них заводской дефект, но признавать на Востоке на Космосе они не хотели долго . Рулевую в итоге поменяли . Прошел у них только на сервисе 10 тысяч ТО и отвалил от них , т.к оф. сервис Тойоты в Запорожье один большой развод . Те кто на Тойотах там бывал меня поймут.

Лом

Искра , а вы забирали с СТО бушные рулевки (3 раза) ?
...Где тогда гарантия , что вам не поменяли хлам-на-хлам ?
А вообще обращайтесь в Центральный офис Тойота - на замену механиков и по логике - продление гарантии ...
Только подпись , сделайте... -"Вашингтон Пост" :cool:

~Milena~

IOvOI писал(а):

Спросите в "Торгово Промышленной Палате", они, теоретически, проводят любые экспертизы.
На "шевчике" есть СТО, где реставрируют рулевые. Я там по улицам особо неориентируюсь, но вот если ехать от Анголенко, то все время прямо, кольцо проезжаете, опять прямо, вниз,вниз и там по правой стороне. Я делал, нареканий пока нет.

Спасибо. Мне очень хочется доказать, что это не машина у меня такая плохая и я вместе с ней, а элементарное обслуживание. Не знаю, муж откровенно похерил на это дело, грит нифига я не докажу. А я то это тоже понимаю, но меня бесит-бесит такая хрень , до синевы в коленках!

metallurg писал(а):

Те, кто занимается рулевые, определят быстро была ли замена . Сам с такой же проблемой мучался на Королле . Это у них заводской дефект, но признавать на Востоке на Космосе они не хотели долго . Рулевую в итоге поменяли . Прошел у них только на сервисе 10 тысяч ТО и отвалил от них , т.к оф. сервис Тойоты в Запорожье один большой развод . Те кто на Тойотах там бывал меня поймут.

Мы брали машину на Востоке и пока была гарантия- были привязаны. В дальнейшем лишь привычка, которую необходимо менять, я согласна.

Лом писал(а):

Искра , а вы забирали с СТО бушные рулевки (3 раза)?

Умный вопрос)
Нет) Никто не отдавал во- первых, а во-вторых, ну все как в жизни -хорошая мысля приходит опосля))

Shtepka

А подскажите (из интересу), где у нас нормальное СТО именно по Тойотам? Неужели аж в Днепропетровске?

Шабля

Iscra писал(а):

Нет) Никто не отдавал во- первых, а во-вторых, ну все как в жизни -хорошая мысля приходит опосля))

Деталі замінені по гарантії мають право не віддавати навіть якщо б ця думка прийшла вам раніше. При гарантійному ремонті деталь належить виробнику (продавцю), а коли випадок страховий - страховій компнанії. Вам деталь належить тільки якщо ремонт за ваші особисті кошти.

xoxol-l

ДАже не знаю что Вам посоветовать.
У меня Мазды с 2006 г, на альфе обслуживание устраивало ровно до начала кризиса.
В 2010 когда поменяли машину, с гарантии "спрыгнул" сразу же, т.к. всё в корне изменилось

metallurg

Shtepka писал(а):

А подскажите (из интересу), где у нас нормальное СТО именно по Тойотам? Неужели аж в Днепропетровске?

Машины чинит человек , а не вывеска ! СТО у Оф. дилеров в большинстве своем разводняк на деньги
По городу много нормальных СТО , где у людей есть опыт и руки растут правильно ...

Хреновый гость

Ну рейки в принципе имеют на себе маркировку с датой изготовления. То что Вам поставили не новую и некачественную деталь это в целом проблема нашего дилера, то есть Восток Авто, но никак не компании Тойота в целом. Я бы посоветовал для начала снять рейку и посмотреть дату производства. Далее взять историю ремонтов, и обратиться в общество по защите прав потребителя. К сожалению руководитель этой организации хороший знакомый Кравчунов и Орла, так что возможно Вам придется обратиться к частному юристу, составить иск в хозяйственный суд с иском. Во избежание шума Тойота Украина будет сама заинтересована в решении этого дела мирным путем.

mirasi

Надо было во время замены присутствовать возле машины. Я на РЕНО(на Глисерной) всегда присутствую при ТО, одно условие - не мешать слесарю, но зато уверен что всё заменено правильно.

Todd

Iscra писал(а):

Машина конца 2009, гарантия закончилась в конце 2011.
А теперь внимание- за прошедшие те два года были регулярные жалобы на стук справа.
И так как гарантия, то искалась причина этого стука. Много раз мастер катался в машине и причиной была названа рулевая, которая вследствие( якобы) менялась .Дважды.
При хлюпаньи и стуке третий раз мои нервы уже не выдержали и я прямо обвинила Тойоту-сервис в незамене рулевой , а всего лишь в ее ремонте или подтяжке( как кому угодно трактовать).
Уверили , что замена рулевой была сто пудов осуществлена и в третий раз.
Прошел 2012 год. У меня как стучало справа так и стучит, с одной лишь разницей-гарантия на авто закончилась и при плановом то - обнаружили и нашли причину стука! Без всяких моих тыканий и жалоб !Это снова таки рулевая! Только теперь за ремонт надо выложить косарик зелени ) но е - мае, мне ж вроде ее за мои 35 тыс. пробега уже трижды меняли? Ну кто скажет, что это реально?
В общем ощущаю себя жестко использованной тойотой-сервис и вопрос- а возможна ли какая-нить экспертиза, чтобы узнать- была ли замена рулевой на самом деле год назад?

Я б вам вообще не рекомендовал с таета-сервис связыватся.
Не знаю как сейчас, но в 2006 году это был просто писец а не СТО. Там работают люди которые получают низкую зп и просто пофиг или не хватает мозгов. Менеджеры любят наепать.
Вообщем с машиной все проблемы решились когда поменял СТО. И вам того же советую.

~Milena~

Цитата:

На "шевчике" есть СТО, где реставрируют рулевые. Я там по улицам особо неориентируюсь, но вот если ехать от Анголенко, то все время прямо, кольцо проезжаете, опять прямо, вниз,вниз и там по правой стороне. Я делал, нареканий пока нет

IOvOI, это где-то в районе Наири?

mirasi писал(а):

Надо было во время замены присутствовать возле машины. Я на РЕНО(на Глисерной) всегда присутствую при ТО, одно условие - не мешать слесарю, но зато уверен что всё заменено правильно.

Мы тоже так делаем,когда по мелочам или обещают сделать за пару-тройку часов.Здесь же они,бедолаги,не могли найти причину стука и машина оставалась на диагностике до нескольких дней. А ночевать я там не могла)))

В общем ,сейчас разрулим со скопившейся посленовогодней работой, и решили пока попробовать пойти по этому пути

Цитата:

Я бы посоветовал для начала снять рейку и посмотреть дату производства. Далее взять историю ремонтов, и обратиться в общество по защите прав потребителя.

а там посмотрим как оно повернется.Я так понимаю,что рейку снимать надо у них же? Чтобы всё официально было? Ну и юриста конечно не менее геморрно нанимать((
Если что получится,отпишусь))

~Milena~

Ну в общем отписуюсь.На оф станции ничего не доказали.Реставрировали втулку рулевой на левом сервисе за двушку гривен вместо восьми(неофициально) на оф сервисе.Слава те господи уже пару месяцев ничего не стучит)

Форум Запоріжжя

Rav 4-геморрой с рулевой

Кто сейчас на конференции