Форум Запоріжжя

Народ! Подскажите, пожалуйста, где в Запорожье можно переделать Сaddy из грузового варианта в пассажир? Салон симпатично, окна?
Буду искренне признателен!

А техпаспорт потом тоже нужно будет переделывать
По теме: через интернет заказываешь оригинальный салон пассажирского кедди. Вырезаешь лобзиком окна и вставляешь стекла. Мой знакомый сам так делал. Седла то же закажешь. Вот только пассажиров в нем возить нельзя. А так- замечательно вышло.

Зрозуміло що потрібно переробляти техпаспорт, але враховуючи що у нас майже усі маршрутки в місті це перероблені грузові фургони, думаю що це все одно дешевше ніж купляти одразу пассажира. Якість звичайно відповідна.

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

Я знаю круто делают в Суммах там друг Газель переделывал, естественно и документы тоже.

Это на западную. Что то около 600-800 баксов. Друг делал, мне чесно не понравилось... В смысле вообще идея переделки. Грузовой он и в Африке грузовой...

Насколько понимаю, растаможка грузового Кадди, Кенго и пр. существенно дешевле обычного пассажирского авто. И есть большая замануха сберечь 3...5 килобаксов для более правильного применения (а не отдать их в бездонные закрома родины).

Счас тема раскручивается по поводу стамбульской конвенции, так что скоро и за растаможку платить не нужно будет....

Блажен, кто верует...

Все може бути. АЛЕ, за законом збереження поборів можуть на цю суму збільшити утримання авто, або збільшити внутрішні побори на оформлення.

_________________
Якщо я горіти не буду, якщо ти горіти не будеш, якщо ми горіти не будемо, хто тоді розвіє темряву?

ну вот мои знакомые проверят, а я вам тут все расскажу. Что вы имеете ввиду под поборами? Со стороны ГАИ? Ну так кто вам доктор что вы даете взятки. Ну мне интересны не позиция гаи, а скорее всего таможни...

Можно ли будет по завершению работ увидеть итог? Если не сложно выложите пару фото.

Какая таможня, с ней глюков не будет.
а вот гаи будет долго протестовать против такой переделки (и правильно будет делать)

В Запорожье это точно не сделать так, чтобы официально. Есть одна контора в Днепре, но у них дороговато. А самая Мекка коперфилдов, которые силой мысли превращают грузовики в пассажиры - это Бердичев. Там у них на поток все поставлено и выбор материалов большой. За сутки, говорят, машину не узнать. Правда нужно следить и присутствовать, чтоб не напортачили чего.

_________________
Реклама через Wi-Fi сети Запорожья https://vk.com/kdflyzp
Приглашаем к сотрудничеству, кафе, рестораны, ночные клубы

Никогда не понимал людей покупающих что-то с целью переделки под что-то...
Купи сразу то что нужно и всё.

_________________
..Весенний дождик поливал гастроном...

Ну как минимум покупают те, которые хотят переделать с целью перепродажи подороже, попутно скрывая различные дефекты авто.
Ну и еще если учесть разницу в цене к примеру между пассажирским и грузовым Caddy, то для многих такая экономия очень существенна.

_________________
Реклама через Wi-Fi сети Запорожья https://vk.com/kdflyzp
Приглашаем к сотрудничеству, кафе, рестораны, ночные клубы

Если еще актуально, ул. Южное шоссе, 62, переоборудование микроавтобусов , ДОКУМЕНТЫ, а также все виды кузовных работ, тонирование и т.д. microbus.zp.ua

Господа, вот похожая проблема!
Перешить Бусик в груз-пас

Знаю есть много вариантов, но оди по цене отличаются в разы...
Если можно, то кто реально делал и где.
Знаю про Бердичев и про западную.
Но интересует последовательность действий когда и какие заявления писать, какие справки,
Где переделывали и почем и потом какие ньюансы при изменении техпаспорта...
Можно даже с указанием тарифов....
С меня тока за документы запросили в нашем городе 4000грн.... Что-то многовато получается.
По слухам справка (акт экспертизы) в Бердичеве стоит 400грн и потом по ней перерегистрируешься!
Может я не правильно пишу - то камнями не закидывайте!