Форум Запоріжжя

Я так и не понимаю при наличии авиации за вменяемые деньги, какой вообще смысл переться в крым на машине?
По уму в связи с перегруженностью переправ, упор нужно наоборот делать в первую очередь на авиации, затем на автобусах и уже потом на частном транспорте.
например если человек проживающий в городе в где в радиусе 100км есть прямое авиа сообщение с крымом - он должен больше платить за пересечение переправы в любом виде, и надбавка должна составлять сумму которая минимизирует выгоду от поездки по земле.
а во времена пиковых нагрузок запрещать перевозку жителей крыма и ближайших регионов парашки, если срок прибывания составил менее 1 месяца. те если кто-то преться менее чем за месяц до наступления пикового сезона - заносить в специальный список и предупреждать что назад вы будете перевезены только при наличии свободных мест, и отсутствия очередей из других регионов, при этом правило продолжает действовать независимо от того каким образом вы совершайте переправу. например, вернулись ранее 1 месяца, на чужой машине с бабушкой - бабушку и машину пропускать, вас в отстойник

Из глухой деревни, где до сих пор красные партизанят.


А ехать надо. Еду родне везти. Без моих продуктов пропадут. А так бы я плескался в бассейне на даче и в ус не дул.

Ты бы такой весь благодетель деньги перевел родне которые на бенз и переправу потратишь

Стоимость дороги в Крыму выросла с 43 млрд до 128

Оценочная стоимость строительства скоростной автотрассы «Таврида» в Крыму неожиданно выросла на 43 млрд руб. — до 128 млрд.

Обновленные цифры назвал глава Крыма Сергей Аксенов. Дорога строится исключительно на средства из регионального бюджета и должна быть открыта вместе с запуском Керченского моста.

Ориентировочная стоимость строительства автотрассы «Таврида» в Крыму выросла на 43 млрд рублей и составила 128 млрд. Новые цифры в интервью РИА «Новости» назвал глава Крыма Сергей Аксенов. Дорога будет построена за бюджетные деньги и должна полностью открыться вместе с запуском Крымского моста — в конце 2018 года. Ответственность за проект полностью возложена на правительство республики.

«Подрядчики строительства известны, не много компаний, которые способны за два года построить дорогу и освоить 128 миллиардов рублей. Проект — в стадии разработки», — сказал Аксенов. При этом только в начале марта Аксенов говорил о том, что «дорога „Таврида“ от Керчи до города Севастополя в 4 полосы будет стоить где-то 85 млрд рублей».
http://www.gazeta.ru/auto/2016/06/20_a_8317643.shtml

А я считаю, что лоханулся Аксёнов. Если уж называть от фонаря двенадцатизначное число, то надо было не 128 миллиардов, а наоборот — 821 миллиард.

Ну а чо? Это ж ого-го, строительство дороги. Мало где в мире строят дороги. Немного компаний способны построить дорогу и освоить миллиарды. Уникальное сооружение. Будет проложено не где-нибудь, а по земле. Вызов всемирной инженерной мысли.

Санкции опять же: авианосцы Обамы перекроют поставки арматуры и щебня, что тогда делать?

Очевидно, что такая дорога может сколько угодно вообще стоить. Патриотический подъем в правительстве Крыма таков, что и до триллиона дотянет, тут ведь одних георгиевских лент миллиардов на двадцать закупить придётся.

https://navalny.com/p/4926/

Там дороже и очереди конские постоянно. А на Карла Маркса обычная, и там великолепно

А что это такое- ГПБОУ РК ЕКЛМН...?

Вот их цены

Ни разу не ел отбивную из свинины весом в 75 грамм. Это для худеющих меню? Котлета из говядины 50 грамм? Однако. Или спецом так сделано, что бы цены не писать. Посмотрел на меню, купил не разобравшись котлетку в 150 грамм хотя бы и соответственно цена будет 108 рублей сразу за штуку.

Клубника направлялась в Симферополь.
Сотрудники Россельхознадзора задержали и уничтожили в Краснодарском крае две партии клубники из Украины общим весом 38 тонн, ввезенные в Россию по поддельным документам, сообщает пресс-служба ведомства.
Первая партия в объеме 19,5 тонны был задержана накануне в морском порту "Кавказ". Маркировка на некоторых упаковках указывала, что страна происхождения продукции - Македония, однако в сопроводительных фитосанитарных документах значился Иран.
При более детальном осмотре груза было установлено, что клубника произведена в Украине, а акт карантинного фитосанитарного контроля поддельный.
Получателем груза значилась московская компания, а конечным пунктом следования - город Симферополь.
В тот же день на посту ДПС поселка Ильич был остановлен грузовик, перевозивший 18,5 тонны ягод в ящиках без маркировки. После осмотра груза было установлено, что страной происхождения груза также является Украина, а сопроводительные документы на него подделаны.
Вторая партия украинской клубники тоже направлялась в Симферополь

обычно в таких случаях пишут "цена продукта за 100г". "Выход готового продукта в граммах" - по идее должно означать именно вес одной порции. И остаётся только гадать, каким образом ухитряются не только налепить котлет / нарезать отбивных таких точных размеров, но и рассчитать их будущий вес после ужарки

Там не рецептура сама по себе интересна,а как ориентир -нормы закладки ,отхода,и списания...хотя я требую делать все в реальных нормах, проработки,это - 3-4 контрольных приготовления..и тогда уже в работу. Тут же нормы завышены- в СССР давали возможность жить работникам общепита безбедно)

А есть такая хитрая книжечка на 700 страниц,по которой работали последние лет 60)))))
там все рассказано..например берете мясо брутто 178 гр,зачищаете до 131 нетто,и после жарки у вас должно получиться именно 100 гр )))

вот уж воистину, век живи, век учись! найду книгу и буду мужа баловать 50-граммовыми куриными котлетками